Придется тебе тогда все время терпеть. И детям твоим тоже.
Гость
24 февраля, 11:32
Гость
24 февраля, 10:12
Придется тебе тогда все время терпеть. И детям твоим тоже.
Трансы в Штатах тоже думали что ухватили павлина за хвост.)))))
Гость
24 февраля, 10:33
У нас город вообще слабо приспособлен для жизни.
Гость
24 февраля, 09:31
В Калиниграде был губернатор Алиханов. Он заядлый велосипедист. Поэтому там велодорожки были сделаны как надо. Лично я слабо представляю на велосипеде Травникова и Кудрявцева.
Гость
24 февраля, 09:53
В Калининграде сколько месяцев снежный покров лежит? Ась?
Гость
24 февраля, 09:59
Гость
24 февраля, 09:53
В Калининграде сколько месяцев снежный покров лежит? Ась?
У нас сейчас велосипедисты круглый год гоняют.
Я не про снежный покров, а про то, что если делать велодорожки, то по-человечески. Или не делать их вовсе
Гость
24 февраля, 10:03
Гость
24 февраля, 09:59
У нас сейчас велосипедисты круглый год гоняют.
Я не про снежный покров, а про то, что если делать велодорожки, то по-человечески. Или не делать их вовсе
Доставщики гоняют, больше - никто.
Гость
24 февраля, 12:34
Я еще помню те времена лет 20 назад , когда мы были менее развиты и свободны когда летом просто ездил спокойно с открытым окном в авто. Благодаря чинушатнику и девелоперам , в городе такая грязь в воздухе , что ездить по нему на велике , это всё равно что курить без остановки . На том же мотоцикле хоть шлем частично защищает а тут.....
Гость, вспомнил, говоришь...
я на пасудоцентре в 2000е ощущал уже как будто домой приехал - спокойно и свободно так на дороге было. А щас во двор с одной аркой (тут, описанной) стремно заезжать. С магаза на тележке али с гаража на санках проще довезти скарб, ппц🥺
Гость
24 февраля, 10:25
Я пешеход, но на велодорожки в никуда тоже обратила внимание.
Фикс - это мода. Зимой и по городу лучше ездить на байке. Фикс - это велик исключительно для проезжей части. Зимой на фиксе очень скользко, да и летом постоянно ездить в автомобильном потоке в городе с его перекрестками ещё и опасно: собьют рано или поздно. А ёще фикс убивает колени. Стоит следование моде здоровья, а то и жизни?
Правильно использовать разные велики: горный байк - для ежедневных поездок по городу и катания по в лесу, шоссейник для длинных поездок за городом, фэт - зимой вокруг дачи. А фиск лучше оставить спортсменам-трековикам.
Ну и зачем делать целую сеть велодорожек если полгода зима и даже тротуары и дороги не могут все нормально почистить? Зачем если велотранспорт в городе не развит а на велах ездят либо курьеры либо просто покататься.
Давайте уже скажем прямо. Никаких планов у мэрии по развитию целой сети вело инфраструктуры нет. Потому что город автомобилистов.
Ездить на веле по автодороге опасно. Полно фур и разных придурков на легковых. И опасно и неудобно.
Сам я езжу летом на Медведе 2.0. Это такой супер тяжёлый велик с мотором 1,5 Квт. И то стараюсь ехать по обочине. И по лесу. Скорость ограничена 45 км в час. Одеваю жилет и светоотражатели.
Короче Новосибирск не Амстердам и никакой нужды и финансов развивать тут вело движение нет.
Гость
24 февраля, 11:07
Ха ха ха смешной у нас дороги в убитом состоянии местами можно сказать что их нет а он замахнулся на велодорожки наш Новосибирск превратился в Быдлосибирск
Гость
24 февраля, 09:03
да никто не будет строить велодорожки ради сотни комьютеров которые используют велосипеды для ежедневных поездок
Гость
24 февраля, 09:32
У на в городе нет места для СИМ и великов. Все заполонили старые японские ведра и новые китайские ведра. Именно поэтому столько происшествий с этим транспортом в сезон активности. Все на свой страх и риск, никакого благоустройства и порядка!!!
Гость
24 февраля, 09:52
У нас сезон активности - 3-4 месяца, и основная масса используют СИМ и велики не для каждодневных поездок например на работу - а чисто поразвлекаться. 99% прокатных самокатов берут школьники помотаться туда-сюда. Поэтому это никакая это не разгрузка дорог, а только дополнительная нагрузка.
Гость
24 февраля, 10:06
Гость
24 февраля, 09:52
У нас сезон активности - 3-4 месяца, и основная масса используют СИМ и велики не для каждодневных поездок например на работу - а чисто поразвлекаться. 99% прокатных самокатов берут школьники помотаться туда-сюда. Поэтому это никакая это не разгрузка дорог, а только дополнительная нагрузка.
Кого...ща, только снег в апреле сойдет, все тротуары забьют самокатным мусором до ноября...пусть скользят по снегу, кикшерингу плевать, они деньги зарабатывают.
ему будет легче если его задавят на красной полосе?
Гость
24 февраля, 12:29
Велодорожки делают те, кто не ездит на велосипеде, транспорт реформируют те, кто им не пользуется, с медициной, обучением, пенсиями и т.д. такая же история.)
Гость
21 февраля, 17:53
Суть в том, что каждый может ездить быстро по городу. Я гоняю сквозь трафик в потоке. Да, я потею, много пью воды, но на работе потом обтираюсь салфеточками влажными, переодеваюсь. Но я не чувствую какого-то дискомфорта. Велодорожки, вот лично мне, не нужны. И, считаю, городу не нужны. Тут как бы проблема закостенелости сознания. Вот объективно мой вел быстрее машины в 3 раза. 3 раза!!!! Но когда я это знакомым говорю у них это мимо ушей проскакивает. Они потом продолжают на трафик жаловаться и никуда не пересаживаются. Нужно как бы самому менять отношение и мышление. Ну вот впадлу тебе 15 км ехать (хотя это не так много). Ну купи ты складничок (вот китайские бромтаны хорошо едут). Едь ты 8 км до метро, а потом складывай велосипед и едь с ним как с поклажей.
Гость
24 февраля, 09:05
не свисти, вед быстрее машины в пробке но не в три раза - это ты только на дистанции 2-5 км заметишь. а поезди по 30-40 в день, да каждый день - дай бог если у тебя средняя за сезон будет в районе 20кмч
Скажи, а ты по дороге между машин ездишь или по тротуару?
Гость
24 февраля, 09:07
прям таки гоняешь?..
прям таки в три раза?..
полгода гололед - полуметровые колеи и минусовая температура..
ну назови маршрут и время - посмотрю как ты завтра в минус двадцать в семь утра погонишь по ледянным кочкам..
Гость
24 февраля, 10:10
Для пешеходов также неудобно ходить слишком все машинами заставлено
Так не ходите - город для автомобилистов, для пешиков - деревня.
Гость
24 февраля, 12:05
Омск и Барнаул и те чище Новосибирска.
Велодорожки надо развивать так же как и тротуары и дороги. Спасибо добрый человек, что осветил этот позор нашего Города Н…
Гость
24 февраля, 09:24
По тротуарам особенно не разгонишься...почему они решили что им можно ездить по тротуарам?
Гость
24 февраля, 10:01
Потому что на дороге они боятся-с, а на тротуаре можно звенеть в звонок над ухом и веселится, как люди разбегаются
Гость
24 февраля, 11:19
Гость
24 февраля, 10:01
Потому что на дороге они боятся-с, а на тротуаре можно звенеть в звонок над ухом и веселится, как люди разбегаются
Сейчас лето начнётся ещё на цирковых великах поедут по тротуарам на заднем или переднем колесе без управления.
Гость
24 февраля, 12:08
Гость
24 февраля, 10:01
Потому что на дороге они боятся-с, а на тротуаре можно звенеть в звонок над ухом и веселится, как люди разбегаются
не можно, пдд почитайте, там русским по белому написано, что по тротуарам ездить НЕЛЬЗЯ
Гость
24 февраля, 13:34
На Фабричной несколько лет назад сделали "велодорожки": нарисовали линию посреди тротуара и поставили знаки. Итог: велосипедисты едут по всей ширине, пешеходы идут по всей ширине, машины стоят везде.
Новосибирск - город где ПДД не действует даже рядом с ГИБДД! Пока это так, безопасно можно передвигаться только в машине - так больше шансов выжить.
Гость
24 февраля, 14:29
Не на Фабричной, а на Владимировской, знаки поставили а съезды на пересечениях не сделали, на одном протяжении отвели левую сторону, на другом- правую. Гении проектирования, не иначе.
Гость
24 февраля, 15:39
"велодорожки" на которых почему-то полно столбов
Гость
25 февраля, 07:39
Гость
24 февраля, 15:39
"велодорожки" на которых почему-то полно столбов
Гость, там и ступеньки есть
Гость
24 февраля, 09:49
Не обязательно делать множество велодорожек- сделайте хотя бы тротуары- по ним все равно народу мало ходит. Если внутри города еще как-то можно ездить, то выезды из города - ужасны. Например, Бердское шоссе на всем протяжении опасно для велосипедистов. Ул. Большая от Шоссейной до поворота на Затон без тротуара. Винаповский мост так же непрост для проезда. Через плотину ОбьГЭС на велосипеде вообще проехать нереально.
Гость
24 февраля, 09:54
Тк и не ездите. Мечтаете активно пыль и выхлопы повдыхать?
Гость
24 февраля, 09:59
Гость
24 февраля, 09:54
Тк и не ездите. Мечтаете активно пыль и выхлопы повдыхать?
уже многие патологоанатомы - доказали что разница в состоянии легких у городских жителей минимальна - вне зависимости от их образа жизни
Гость
24 февраля, 10:05
Гость
24 февраля, 09:59
уже многие патологоанатомы - доказали что разница в состоянии легких у городских жителей минимальна - вне зависимости от их образа жизни
Ну да, потому что подавляющему большинству не приходит в голову заниматься физкультурой и спортом на проезжей части среди авто.))))))
Я часто езжу по выделенке на Красном проспекте. Транспорт не мешает. За городом, где большое расстояние между остановками, автобусы опережают, но в городе - ни в жизнь.
Я часто езжу по выделенке на Красном проспекте. Транспорт не мешает. За городом, где большое расстояние между остановками, автобусы опережают, но в городе - ни в жизнь.
Подъем с остановки "Северная" до "Сибирской ярмарки"
Гость
24 февраля, 12:14
Новосибирск-это деревня, какие велодорожки
Гость
24 февраля, 09:41
Велосипед это на природе покататься, в лесу, парке. Но никак ни вдоль дороги, ну может кому здоровья не жалко. В машине хотя бы фильтр салонный есть и физической нагрузки нет. Фильтровать собственными легкими машинные выхлопы, да еще и зимой, ну так себе идея. Лучше бы на электрическом велосипеде оставался.
Гость
24 февраля, 12:06
на электро-уснешь
Гость
24 февраля, 11:09
28минут в темпе на велосипеде на работу, хорошо если там есть душ.
А то потом воняй целый день
Гость
24 февраля, 19:25
С Родников в центр дорога вся со спуском. Особых усилий не нужно. Если не жаришь от всей души а едешь на расслабоне то нисколько не вспотеешь
Гость
24 февраля, 10:00
"а по дорогам люди просто боятся ездить" - поэтому мы будем носится по тротуарам, а если пешеходы боятся - пусть на крыльях летают. Да?
Убрать надо с тротуаров и велосипеды и самокаты на дороги, задолбались люди от них отскакивать. Если боятся, пусть не ездят, у них есть выбор. У пешехода на тротуаре выхода нет.
Гость
24 февраля, 13:23
есть выход. дома сидеть.
Гость
24 февраля, 10:31
"Пересев на велосипед, я осознал, насколько у нас город не приспособлен для этого вида транспорта"
Стоило изучить вопрос до покупки, я считаю.
Гость
24 февраля, 11:09
Катаю на велосипеде ни один год.
И не особо испытываю дискомфорт.
Правда на работу и с работы на неё кататься не буду.
Не охото потом пахнуть весь день в офисе. А такие индивидуумы есть летом
Гость
24 февраля, 12:47
Стоило понять, что Новосибирск -неподходящее место жительства для велосипедистов.
Гость
24 февраля, 13:27
Гость
24 февраля, 11:09
Катаю на велосипеде ни один год.
И не особо испытываю дискомфорт.
Правда на работу и с работы на неё кататься не буду.
Не охото потом пахнуть весь день в офисе. А такие индивидуумы есть летом
Какой у тебя офис? У тебя в каждом предложении ошибка. Тебе сторожем надо работать и ездить туда на вело.)))))
А еще есть любители байдарок - давайте им каналы построим вдоль основных магистралей? А зимой они там на коньках гонять будут.)))))
Не слишком ли дорого ради нескольких десятков городских сумасшедших вбухивать деньги в велодорожки которые в условиях Сибири просто анекдот.
Гость
24 февраля, 09:38
эти "городские сумасшедшие", между прочим, людям товары доставляют и работают для уважаемых компаний, оборот которых поболе некоторых "бызнысов".
эти "городские сумасшедшие", между прочим, людям товары доставляют и работают для уважаемых компаний, оборот которых поболе некоторых "бызнысов".
Товары удобнее в пункте выдачи рядом с домом получить, и привезти их туда на газельке, чем иметь на тротуарах и дорогах тысячи доставщиков, шныряющих между людей и машин.
Товары удобнее в пункте выдачи рядом с домом получить, и привезти их туда на газельке, чем иметь на тротуарах и дорогах тысячи доставщиков, шныряющих между людей и машин.
Народ голосует кошельком, кому как удобнее
Гость
24 февраля, 10:07
А я лыжи люблю. Можно мне лыжню под "классику"? А летом на ней на лыжероллерах можно.
Гость
24 февраля, 18:55
Живу в Калининграде. Гоняю на электросамокате (своем) или велосипеде почти круглый год. Город очень развит в этом смысле. Везде есть съезды, велодорожки, даже светофоры специально для этого вида транспорта. И да, если нужно вдруг в неочень положенном месте перейти, тебя всегда пропустят автомобилисты.
Гость
24 февраля, 19:19
но ведь в Кольцово получилось и на Первомайке тоже.и в академгородоке более менее.. а в НСК ну никак
Гость
24 февраля, 09:55
Почему велодорожки строить должны бесплатно? при том что реально в сибири круглый год нет возможности из-за климата ездить и доступно это лишь малой доле горожан, при этом с автомобилистов идёт тьма налогов, куча семей не знает как без авто сейчас жить в городе и автомобилистов постоянно ужимают .
Гость
24 февраля, 11:06
А велосипедист не может быть автомобилистом?
Сами то поняли, что пишите?
А как жить в городе без авто - так спроси у велосипедиста или пешехода. Они вам расскажут.
Гость
24 февраля, 13:07
ты бредишь что ли - кто вас ужимает?? в дорожную инфраструктуру вкладывают в 1000 раз больше чем в вело или в пешеходку
Гость
24 февраля, 13:31
Гость
24 февраля, 11:06
А велосипедист не может быть автомобилистом?
Сами то поняли, что пишите?
А как жить в городе без авто - так спроси у велосипедиста или пешехода. Они вам расскажут.
