Россия не торопится отказываться от бензиновых авто из-за топливного кризиса
6 августа 2026, 08:00
Гость
6 августа, 17:31
Сын с 2019 года учится в Китае и сам видел этот бум электромобилей. В Китае все делают с умом - еще по городу ездили единицы электричек, а везде где можно китайцы уже устанавливали зарядки. Инфраструктура развивалась опережающими темпами, плюс продуманная система льгот и стимуляций для покупки электрички от государства.
Гость
6 августа, 16:50
дополнительный вес возимых аккумуляторов - 300-500кг.
Гость
6 августа, 16:49
а электричество возьмут "из розетки"? все те же нефтепродукты на ТЭС и сожгут!
Гость
6 августа, 15:09
Электричка экологичнее?? Удобнее?? А вы почитайте про ВСЕ МИНУСЫ и не будете задавать глупые вопросы!
Гость
6 августа, 15:59
Пусть посчитают, сколько будет стоить утилизация аккумуляторов!
Гость
6 августа, 14:49
BYD завод имеет в Узбекистане. Электрифицирует страну. К нам они не собирались как и другие. Знают климат у нас неблагоприятный во всех смыслах.
Гость
6 августа, 14:47
Локализация - глупая затея несоизмеримая с возможностями нынешнего отечественного управления. Весь мир поделен на специализации, а мы решили вернуться к старым методам, которые себя изжили. На бумаге локализуют, но будет ли это конкурентным с ведущими производствами? Точно нет. Шильдикозамещение будет только процветать
Гость
6 августа, 14:23
Очень сомнительно, что электромобили вытеснят бензиновые автомашины.У каждого вида транспорта своя ниша.
Гость
6 августа, 13:52
А старались перегнать силой
Гость
6 августа, 13:43
Мы не умеем делать просто нормальную машину с обычным нормальным ДВС...о каких электро и гибридах речь вообще??? Мы производим авто на уровне 80-ых годов прошлого столетия
Гость
6 августа, 13:40
Наш собрался строить АЭС в Антарктиде! Остап Бендер
Не то что Китай, Польшу по уровню жизни никогда не догнать. Сейчас страна семимильными шагами движется в светлое прошлое. Все новое, современное, прогрессивное, объявлено вредным и не скрепным. Любая попытка внедрить что-то новое, тут же затаптывается железными лаптями. В нынешних условиях, никакой прогресс невозможен от слова совсем. Отставание будет нарастать с каждым днем. В геометрической прогрессии. Отставание в науке и технологии, уже сейчас непреодолимо никогда. Вообще никогда.
Вы зайчик мой, прекрасно проняли, про что речь. Потому и задали такой вопрос.
Гость
6 августа, 14:11
Вот про Польшу нам втирать не надо! Ничего особо хорошего там никогда не было и не будет. Одна перманентная злоба и польский национализм! На этом всё польское самосознание веками строилось.
Гость
6 августа, 12:58
У вас опять уродский опросник. Нам не нужно такое количество электричек. Потому страна холодная, расстояния большие. Нам нужно большое количество современных автомобилей на ДВС.
Гость
6 августа, 12:55
Потому что у нас нефти дофига. А остальные пусть переходят-это их проблемы!
Гость
6 августа, 12:45
Много не грамотных в правительстве.
Гость
6 августа, 12:55
Неграмотных слитно пишется.
Гость
6 августа, 13:02
Гость
6 августа, 12:55
Неграмотных слитно пишется.
Так он и написал, что много. Только вот в правительстве у него лишнее.
Гость
6 августа, 13:17
Гость
6 августа, 12:55
Неграмотных слитно пишется.
Так он из правительства.
Гость
6 августа, 12:31
Нет (почти) ничего своего. Кроме ценников ❗️😡
Гость
6 августа, 12:15
Часто бываю в Китае, среди такси много электромобилей, даже несколько раз приезжала Тесла, юаней за 20. И воздух поэтому там у магистралей гораздо чище нашего.
Гость
6 августа, 12:11
В других странах автомобиль, просто товар, просто обычная обыденная вещь в хозяйстве, как стиралка, плита или тот же фен. И стоимось его 5-8 средних зарплат.
А у нас это РОСКОШЬ!! 30-45 зарплат как здрасте.. Владельца авто гордо называют автомобилист. 🤣
А хотя говоришь людям, что у тебя посудомойку пора менять, старой лет 10. Те округляют глаза, а зачем это штука нужна, можно же и так..
Вот так и живём, ....и так🤦♂️
Гость
7 августа, 00:37
В других- это в каких странах? Сингапуре 😂
Гость
6 августа, 12:10
Вся статья, вокруг, да около. Нефтяное лобби рулит. Капиталисты-газо - нефтянники глотку любому конкуренту перегрызут за прибыль от продажи бензина и газа.
Гость
6 августа, 11:48
Мы макет МС 21 уже 10 лет показываем, что уж про автомобилестроение говорить
Гость
7 августа, 00:39
А то, что он уже летает тебя не смущает? Ты солнечный?
Гость
6 августа, 11:09
Мне не походит электромобиль,я езжу на дальняк,и часто по таким местам,где и заправок нет на сотни километров,чего говорить об элетрозаправке...
Гость
6 августа, 11:14
А тузик гундит, что у люди бедные. А они даже на дальняк на авто ездят
Гость
6 августа, 10:49
Да и во всём мире тоже не особо торопятся прощаться с ДВС. А сама попытка попрощается уже привела автоконцерны на грань банкротства.
Последним в переходе на электромобили будет Иран. России нужно ещё поднажать до иранского уровня.
Гость
6 августа, 11:33
А электромобили нашей зимой при морозе 20-30-40 градусов надёжно работать будут? Рискнёшь выехать зимой в область на электромобиле, который может разрядиться и стать колом вдали от жилья? В Иране тепло: сдохнет аккумулятор - хоть не замёрзнешь насмерть.
А электромобили нашей зимой при морозе 20-30-40 градусов надёжно работать будут? Рискнёшь выехать зимой в область на электромобиле, который может разрядиться и стать колом вдали от жилья? В Иране тепло: сдохнет аккумулятор - хоть не замёрзнешь насмерть.
В Иране бензин по 3 рубля и с перебои с электроэнергией.
Гость
7 августа, 11:54
Гость
6 августа, 11:33
А электромобили нашей зимой при морозе 20-30-40 градусов надёжно работать будут? Рискнёшь выехать зимой в область на электромобиле, который может разрядиться и стать колом вдали от жилья? В Иране тепло: сдохнет аккумулятор - хоть не замёрзнешь насмерть.
Троллейбусы, которые на батарейках. работают при морозе. чем авто хуже
Гость
6 августа, 09:42
Не, ну Китай мы перегнать сможем легко! Ведь переклеить шильдик намного быстрее, чем собрать авто!
Гость
6 августа, 09:33
Электромобили в Сибири... Ну-ну.
В -30 электромобиль - это недвижимость. Даже если поедешь - далеко не уедешь, т.к. на морозе резко снижается ёмкость батареи.
А бензинка - сел и поехал.
Гость
6 августа, 09:49
Был не давно в Пекине , там весь городской транспорт включая такси электрички или гебриды , а зимой у них также прохладно как у нас , решают как то проблему по поводу батарейки
Гость
6 августа, 09:59
Гость
6 августа, 09:49
Был не давно в Пекине , там весь городской транспорт включая такси электрички или гебриды , а зимой у них также прохладно как у нас , решают как то проблему по поводу батарейки
Им пришлось перевести его на батареи, потому что дышать в Пекине нечем было.
Ну и насчет "зимой так же прохладно" - посмотри на глобус, где там Пекин находится?
Гость
6 августа, 10:05
Гость
6 августа, 09:59
Им пришлось перевести его на батареи, потому что дышать в Пекине нечем было.
Ну и насчет "зимой так же прохладно" - посмотри на глобус, где там Пекин находится?
Иркутск тоже южнее нас).
Гость
6 августа, 09:30
Хотелось бы понять вот что - если хотя бы треть народа пересядет на электрички - откуда возьмется электричество для зарядки? Например, в РФ уже сейчас во многих регионах дефицит зл. энергии. Если потребление увеличится - будет отключаться вода и канализация. А это надо? В странах Европы с энергетикой гораздо лучше.
Гость
6 августа, 09:33
Потому что они на всем экономят. Моются раз в неделю, унитаз смываю тоже, лампочка одна на всю комнату, Дорого за все удовольствия платить
Гость
6 августа, 17:48
Надо развивать зеленую энергетику, а не дожевывать то, что осталось от СССР.
Гость
6 августа, 17:50
Гость
6 августа, 09:33
Потому что они на всем экономят. Моются раз в неделю, унитаз смываю тоже, лампочка одна на всю комнату, Дорого за все удовольствия платить
Сам то был в Европе, или ума хватает только за пропагандой повторять?
Гость
6 августа, 09:18
Надо учесть ГЕОГРАФИЮ.
БОЛЬШЕ половины страны СЕВЕР!!!
КАКИЕ электромобили???
Думать надо.
Гость
6 августа, 09:58
Чем?
Гость
7 августа, 00:45
Гость
6 августа, 09:58
Чем?
Тебе думать не надо
Гость
6 августа, 09:01
Потому что в Китае покупают товары производства в Китае.
Гость
6 августа, 08:45
Потому, что власть продолжает доить народ!!! В Китае электромобиль 1,5 млн, у нас 4,5... Как так????
Потому, что старческая скука дорого обходится обывателям. А лекарство от скуки - движуха - требует очень больших денег.
Какая ересь
Гость
6 августа, 08:36
Сразу представил подобную проекцию на Новосибирск : по дорогам тихо шуршат колёсами электромобили, ни гари, ни копоти, воздух как сосновом лесу ... 🌲
Гость
6 августа, 09:01
А теперь не представь, а организуй производство батарей, автомобилей, а потом утилизацию всего этого электролита. Фантазировать за чужой счет все любят.
