«Не бит, не крашен»: Mercedes и Priora столкнулись в самом центре города — кто виноват и при чем тут пакет

Изучая записи ДТП, журналисты НГС часто задаются вопросом, что происходило в головах участников странных происшествий. Но иногда еще больше вопросов вызывает их поведение после столкновения. Именно такую загадку подкинул очевидцам водитель Mercedes, не сумевшего разъехаться с Lada Priora на площади Ленина: первым делом после аварии он достал полиэтиленовый пакет и оперативно прикрыл номерной знак. НГС посмотрел опубликованную в сообществе АСТ-54 запись аварии вместе с экспертом, а заодно узнал, от чего водитель хотел спастись при помощи экспресс-маскировки.

Воскресенье, 30 августа, 5 часов вечера. В городе солнечно, движение достаточно свободное даже на забитых обычно магистралях. Но это, разумеется, не спасает новосибирских водителей от аварий. Эффектный черный Mercedes и серебристая Priora (оба с плотной тонировкой на окнах) умудряются не разойтись прямо на площади Ленина. Поскольку центр города круглосуточно снимает камера, аварию можно посмотреть буквально в режиме реального времени.

Но самое интересное происходит даже не во время столкновения, а сразу после него: водитель иномарки выходит на улицу и спешит спрятать госномер за плотный зеленым полиэтиленом. Мимо такой активности подписчики сообщества АСТ-54 в соцсети «ВКонтакте», опубликовавшего запись инцидента, пройти, разумеется, не могли.

Часть из них по привычке решила пройтись по интеллекту водителей, другие комментаторы попытались понять, как вообще можно было там столкнуться.

«В городе есть два магнита ДТП. Это трамвай № 13 и этот перекресток. Избегайте встречи с обоими и будете ездить долго и счастливо», — мудро заметил Виктор В.

«Там вроде „Приора“ уступает, у нее желтый светофор мигающий и знак „Уступите дорогу“», — деланно удивился Сергей Щ. и присовокупил к своему сообщению эмодзи оленя.

«А кто в Новосибирске смотрит на знаки? У всех всегда главная [дорога]», — философски ответил ему Сергей З.

«Там 4 знака „Уступи дорогу“ на земле, и вроде еще [знаки] сверху висят на проводах, но все равно находятся клоуны с „помехой справа“», — презрительно подытожил комментатор под ником Дмитрий Новосибирский.

Но гораздо больший интерес вызвал у подписчиков автопаблика, как и у журналиста, перфоманс с пакетом.

«„Пятёрочка“ выручает», — пошутила Светлана Т.

«Дром ждет [объявление со словами] „не бит, не крашен“», — предрек Вася П.

«Номер закрыл, чтоб по автотеке при продаже не проявился», — согласился с ним пользователь под ником Кот Обломов.

«Mercedes не виноват. А значит, будет обращаться за выплатой в страховую компанию. Это означает, что ДТП точно будет „светиться“ в автотеке. Плюс если „гайцы“ будут оформлять аварию, тоже будет стопроцентное „свечение“ в базе. Смысл от этих тряпок?» — риторически вопросил Ярослав К.

«Может, он надеется, что будущий покупатель отчеты смотреть не будет. Уверяю, такие люди есть даже среди покупателей Mercedes», — предположил Антон Н.

«Пакет — защита от [нехороших людей] с телефонами. [Которые стараются] быстрее выложить, лайков набрать, — не согласился с мейнстримным мнением Евгений Б.

Комментаторы немного поспорили, нужно ли серьезно отставать в развитии, чтобы использовать пакет, или в целом это рабочая схема, но поспорили без огонька, оскорблений и даже почти без перехода на личности (за исключением личностей участников аварии).

А НГС посмотрел запись аварии с руководителем новосибирского представительства ФАР Вячеславом Ашурковым, чтобы понять, кто виноват в аварии, и спасет ли пакет, и он неожиданно согласился со всеми комментаторами разом:

«Судя по видео, Mercedes ехал по правилам дорожного движения, водитель Priora нарушал <…> Что касается номеров на Mercedes, во-первых, очень часто люди не хотят, чтобы зеваки знали, кому принадлежит автомобиль, и таким образом закрывают номера, — заметил Вячеслав Ашурков. — Во-вторых, [это может быть сделано], чтобы в интернете было как можно меньше данных о данном инциденте. Когда Mercedes будут чинить, все равно это где-то отразится. Но в целом достаточно сложно будет найти информацию об аварии, если номера будут скрыты».

Действительно ли это поможет — все еще открытый вопрос, который в первую очередь будет зависеть от внимательности покупателя авто. Если его вообще соберутся продавать.

На прошлой неделе НГС изучил видео аварии с необычным «участником» — камерой видеонаблюдения. Она сама сняла последние секунды своей работы.