103 комментария к публикации

Ведешь поезд, а он следит, чтобы ты не заснул: как работают машинисты на современной железной дороге

30 ноября 2021, 10:30

Гость

8 сентября 2023, 02:55

Гость

3 декабря 2021, 14:33

207180473

2 декабря 2021, 11:45

Гость

1 декабря 2021, 21:26

Гость

1 декабря 2021, 19:56

Гость

1 декабря 2021, 06:46

Гость

1 декабря 2021, 03:36

266495409

1 декабря 2021, 00:20

Муж работает на жд, ему нравится работа, но в последние годы просто жесть. Работягам ничего, на подарок на 300 рублей карточку из ленты, на новый год. Я обычно ананас беру и апельсин, муж мне доверяет. ЗП 28 всего, на холоде, на морозе, спасать людей, не пишу подразделение. Управа реально жирует. Уже понимает, что не сможет до пенсии дотянуть, ещё 7 лет. Дворником или охранником столько же можно заработать. Жаль железную дорогу.

266495409

1 декабря 2021, 00:04

Гость

30 ноября 2021, 23:37

Если посчитать пустые часы даже приблизительно за неделю в среднем три поездки 2 часа до 2 часов поздже + от 1 до2 ожидание поезда.Если не блатной 1 отмена 6 часов. Отдых в пункте оборота4-6 часов.(если окон нет). итого так по минимуму 38 часов в неделю. Плюс аспт. Скрепления,. Планетки ,разборы , внеплановые инструктажи. Комиссионные,субботники, воскресники))). Итого 50-60 часов в неделю!!! 220 часов в месяц минимум. + 180 рабочего. 400 часов и за это даже 100 мало. Получается за 40 часовую неделю 10 тысяч. А сотку получают далеко не все! Плюс дикие цены в отдыхаловках. А новосибирские бригады вообще жаль. У них у машиниста зарплата как у красноярского помощника .

Гость

30 ноября 2021, 22:39

Гость

30 ноября 2021, 17:49

Гость

30 ноября 2021, 17:13

Гость

30 ноября 2021, 17:03

В1955

30 ноября 2021, 16:53

Гость

30 ноября 2021, 15:57

Гость

30 ноября 2021, 15:56

Гость

30 ноября 2021, 15:55

Гость

30 ноября 2021, 15:51

Кстати,статейка-то заказная!Я смотрю напечатили аж по всем новостным городским сайтам!Видимо совсем плохи у ржд дела с новым мясом!Впору уже кино снимать по машиниста с его помощником с романтическим уклоном!Мне тут самому на днях звонили:спрашивали не хочу ли вернуться в ржд/я пощник машиниста тепловоза с правом управления/!Вежливо отказал!Спасибо!Хватило вашей романтики на всю жизнь!

Гость

30 ноября 2021, 15:43

Гость

30 ноября 2021, 15:36

Гость

30 ноября 2021, 15:27

Гость

30 ноября 2021, 15:05

Гость

30 ноября 2021, 13:36

Про романтику насмешили. Работал проводником пассажирских вагонов, вот там всем романтикам романтика ! Когда затариваешь в мусорные мешки использованную туалетную бумагу и женские прокладки в крови и смотришь на них, тогда особенно ощущаешь романтику ветра дальних странствий по стальным магистралям !

Упоротый Железнодорожник

30 ноября 2021, 13:32

Чистая, даже не капли не прекрытая заказуха, по ходу работнички управления и руководители депо чувствуют, что из-за созданных ими условий труда и отдыха для локомотивных бригад, атмосферы в коллективе итд, сами скоро полезут в кабины что-бы вывести поездопоток(а работать они вообще не любят, лишь делают вид и лепят показатели)

Гость

30 ноября 2021, 13:16

Сказочная статья! Чтобы 100т заработать отработать надо 220 часов в месяц+ отдыхайки пособирать за которые не платят. Явка на работу через 16 часов. Из поездки приезжаешь как 2 вагона разгрузил в одного. Работа не благодарная! Ремонта локомотивов нету. Не знаешь вернёшся с поезди машинистом или помошником.

