Надо перенимать западную систему: там парковка, кладовка - это неотделимая часть имущества, приобретаемого вместе с квартирой (апартаментами).
Кому парковка, кладовка не нужна, просто ее сдает соседу. По-моему интересный вариант.
Надо перенимать западную систему: там парковка, кладовка - это неотделимая часть имущества, приобретаемого вместе с квартирой (апартаментами).
Кому парковка, кладовка не нужна, просто ее сдает соседу. По-моему интересный вариант.
Гость
8 сентября 2018, 14:25
Я вообще считаю, что стоит ограничить покупку АТ только тем кто имеет парковочное место или гараж. Придомовая территория предназначена либо для гостей либо для быстрой загрузки/разгрузки.
Гость
7 сентября 2018, 14:30
С паркингами хреньполная, ладно ещё отдать один раз за него 500-800к рублей, так друг вот купил и сейчас платит за его обслуживание толи 3, толи 5к в месяц... Это просто в голове не укладывается - какого хрена то?!
Лично я предпочитаю самостоятельно оборудованое место под домом, которое ничего не стоит, всегда свободно и в целом - не проблема. Имхо - не нужно застройку так уплотнять, что в ней жить невозможно. Оставляйте между домами в 2 раза больше места, расстояния ведь не проблема (машине легко едет 60кмч и если дорога ровная и без пробок/светофоров, так и 10 километров можно проехать за 10 минут... Пусть город будет более растянут территориально. Я бы вообще вложился в крытые тротуары (не понимаю - что мешает обычный тротуар приподнять чуть чуть над землёй и сделать да хоть из поликарбоната гнутые крыши/стены... Если развить такую систему в городе, так люди бы и про дожди забыли, и от морозов гораздо меньше страдали бы (в безветренную то погоду), и на велосипедах по ним ездили с удовольствием (ну ограничить там скорость до 20кмч с приоритетом пешехода и катай сколько хочешь). Конечно не везде, а вдоль крупных улиц - почему нет?
Для здоровья полезно, машину во многих случаях брать бы не нужно было (проще до метро пару остановок по такой штуке прогуляться), так бы и стояли у нас в сторонке (желательно в подземных паркингах, прям под двором с детьми) куча машин "выходного дня"
Чтобы оценить ценность паркинга, надо его арендовать. Если вы несколько месяцев его используете и есть дальше возможность аренды, то посчитайте сами. Может вы и не оцените паркинг. Но это редкость. Скорее будет выбор между арендой и покупкой. А уж здесь все индивидуально. Но однозначно рекомендую перед покупкой арендовать, чтобы все понять. Иногда даже географию размещения в паркинге. Так благодаря опыту вы грамотно выберете место.
у меня есть личная подземная парковка во дворе и автомобиль, который в 1.5 раза дороже, а у моего соседа нет парковки, а автомобиль его дороже моего в 3 раза! Спрашиваю его: "почему не покупаешь место?", смеется и говорит: "зачем замораживать деньги, деньги должны "работать". Я вот теперь смотрю на него, например, зимой вечером, когда он круги нарезает в поисках свободного угла во дворе или утром, когда вся машина в снегу и понимаю теперь:"мои деньги, потраченные на парковку точно "работают" хорошо, потому что я постоянно получаю удобство и комфорт, а деньги за парковку не такая уж и сумма от которой я был бы богаче или беднее, тем более, что я купил ее сразу у подрядчика по выгодной тогда цене.
Гость
6 сентября 2018, 18:07
Паркинг покупать смысла нет.
Паркинги должны быть либо обязательными к каждому ЖК с кол-вом машиномест, как минимум равным кол-ву квартир и цена строительства паркинга при этом должна входить в стоимость квартиры.
При этом парковка двор такого дома должен быть закрыт от въезда в него автомобилей. Двор - для детей и жителей, а не для машин. Да, квартиры в домах, обеспеченных паркингами, будут дороже, но это и справедливо: класс жилья выше. А если нет денег на квартиру в доме с паркингом - перемещайся на ОТ.
Второй вариант - муниципалитет должен сам строить общественные паркинги в районе новостроек. Стоимость строительства такого паркинга должна входить в стоимость земли для застройщика(-ов). То есть паркинги - это должно быть обязательной частью обустройства городского пространства, такой же как лавочки, тротуары, ограждения, освещение и т.п.
А парковку в дворовых территориях и на дорогах следует запретить.
У платной уличной автостоянки вы оплачиваете только место стоянки вашего авто, а не безопасность его стоянки на этой парковки. Единственный вариант обезопасить автомобиль на уличной платной парковке, так это заключене официального (на бумаге) договора, в котором уличная автостоянка отвечает за оставленный вами автомобиль. Но на уличных платных парковках максимум дают только чек, вот и всё - никакой ответственности за ваш авто они не несут!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте