перейти к публикации 
32 комментария к публикации
Выручка Новосибирского метро за девять месяцев 2025 года составила 2,4 миллиарда рублей
1 января 2026, 20:55
Гость
1 января, 21:17
Ясно, а прибыль какая?
Drakonn
1 января, 21:28
метро убыточно по определению...
Гость
2 января, 19:28
Drakonn
1 января, 21:28
метро убыточно по определению...
Вы ошибаетесь метро на 100% самоокупаемости.
cosmonawt
1 января, 22:14
Новосибирское метро единственное региональное, которое обеспечивает свою эксплуатацию перевозками (+ реклама, аренда и т.п.), были года, когда была небольшая прибыль, даже два новых состава из пяти были куплены за долги мерии многие годы метро за перевозки по льготным категориям, эксплуатация метро в других города гораздо дороже, в первую очередь что там перевозки меньше в разы. Правда вот и такая разница - в Казани, Нижнем Новгороде, Самаре реально строят новые станции... Кстати есть ещё интересные такие данные - перевозки на километр пути в год, больше всего в Петербурге, чуть меньше Новосибирск и только потом Москва и другие города...
Гость
2 января, 01:18
Выручка за 9 м.--2,4 м-а.За год пусть 3 м-а.Стомость ангара ,,Спортивная,,- 5 и-в!!!
cosmonawt
2 января, 07:12
Гость
2 января, 01:18
Выручка за 9 м.--2,4 м-а.За год пусть 3 м-а.Стомость ангара ,,Спортивная,,- 5 и-в!!!
Вообще-то стнции строит город, а эксплуатацией занимается метро и денег из бюджета города на работу нашего метро нет, а в других городах есть и не маленькие. Еше раз денег именно на работу нашего метро хватает от перевозки, а других религиональных метро нет.
Гость
2 января, 18:25
Гость
2 января, 01:18
Выручка за 9 м.--2,4 м-а.За год пусть 3 м-а.Стомость ангара ,,Спортивная,,- 5 и-в!!!
Года три не спонсировать хоккей и футбол, а открыть новые станции, а команды пусть спонсоров раскручивают и болельщиков. А то в них столько денег вливают.
Гость
1 января, 21:23
а почему метро должно быть самоокупаемое, это инфраструктура для жителей города, как бесплатный туалет (иначе весь город , все закоулки и подворотни пропахнут моей), оно должно быть в таком крупном городе, иначе будет коллапс всех систем? Это быстрое передвижение по городу, повышение эффективности любого человека, чтобы не стоял в пробках.
Гость
1 января, 21:29
Ну тогда не удивляйтесь, что денег не хватает на строительство дорог, обновление транспорта итд. Весь ОТ дотируется из бюджета, и существенно дотируется.
Гость
1 января, 21:42
Гость
1 января, 21:29
Ну тогда не удивляйтесь, что денег не хватает на строительство дорог, обновление транспорта итд. Весь ОТ дотируется из бюджета, и существенно дотируется.
это другая статья по затратам
Гость
1 января, 21:59
Гость
1 января, 21:42
это другая статья по затратам
А неважно какая, деньги на ОТ тратятся из общего бюджета, и на остальные статьи остается меньше средств.
Гость
1 января, 21:55
Пора строить новые станции.
Drakonn
1 января, 21:29
кому вы "пыль в глаза пускаете"... метро не может приносить прибыль - метро убыточно везде (чудес не бывает)
Гость
1 января, 21:26
Копейки смешные.
"Выручка ГУП "Московский Метрополитен" составила около 188 млрд рублей за 2024 год, что на 3,8% больше, чем в предыдущем году. Эта цифра включает доходы от перевозки пассажиров, но важно отметить, что метрополитен традиционно является убыточным предприятием, получая существенные дотации из бюджета города"
Гость
1 января, 23:18
Мск не показатель, там вагоны списывают раньше срока т.к. нужно пыль в глаза пускать.
Гость
2 января, 00:42
Гость
1 января, 23:18
Мск не показатель, там вагоны списывают раньше срока т.к. нужно пыль в глаза пускать.
Чушь.
Гость
2 января, 00:28
вам не надоело писать про фантастику - будущие станции, в так же про прибыль.
от прибыли метрополитена при фагтастически-балобольских рассказах ни холодно не жарко.
закройте эту тему пока не появятся в мэрии и правительстве нсо люди, которые будут не языками чесать, а работать.
Гость
1 января, 22:25
Чтобы метро было не дотационным, а самоокупаемый, а также чтобы строить по одной станции в год - годовая выручка метро должна быть 15 миллиардов рублей, пои среднесуточном количестве пассов 235 тысяч человек стоимость проезда должна быть 175 рублей за одну поездку. Все что ниже это убытки, а не прибыль, но сильно сомневаюсь, что мы готовы платить за проезд в метро 175 рублей!
Гость
1 января, 22:49
Надо посмотреть на имущество начальства метро если конфисковать я думаю пять станций метро построить
cosmonawt
1 января, 23:01
Гость, Вообще-то например за 2023 год среднесуточна перевозка Новосибирского метро 262 тысяч пассажиров, были года когда до 280 и больше...
Гость
1 января, 23:12
Это вы еще не учитываете льготников, коих немало, и которые или бесплатно или за полцены катаются.
Гость
2 января, 08:16
01.01.26 пл. Ленина, десять минут нового года, на вход социальная карта не работает, (290 рэ оплачено), метро заработало на пенсионере лишние 38 рэ. Мой вклад в доход метро в 2026 г. Не обманешь - не проживёшь.
Гость
2 января, 08:31
ну и где эти статьи расходов
Гость
3 января, 16:45
Ну доходы большие а станция сибирская и красный проспект такие грязные посмотрите на стены потолок просто жуть. Наверное с открытия никто не мыл их. Может пора клининг заказать профессиональные. Хоть чистоту навести.
Гость
1 января, 21:25
мы конечно рады, но не от всего сердца. Верните нормальные цены!!!