Гость

30 ноября 2021, 13:07

Hongza

30 ноября 2021, 12:29

Гость

30 ноября 2021, 12:26

Еще автор забыл добавить, что машинисты не являются долгожителями, ночные дневные смены, вредные факторы - вибрация и хуже всего магнитная индукция от тяговых двигателей, которые прямо под задницей расположены 6 шт по 1,5тыс.кВт. К этому добавляется моральное давление со стороны инструкторов и ревизоров и в целом там система жесткая на РЖД. На пенсии тоже долго не живут - мотор подводит. Еще можешь отучиться, заработать свой класс и уровень з.п. и внезапно не пройти мед.комиссию - и ты никому не нужен. Вся жизнь под откос. Думаю даже очень мало платят.....

Гость

20 февраля 2022, 10:45

С многими доводами согласен,только не пишут что между поездками, через 16 часов ,ты должен сходить на знятия, разбор по ленте,кассете,теплотехнику,собеседование у нач.депо так называемые ,,субботники,,И в поездку помимо всего перечисленного ехать на ,,убитом элекровозе,, моля бога чтобы он довез тебя из точи ,,А,, в точку ,,Б,, так называемые ,,облавы,,- внезапные проверки тоже вносят не самые лучшие впечатления,все очень умные и правильные ,а самих за контроллер посадишь то же самое,имел ввиду так называемых ,проверяющих,,

Муром

30 ноября 2021, 12:24

Гость

30 ноября 2021, 11:49

аhsurV

30 ноября 2021, 11:48

Гость

30 ноября 2021, 11:22

Гость

30 ноября 2021, 11:11

Зарплата машиниста, предполагаемая - 70 тысяч в месяц. И это нужно строго ко времени (а значит заранее, почти за час) прийти, пройти медосмотр, принять паровоз и сосредоточенно и беспрерывно много часов работать, а потом сдать паровоз и пилить до дому... А вы посчитайте доход какого-нибудь блоггера (благо они часто тупо выводят цифры на стримах) - даже у не самого популярного канала легко выходит несколько тысяч, а у топовых - десятки тысяч за вечер налетает... И это не считая рекламмных интеграций, дохода с ютуба, с мерча, со ссылок на скачивание всякой дряни и с донатов, которые залетают мимо стримов. И да, чтобы раскачать канал нужно трудиться минимум год. А скажите - на машиниста учиться не нужно? Только вот у блоггера ответственность - не толкать сильно запрещённых речей с экрана (они обычно про политику ничего не говорят) да не спойлерить инфу с закрытых показов новых игр до договоренной даты. Работать можно как из дачи у реки, так и со съёмной квартиры, причём в Москве или Коста-Рике - не важно. Да, работа сидячая, но кресло с кучей подушек и массажит - не проблема. И работаешь сам на себя, а не на "стабильную" РЖД, которая раньше да, помогала сотрудникам с больничками, с пенсиями... а теперь всё как-то похуже да похуже. Так что извините, но этой стране рабочие профессии не нужны.

Гость

30 ноября 2021, 11:06

МАНЯ

30 ноября 2021, 10:59

Nео

30 ноября 2021, 10:58

Nео

30 ноября 2021, 10:57

Гость

30 ноября 2021, 10:56

откройте почти любое(русскоязычное) видео про поезда и почитайте комментарии бывших работников ржд и машинистов в частности, там все рассказано: о "романтике" профессии, о принуждениях , о постоянных выдуманных штрафах за все подряд, о переработках из-за отсутствия кадров и тд и тп. А здесь радугу нарисовали...

МАНЯ

30 ноября 2021, 10:55

Гость

30 ноября 2021, 10:50

Гость

30 ноября 2021, 10:41

Гость

30 ноября 2021, 10:40

Michail

30 ноября 2021, 10:39

vvb

30 ноября 2021, 10:35

Гость

30 ноября 2021, 10:35