Вылетевший из Новосибирска самолет совершил аварийную посадку

Борт приземлился в Самаре

26 декабря 2021, 20:49 27 410

В самолете сработала сигнализация неисправности управления передней стойкой шасси | Источник: Александр Ощепков — В самолете сработала сигнализация неисправности управления передней стойкой шасси
Источник:
Александр Ощепков

Сегодня, 26 декабря, вылетевший из Новосибирска самолет S7 был вынужден совершить аварийную посадку в Самаре. На борту воздушного судна почти 80 пассажиров и три члена экипажа. Самолет Embraer E170 приземлился в Самаре в 13:44 по московскому времени. Никто не пострадал.

— 26 декабря при заходе на посадку рейса S75031 Новосибирск — Самара сработала сигнализация неисправности управления передней стойкой шасси. Экипаж выполнил необходимые процедуры, борт благополучно приземлился в аэропорту Самары в 14:44 по местному времени и самостоятельно выполнил руление к месту стоянки. В аэропорту Самары самолет прошел техническое обслуживание и готов к дальнейшим полетам, — сообщили НГС в пресс-службе авиакомпании S7.

В начале декабря рейс авиакомпании S7 Магадан — Новосибирск совершил экстренную посадку в Иркутске. Почитайте, что пережили пассажиры.

ПО ТЕМЕ

Алёна Богинская

Корреспондент

S7 Airlines Аварийная посадка

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

27 декабря 2021, 14:07

Слышал - мы в этом году, в России, добились рекорда по количеству серьёзных авиапроишествий. Никогда мол такого не было, и вот, что называется, опять. А с голубого экрана (уже и устами популярных блоггеров) нам рассказывают, про современный наикрутейший ПД-14 (наш двигатель, который мол не хуже GeneralElectric и RollsRoyce современных движков) и про полёты MC-100 (или какой там номер) на полностью наших крыльях, из наших композитов... Не знаю, в успехи большой авиации верится с трудом (учитывая какой у них узкий рынок сбыта - максимум они могут реально неплохое железо сделать и начать кровавую баню с боингом/эйрбасом лет на 20 за выход на мировые рынки), но про малую авиацию уверен - у нас её нет. Была попытка сельхозсамолётики производить (химикаты разпылять) - закрыли, была попытка делать планера - обанкротили почти... сейчас в стране выпускается около 10 планеров плюс-минус гаражной сборки (ну т.е. они хорошо делают, но в штучных количествах и без новейших фишек, которые сейчас немцы применяют) и ещё ремоторизация, сборка кит-комплектов, ремонт... ну т.е. в одном маленьком городке где-нибудь под Мюнхеном или на Украине может производиться больше, чем во всей нашей великой и могучей стране... Привет Аэропракт, привет Шляйхер... Мы разве что парапланы свои шить научились боле-мене.

Гость

27 декабря 2021, 13:06