А теперь не представь, а организуй производство батарей, автомобилей, а потом утилизацию всего этого электролита. Фантазировать за чужой счет все любят.
сразу задушат налогами, а если все выберешься - отметут за мнимые нарушения чего-то 20 лет тому назад.
Гость
6 августа, 09:59
А куда ж нефть то девать будут?
Гость
6 августа, 08:27
Ну во-первых, я не уверен, что меня устраивает "путь остального мира", когда почему-то государство начинало субсидировать электромобили на приличные суммы - до 30% стоимости. Если кто-то хочет электрику, пусть за свой счет ее покупает, а не так, как в США, когда цену электромобиля и обычного авто с ДВС удалось сравнять только за счет господдержки.
Во-вторых, последние пару лет показывают, что несмотря на господдержку, многие государства вынуждены оттягивать полный переход на электромобили, т.к. они тупо уступают ДВС, а люди их брать не торопятся. Почему мы должны следовать худшим примерам и устраивать такое за общественный счет у себя?
Ну и пример конкретно с Китаем - вообще не показатель. Чтобы мы могли говорить о темпах, как в Китае, нам нужно полностью обнулить все пошлины и разрешить ввозить заведомо проблемные авто. Потому что да, в Китае продаются недорогие электромобили и их активно раскупают, но по уровню это примерно как запорожец на батарейках.
Гость
6 августа, 08:30
Ну наверное потому что, умные люди понимают, что электрички бесперспективны. Они просто невыгодны потребителю
— Мы за многие годы не смогли локализовать даже производство бензиновых двигателей! И после этого эксперты называют нашу страну развитой? Россия с каждым днем все глубже погружается в технологическую отсталость. Страной руководят люди преклонного возраста, которые вцепились в свои кресла и думают только об их сохранении, а не о развитии государства и благополучии его немногочисленного населения.
Гость
6 августа, 08:25
Ну ты если такой умный, то иди в депутаты и покажи пример, как надо работать. Хотя такие предатели, как ты сразу страну продадите и развалите.
Гость
6 августа, 08:28
Гость
6 августа, 08:25
Ну ты если такой умный, то иди в депутаты и покажи пример, как надо работать. Хотя такие предатели, как ты сразу страну продадите и развалите.
Так и надо продать страну,зачем ждать то время когда ее не захотят и за даром забрать,лучше быть богатой колонией,чем нищей,но гордой страной.
Ну ты если такой умный, то иди в депутаты и покажи пример, как надо работать. Хотя такие предатели, как ты сразу страну продадите и развалите.
ггг твой предатель за 27 лет удачно справился и так. Ни самолётов ни авто ни электроники.
Гость
6 августа, 08:17
Суровый климат,большие расстояния,слабо развитая инфраструктура - вот и все причины!
Гость
6 августа, 08:22
В Норвегии или Канаде климат не экваториальный, но электромобили и там уверено берут реванш. Развитие инфраструктуры зависит от развития электротранспорта.
Гость
6 августа, 08:32
Гость
6 августа, 08:22
В Норвегии или Канаде климат не экваториальный, но электромобили и там уверено берут реванш. Развитие инфраструктуры зависит от развития электротранспорта.
Не надо придумывать. Если географию не знаете, то в Канаде электромобили активно используются только вдоль южной границы. Где климат примерно как в нашем Питере. И в Норвегии аналогично.
Не надо придумывать. Если географию не знаете, то в Канаде электромобили активно используются только вдоль южной границы. Где климат примерно как в нашем Питере. И в Норвегии аналогично.
ты кому врёшь? Доля электромобилей в Норвегии составляет около 96–98% среди всех вновь продаваемых машин и примерно 36% от общего парка легковых автомобилей в стране.
Вот тузик. Он дом сторожит, чтоб чужой дядя олигарх ему костей подкинул. Свои то дяди ему, почему то, не нравятся. Может, пахнут по другому. Тузик и потявкивает на них, малость
Гость
6 августа, 11:20
Именно! Рашу уже никто и ничто не подстегнет - СТРАНА НАХОДИТСЯ В ИПОТЕЧНОМ РАБСТВЕ + не дадут чиновники перейти на электроэнергетику, ведь им же тогда нечем будет наполнять бюджеты чтобы потом их распиливать! А статья лишь яркое подтверждение того, что эра углеводородной энергетики завершается и с ней могущество россиских чиновникофф! Последние 6 лет страну откровенно и беспринципно разворовывали руками послушных бездарей усаженных в высокие кресла!!! ФСЁ ребятки, нас возвращают туда откуда взяли для разворовывания халявных нефтерубликов - В РАЗРУХУ НАЧАЛА 90-х!!!
Кто же вам завидует? Даже пингвины в Антарктиде никогда не захотят жить так как на Украине. Ну и конечно ты прав. Твоя Украина САМАЯ отсталая страна. Даже в Эфиопии люди лучше живут
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев