Мостостроители рассказали об уникальных особенностях мостов в Новосибирске
9 августа 2026, 10:00
Гость
10 августа, 04:30
Этот позорный, безобразный и совершенно не к месту 4-й мост изгадил весь вид на город, откуда ни посмотри. Необходим местный референдум за его снос.
Гость
9 августа, 23:06
Как не этот мост бестолковый не нужен так и коллайдер и ледовая арена со остановочной платформой Спортивная. Все три объекта и все мимо. Лучше бы на эти деньги метро реально развивали а не на бумаге. Все эти объекты построили попрыгали от Радости пару дней по раздувало от гордости, а проблемы транспортные как были так и остались. Бывшие коммунисты были по системнее чем нынешнее власть. Они хоть в будущее смотрели.
"Центральный/вантовый/платный" недострой - проще сказать,
он зачем с вантами НАД СУШЕЙ ????
чтоб - дороже было???
там проще было пару опор поставить,
а не этот "новый символ города" корячить !!!!
Гость
9 августа, 16:05
во всем виновата большая река, от этого город неудобный. Вот в Москве есть река при этом больше тысячи мостов.
Гость
9 августа, 23:41
В Петербурге намного больше мостов чем в Москве, да еще и разводные есть...
Гость
9 августа, 15:21
Димитровский в 1979г сдали, а не в 71, ошибка в карточке
Гость
9 августа, 14:20
В первую очередь стоит достроить кольцевую дорогу вокруг Новосибирска, тогда внутри города станет намного свободнее без фур и транзитных грузовиков. Рассуждает строитель мостов как учитель в школе, считающий свой предмет самым важным.
Гость
9 августа, 14:19
Если построить "идеальный" мост, от Заельцовского бора ничего не останется
Гость
9 августа, 14:08
///....Новосибирск — признанный центр мостостроения.
Признанный кем и где?
Про "строительство" в этой стране не надо громко говорить. Чтобы не позориться.
Гость
9 августа, 13:06
Наши мосты если не каменный век, то средневековье.
Гость
9 августа, 12:39
"Вантово-арочно-балочный" выглядит явно избыточно. Там похоже просто попиариться хотели.
Гость
9 августа, 12:38
Когда уже достроят-то? ;))
Гость
9 августа, 11:48
Никак не строили!
Гость
9 августа, 11:33
В 1941г был построен первый мост через Обь в городе понтонный под руководством будущего ректора Водного института Морозова А. П. Ветеран строительного комплекса России..
Гость
9 августа, 11:27
Стесняюсь спросить Сергея до пятого моста долго ждать? А вот не пора ли довести 5 мостов Северного обхода до первой категории 4 полосы? Ведь заказчику удалось в свое время в проект включить и построить опоры. Ох как их хотела убрать экспертиза. Но благодаря Булгакову и Кошкину удалось отстоять проект. А спустя три года строительство вышло постановление о том что города миллионники должны обходы строится первой категории. Ветеран строительного комплекса России.
Бугринский, как я его называю Зеленый, конечно красивый. Но с точки зрения сопромата - повторяет скучную эпюру напряженийний. Самый красивый Октябрьский, особенно с оригинальными фонарями и ограничениями.
Не сказали про ж/д мосты🥺
Через пять лет Комсомольскому исполнится 100 лет. Это самый большой двухпутный мост в Сибири был в свое время, построен в рекордные 2 года с большим числом жертв, к сож. Да и сейчас строят в основном однопутные.
Гость
9 августа, 16:55
В каком месте повторяет какую эпюру? Иди переучивай строительную механику.
Гость
9 августа, 11:14
"Также он назвал идеальное месторасположение для следующего моста через Обь.
«Он должен стать продолжением улицы Дуси Ковальчук мимо Мясокомбината и выходить на Толмачёво. Это идеальное место, чтобы город всё-таки разгрузить, и все об этом знают. Этот вариант рассматривался много раз, но каждый раз по разным причинам не реализовывался», — добавил он."
Вот именно об этом и кричал весь Новосибирск, когда только обсуждали концессию строительства четвертого моста! Но он строится для получения концессионером прибыли - достаточно на двух мостах ограничить или закрыть движение под каким-то предлогом и сразу деньги потекут рекой, потому как объезд по Бугринскому дороже выйдет. А строят-то этот мост на бюджетные деньги, от ВИСа там всего-то процентов 20, а то и меньше...
Гость
9 августа, 13:35
10% в лучшем случае.
Гость
9 августа, 11:05
Два железнодорожных моста забыли - самый первый и комсомольский.
Гость
9 августа, 10:55
Любопытно, как будут развиваться события вокруг одного моста после прохода в ГД губернатора.
Гость
9 августа, 13:37
Да не пойдёт он в ГД, откажется от мандата в пользу какого-нибудь малоизвестного кандидата, чей-нибудь сынок например или дочурка или сестра.
Гость
9 августа, 10:48
Мост строить- значит снести и дома частные и коттеджи с обеих сторон реки.Грязь от строительства на годы..А потом бесконечный транспорт и гул. Стоят 4 моста, вот и хватит.
Гость
9 августа, 10:49
Китайцам это скажи.
Гость
9 августа, 10:35
Буков много, а правды нету.
Гость
9 августа, 10:32
А вот теперь посмотрите на картинки, и скажите, какой мост легче и быстрее восстановить?
Гость
9 августа, 10:35
понтонный))
Гость
9 августа, 10:32
"Бугринский сегодня является последним завершенным в Новосибирске мостом." Вас обманули он не достроен. Не сделаны съезды с него.
Гость
9 августа, 10:25
Как пилили бабки на строительстве бугринского и платного моста. Такая статья будет?
Гость
9 августа, 10:33
Лучше уголовная.
Гость
9 августа, 14:37
Ага да вы что. Эти СМИ региональные ихние
Гость
9 августа, 10:05
Из-за 4-го мошеннического моста все мосты бесят. Один негатив от статьи
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев