В Новосибирске выяснили, почему на «Золотой Ниве» собираются толпы пассажиров
7 февраля 2026, 08:30
Гость
8 февраля, 07:20
Час-пик. Переполненный городской автобус. Вдруг раздаётся возмущённый женский возглас:
— Мужчина, уберите руку! Да не Вы! Да не эту! Да не оттуда! Да не туда…
😠
Гость
8 февраля, 01:05
Никакой это не пересадочный узел. Это просто остановка.
Пересадочный узел подразумевает определенную организацию, для которой требуется участок земли, где будет организован транспорт, остановки, парковка, павильоны ожидания и так далее.
Гость
7 февраля, 22:21
Стоит пустой троллейбус , 5 человек около входа. И это называется , еле вошли?!?
Гость
7 февраля, 19:20
На маршрутке 50 рублей, в автобусе 45 рублей. Намного больше стоит?
Гость
7 февраля, 18:59
Если кто помнит, 90 маршрутка когда появилась, стоила дешевле на 5 рублей чем 95....но потом они вошли во вкус. А если кто помнить. еще раньше были 16, 46, 48 и какая-то еще, маршрутки и они часто ходили...но потом их убрали - не тем людям принадлежал маршрут и сделали 90
Гость
7 февраля, 20:08
Обычно маршрутка стоит дороже автобуса, это всегда так, потому что все маршрутчики жадные, а 48 маршрутка и сейчас ходит, никуда она не делась.
Гость
7 февраля, 22:18
Гость
7 февраля, 20:08
Обычно маршрутка стоит дороже автобуса, это всегда так, потому что все маршрутчики жадные, а 48 маршрутка и сейчас ходит, никуда она не делась.
У нее маршрут короткий она должна мотить дешево
Гость
7 февраля, 18:52
Город не для жизни в нем....
Только начальству хорошо живётся,поэтому и лезут всеми силами во власть,чтобы зимой на гололёде не растянуться да в автобусах не толкаться
Гость
7 февраля, 18:06
мы через то место ездим для работников патенты продлять на эту самую улицу Есенина будь она неладна. почему в каждом районе нельзя сделать продление этих самых патентов. там в очереди по 200 человек ведь все они туда приехали на машинах часто за сотню километров
Гость
7 февраля, 22:53
Так вот кто мигрантов приглашает в город. А местных на работу взять не судьба?
Гость
7 февраля, 18:05
Ул Геодезическая -сплошной каток
До метро Студенческая без жертв НЕ дойти!
Гость
7 февраля, 22:49
Ага и поэтому вы там через дорогу бегаете из за кустов? Как не поедешь по Геодезической постоянно дорогу перебегают без переходов.
Гость
7 февраля, 18:02
О На Золотую ниву внимание обратили. Только как всегда не про ту проблему пишите.
Транспорта тут много . Всё ходит достаточно часто . Уезжать нормально .Вы лучше оцените окружающее убожество . Все остановки и всё что рядом в ужасном состоянии . Площадки вокруг днём и особенно вечером забиты машинами . особенно забит машинами вход в метро на кошурникова в которое внутрь недавно вьехал один лихачь. то что у торговых центров .У этого входа метро особенно всё в притык и машины среди пешеходов ездят . Кстати регламентируется как нибудь парковка у входов метро ? ну сколько метров можно рядом парковаться ? Кстати и у входа метро у банка ВТБ под часами, тоже машины не дают проходу пешеходам.
Гость
7 февраля, 17:08
там троллейбусы 22 ходят, как швейные машинки
НЕТ там проблем
Гость
7 февраля, 17:06
чушь собачья, транспорта там очень много
Гость
7 февраля, 16:55
А в метро еще и один эскалатор постоянно стоит нерабочий. Милостиво включают ненадолго совсем уж в часы пик.
Гость
7 февраля, 16:13
Только-только на МЖК стало попроще ездить из-за троллейбусов - уже предлагают их убрать... совсем мозгов нету что ли?
Гость
7 февраля, 15:04
А что только про метро "Золотая нива"? У каждой остановки у станции метро так. Час пик с утра и вечером, после работы. Это не новость.
Гость
7 февраля, 15:03
Надо метро развивать.
Гость
7 февраля, 14:09
А почему все эти бедолаги не получают себе водительские права? У них что, машин нету? Если нет, то пусть купят. И не надо будет на остановках стоять и в транспорте давиться.
Гость
7 февраля, 12:43
Всё там нормально, снег и лед, только, надо убирать с обочины и тротуаров.
Гость
7 февраля, 12:33
Девушку ещё не распечатали?