Как правило нет. И в большинстве случаев такими людьми вело используется для покатушек на природе. Ибо любой автомобилист представляет себе опасность езды на ТС с отрицательной пассивной безопасностью по дорогам общего пользования.
Гость
24 февраля, 09:58
У меня 50 лет водительского стажа.
Лисапедистов с пешеходных тротуаров надо гнать поганою метлой.
Гость
24 февраля, 13:53
Тебе там парковаться мешают?
Гость
24 февраля, 21:22
Всмысле, а где ездить, знакомый недавно по дороге на электровеле ехал, так его менты остановили и штраф хотели выписать за то,что передвигается не по тротуару
Гость
24 февраля, 11:36
Вот только пешеходов никому не жалко. Мешают они бедным велосипедистам и самокатчикам весело гонять по тротуарам! Сейчас снег растает - опять начнется!
Гость
24 февраля, 10:06
Мимо фикксера пролетает автобус рейсовый на Красном? Да ладно?
Гость
24 февраля, 13:55
Ну в горку вполне может... В районе сибревкома
Гость
24 февраля, 19:32
В Академгородке велодорожка вдоль пр. Строителей в никуда.
Но этого губернатору (это у него отчеты по в/дорожкам в никуда) показалось мало, эту в/дорожку сделали ЧЕРЕЗ остановку.
Стою на остановке, жду ОТ. И на меня со спины практически наезжает велосипедист.
Не то, чтобы специально, но на остановке люди стоят, уж на кого попадет!
А потом они почти сразу снова едут через остановку уже в ДРУГОМ НАПРАВЛЕНИИ!
Потому что впереди тупик.
Я первый раз обалдела от такой наглости.
Это они катаются так.
По людям!!!
Зато с отчетами у губернатора НСО полный порядок. За это же награждают?
Гость
24 февраля, 19:35
Велодорожки за счет тротуара маразм.
Велодорожки за счет тротуара, шире самого тротуара - психиатрия. Никакой логике не поддается.
Гость
24 февраля, 23:27
Не узнаю Вокзальную магистраль. Лысина какая-то(
Гость
28 февраля, 12:36
а фиксер - это тот кто сжимает сфинктер ?
Гость
24 февраля, 15:43
Пусть сделают эти дорожки подальше от города, чтобы эти пирасы на самокатах не путались под ногами
Гость
24 февраля, 19:19
Гость, тебя надо сделать подальше от города
Гость
24 февраля, 11:01
суть в том, что каждый может ездить быстро по городу. Я гоняю сквозь трафик, между пробок в потоке. Велодорожки, вот лично мне, не нужны. И, считаю, городу не нужны. Тут как бы проблема закостенелости сознания. Вот объективно мой вел быстрее машины в 3 раза. 3 РАЗА!!!! Но когда я это знакомым говорю у них это как бы мимо ушей проскакивает. Они потом продолжают на трафик жаловаться и никуда не пересаживаются. Нужно как бы самому менять отношение и мышление. Ну вот впадлу тебе 15 км ехать (хотя это не так много). Ну купи ты складничок (вот китайские бромтаны хорошо едут). Едь ты 8 км до метро, а потом складывай велосипед и едь с ним как с поклажей
Гость
24 февраля, 11:39
И обтирай колеса об одежду пассажиров.)))))))
Гость
24 февраля, 12:48
Гость
24 февраля, 11:39
И обтирай колеса об одежду пассажиров.)))))))
Чище колеса - меньше грязи в городе!
Гость
24 февраля, 11:01
Сигма, сигма бой, сигма бой, сигма бой, каждая девчонка хочет танцевать с тобой.
Гость
24 февраля, 10:41
Я бы вообще велосипеды и самокаты запретил
Гость
24 февраля, 09:13
на фиксах ездят только гламурные .. ну .. ну .. как их .. вы поняли
Сейчас+1°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -1
0 м/c,
штиль.
752мм 81%Велосипедист раскритиковал отношение властей к велодорожкам в Новосибирске