На новосибирской трассе в кювет слетел «Рено»: погибла пассажирка

Также в аварии пострадал водитель

20 мая 2021, 11:03 16 703

Водитель не справился с управлением | Источник: Госавтоинспекция Новосибирской области — Водитель не справился с управлением
Источник:
Госавтоинспекция Новосибирской области

В среду, 19 мая, произошло ДТП со смертельным исходом в Тогучинском районе. Водитель не справился с управлением и съехал в кювет.

— Водитель 1973 года рождения следовал на автомобиле «Рено-Логан» по автодороге К16 со стороны города Тогучина в направлении села Карпысак и на 96-м км не справился с управлением и совершил съезд с дороги в правый кювет, — сообщили в Госавтоинспекции по Новосибирской области.

Следствие установило, что находящиеся в автомобиле мужчина и женщина не были пристегнуты ремнем безопасности. Женщина погибла на месте. Мужчина получил травмы и был доставлен в больницу.

Сотрудники ГИБДД и следователи продолжают проверять все обстоятельства | Источник: Госавтоинспекция Новосибирской области — Сотрудники ГИБДД и следователи продолжают проверять все обстоятельства
Источник:
Госавтоинспекция Новосибирской области

Звоните8-923-157-00-00

Мы в соцсетях

Напомним, что в Новосибирской области сотрудник ГИБДД украл 250 тысяч рублей из сумки женщины, которая погибла в ДТП.

ПО ТЕМЕ

Елизавета Шаталова

Корреспондент отдела новостей

ДТП ГИБДД ПДД

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Nео

20 мая 2021, 12:03

Потеря управления может быть также от отсутствия фиксации водителя и пассажиров. Почти всегда описывая назначение ремней безопасности приписывают им лишь их конечное свойство удерживания тушек в момент времени совершаемого ДТП. И совершенно не рассматривают их свойство по предотвращению ДТП. Это всё от тотальной безграмотности. Часто ДТП происходит в результате потери контроля над ТС. А потеря контроля происходит в результате отсутствия фиксации тел в салоне. Потому что рано или поздно способности организмов перестают преодолевать действия законов Ньютона, и начинается хаос. При любой критической перегрузке тело водителя отрывается от силения и руки от руля, и летит по вектору сил. Или пассажиры двигаются по вектору и так же помешают водителю. Всё это - потеря контроля над ТС, которая закладывается непристёгнутостью в момент посадки в авто. Представьте, если бы в сфере автогонок, авиации и космонавтики у участников была бы возможность не фиксировать тела против правил. Ну там бы просто всегда происходили бы аварии из-за этого. Безопасность от ремней так же исходит и во время стоянки авто, когда есть потенциальная возможность столкновения с ним другим авто. Так что есть простое правило: сел в авто - пристегнулся. Как в самолёте. Должен быть рефлекс.

Стрелец неприкаянный

20 мая 2021, 11:37