Гость
7 февраля, 12:09
"Золотая нива" -это ужас ужасный! Снесите все киоски и почистите тротуары, ау, Кудрявцев ! Не по паркам надо бегать, а работать!
Гость
7 февраля, 15:13
А еще Локтя ругали, этот фрукт еще почище будет.
Гость
7 февраля, 11:40
Город неприспособлен к такому количеству машин и людей.
Действительно там практически в пяти метрах от выхода из метро начинается длинный ряд киосков и т.п.(а это скорее всего нарушение всех норм и правил) и поэтому узкие ещё и не чищенные дорожки до остановки, сейчас вот в городе какая-то программа сноса неправильно оформленых киосков, но никакого результата абсолютно не видно, кстати примерно такую программу в Москве довольно давно реализововал Собянин и такие киоски там исчезли буквально за несколько дней и даже ночей...
Гость
7 февраля, 11:10
Метро скоро станет по транспортной полезности аналогом детской железной дороги.
Гость
7 февраля, 15:59
Ну так жить и работать надо в центре , а не где то там в ваших этих
Гость
7 февраля, 10:55
Если сократить условные маршруты-дублёры, которые кстати дублируют друг друга только в направлении МЖК, а в остальном после нивы разъезжаются, домой вообще никто не приедет, там столько людей, что даже нынешние маршруты битком после шести. А после семи вообще ничего не дождаться. Ещё и в морозы подставили.
Гость
7 февраля, 10:48
Наконец-то подняли эту тему. А то хвалят метро и цены на квартиры возле него поднимают, а толку от него если от конечной дальше уехать не на чем?
Гость
7 февраля, 11:43
Так не покупайте квартиры на окраине. Кто Вас заставляет?
Гость
7 февраля, 12:27
Гость
7 февраля, 11:43
Так не покупайте квартиры на окраине. Кто Вас заставляет?
Гость, мжк 40 лет назад построен, "умный" ты наш.
Гость
7 февраля, 15:14
Гость
7 февраля, 12:27
Гость, мжк 40 лет назад построен, "умный" ты наш.
Ну так переезжайте оттуда, меняйте квартиру, работу. В чем проблема то?
Гость
7 февраля, 10:48
Три самых тяжёлых пересадочных узла города Скользко так что проще пойти по дороге для автомобилей Это м Студенческая, пересадка на Краснообск, Пл. Маркса там везде хоть автобусы, хоть трамваи, идти надо на четвереньках Ну а розочка на торте М Золотая Нива пересесть только ползком, жуткая наледь
Гость
7 февраля, 10:35
Елизавета, сойди с небес на нашу землю... Открой глаза, купи очки наконец то... Так всегда было, родная ты наша "заступница", успокойся, попей воды.
Маршрут №95 стоит подолгу. Пока битком салон не набьется. В час пик уезжать, конечно, проблематично. Там и подъехать транспорту некуда. Много левых авто припарковано. Еще и очень сколько от метро до остановки. Грязные мусорки. Навал снега. И это транспортная развязка!!! Интересно, кто за это отвечает?
Гость
7 февраля, 10:27
Люди работайте в шаговой доступности от места проживания и будет вам счастье.
Гость
7 февраля, 10:58
Согласен. Вообще не понимаю зачем ехать например на другой берег работать.
Гость
7 февраля, 11:43
Правильно. Я так и делаю. Пешком 15-20 минут.
Гость
7 февраля, 23:15
Гость, в свою очередь могу попросить людей о том, чтобы жили и работали у себя по месту рождения, указанному в паспорте (колывань, ордынка, коченево, тогучин и прочий колхоз), я уже молчу про соседние регионы и сразию, но вы ж с упорством маньяка почему то претесь все в Новосибирск. Тогда и пробок не будет и очередей в школы, детсады и поликлиники.
Гость
7 февраля, 10:25
И так везде. На Маркса, Калинина, Гарина-Михайловского, короче везде где станция метро и толпы людей, пытающихся уехать в спальные районы. Писать здесь про работать рядом с домом даже не пытайтесь. Народ ведь ее виноват, что в городе метро микроскопическое и практически всё в центре, а жить все по линии метро не могут, вот и всё. Строить его надо, а не на схемах и планах перерисовывать каждый год. Ну или скоростной трамвай, а-ля Волгоградский метротрам, но куда нам... У нас свой путь развития
Гость
7 февраля, 10:51
Работа рядом с домом - это магазины, а не производства, и на всех рабочих мест не хватит. Так что просто игнорируйте этот дохлый аргумент.
Гость
7 февраля, 11:40
Ну Золотая Нива не такой уж и центр.
Гость
7 февраля, 15:37
Гость
7 февраля, 11:40
Ну Золотая Нива не такой уж и центр.
Окраина центра, только метро её как то поднимает, а так захолустье конечно полумаргинальное
лично я регулярно езжу с Золотой нивы на Есенина чалов в 7-9 в субботу, понедельник и пятницу
и только ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ раз видел коллапс. Смог сесть только третий транспорт. Два были забиты и народу было много
Обычно уезжаю свободно.
Люди, вы чего молитесь на пересадки эти??? Вы вообще на ОТ ездите???
Мне чтобы куда то доехать с жм уже надо делать 2 пересадки! С учётом того как стал ходить транспорт(ждёшь по 15-20 минут), фиг куда успеешь доехать.
Чтобы детей отвести бабушке на другой берег мне уже надо делать 3 пересадки и за каждую платить 100р и примерно времени занимает 1.5 часа. На машине доехать в самую глухую пробку 1 час.
Вы делайте как людям чтобы было удобно, а не уподобляйтесь фантазиям шарикова из собачьего сердца!
Гость
7 февраля, 11:41
Какой выход предлагаете? Только реально, а не "маниловщина".
Гость
7 февраля, 12:06
не улавливается смысл сравнения с Шариковым
Гость
7 февраля, 15:09
Гость
7 февраля, 11:41
Какой выход предлагаете? Только реально, а не "маниловщина".
Гость, выход есть но в Новосибирске он затрагивает интересны ОПГ, контролирующей денежные потоки с транспорта. Нужно все автобусные парки от Оглы передать в муниципалитет. Ввести единую транспортную карту по примеру Московской тройки и Питерского Чижика. Постоянно увеличивать число дорог с выделенными маршрутами для ОТ, в параллели увеличивая число единиц наземного транспорта, сокращая интервал и побуждая жителей пересаживаться на общественный транспорт. Но, ИП оглы с переводами проезда на карту, оплатой наличкой это лакомый кусок для мафии.
Гость
7 февраля, 09:50
Там за последние лет 15 вообще ничего не делается.
Хоть бы снег почистили, позорники
Гость
7 февраля, 10:32
А зачем?
Гость
7 февраля, 09:40
ну настроили новые микрорайоны,добавьте транспорт,чтоб ходил по времени и все...протяните туда метро
Гость
7 февраля, 10:32
Зачем?
Гость
7 февраля, 09:39
Он адекватен, этот урбанист? Уж точно не профессионален в рассуждениях о маршрутах и организации ТПУ. Через Золотую Ниву не проходят маршруты, дублирующие метро. Для Так важна грамотная организация остановок и приостановочного пространства. Надо убрать стихийные парковки, демонтировать или перенести часть киосков, демонтировать пристройку (где сейчас открыто кафе Душанбе), заборы в ближайших к ним дворах, нестационарные конструкции от входа в метро (там, где сейчас торгуют телефонами и размещено несколько аптек).
Гость
7 февраля, 09:34
помойка барахолка
Гость
7 февраля, 09:19
замучили эти эксперты всего на свете.
Гость
7 февраля, 08:57
Ужас ужас в Новосибирске. Блогер Елена Патракова показывает пустой транспорт в Красноярске.. Там мало кто стоит в транспорте, обычно все пассажиры сидят.. Так и должно быть, но не как в Новосибирске, где даже в транспорт трудно зайти..
Сколько стоит проезд в метро? Цены на билеты тоже влияют на загруженность транспорта.
Гость
7 февраля, 08:57
Не цены влияют на загруженность, а количество транспорта, интервал и развязки. Конечно можно сделать 200 руб. проезд в метро по твоей логике, тогда не будет загруженности. Значит весь народ будет на автобусных остановках, а дальше что?
Гость
7 февраля, 15:15
Вы на капли от соплей в аптеке смотрели? Зимой в метро вы платите не за билет, а за свое здоровье🤑. Сибирь не Сахара.
Гость
7 февраля, 08:33
Может, стоит расширить количество транспорта на этом направлении?
Гость
7 февраля, 08:58
Гость, на всяком направление надо расширить количество транспорта..
Гость
7 февраля, 10:31
Начать надо с посадок с конфискацией.
И не только в департаменте транспорта, но и в коммерческих патп...
Гость
7 февраля, 11:49
А может пешком прогуляться, не лениться? Как считаете? Особенно если живешь где-нибудь на Автопарке/Есенина или Ладе. Наблюдал много раз, как люди с трудом впихиваются в автобус/троллейбус, проезжают одну-две остановки и выходят. Для чего? Не в состоянии расстояние в километр-полтора пройти?
Гость
7 февраля, 08:32
Интересно, какие меры предпринимаются для улучшения ситуации на ТПУ?
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев