«На крайний случай есть тревожная кнопка». Как работает самый добрый контролер: для пассажиров у него припасены конфеты

Профессия контролера в общественном транспорте как будто бы мало располагает к позитиву и доброте. Работа тяжелая: 12 часов на ногах с давкой в часы пик, безбилетниками или просто раздраженными уставшими людьми. Проверяющие часто и сами бывают, что таить, на нервах. Но сотрудник «Новосибгортранса» Давлат Насретдинов идет от обратного: старается быть для пассажиров и психологом, и врачом, и учителем, возит с собой конфеты, чтобы угощать пассажиров, и пишет в дороге стихи про любимую Сибирь. С позитивным контролером для НГС поговорила Рихарда Лем.

«Добрый день, уважаемые пассажиры. Карты, билеты готовим на проверку», — разносится по салону зычный раскатистый голос.

В автобусе немноголюдно, контролер «Новосибгортранса» Давлат Насретдинов продвигается от кабины водителя в конец салона. Каждое прикладывание карточки к считывателю он сопровождает одобрительными: «Так», «Хорошо». Одна молодая девушка «попалась»: с ее карты не производился расчёт.

«Вы оплачивали проезд?» — участливо интересуется контролер.

«Ой, нет. Голова болит, я сразу села и забыла», — смущенно признается пассажирка.

«Давайте, я вам помогу», — Давлат снимает блокировку с ближайшего терминала и прикладывает ее карту, а потом возвращает девушке. Она благодарно улыбается.

Одна пассажирка замечает: «Вам не надо контролёром работать. Вам надо выступать в театре».

Именно такие мысли и приходят в голову, когда видишь интеллигентного мужчину в очках и клетчатой кепке, который говорит хорошо поставленным голосом, доброжелательным тоном и с улыбкой на лице. Создается впечатление, что он точно бывший работник культуры, который почему-то в весьма зрелом возрасте стал простым сотрудником «НГТ».

Давлат Насретдинов на самом деле никогда не работал в театре. Он родился 58 лет назад в городе Душанбе — столице Таджикистана. Окончил школу-интернат в Кулябе, переехал в Новосибирск. Первые профессии, которые он освоил в училище, — водитель и тракторист. Но на этом он не остановился и поступил в сельхозтехникум.

«Я выбрал аграрный факультет. Работал здесь, в Морском совхозе: и дояром работал, и скотником — всякое было. Когда приезжаешь из другой страны, надо трудиться, знакомиться с людьми, не сразу же всё подано», — рассуждает мужчина.

Отработав 9 лет в совхозе, он получил комнату в общежитии. Но потом предприятие развалилось, и Давлат пошел работать кондуктором в «Новосибгортранс». Это было 11 лет назад. Когда кондукторов начали массово сокращать в связи с переходом на бескондукторную систему оплаты, ему предложили остаться в «Новосибгортрансе» в должности контролера.

«Лучшая моя профессия, лучшая моя жизнь, как говорится», — добродушно смеется он.

И это несмотря на довольно тяжелый график: два через два, по 11 часов в пути с часовым перерывом на обед. За смену он проверяет не меньше 20 автобусов: в каждом едет три-четыре остановки, затем выходит и пересаживается. Устает порой так, что в выходные дни ехать куда-то вообще не тянет. А приходится: в Черепанове у него огородик, где он выращивает овощи и ягоды, а на будущий год думает посадить даже дыни и арбузы.

Что на первой работе в совхозе, что здесь он на хорошем счету. За годы работы сначала кондуктором, а потом контролером Давлата Насретдинова пять раз награждали почётными грамотами. Он говорит, что планирует продолжать работать и по достижению пенсионного возраста.

По его словам, с ним на работе никогда не происходило откровенно дурных вещей. Бывали, конечно, и пьяные пассажиры, и невоспитанные подростки, но Давлат находит подход к каждому.

«Как-то раз мальчишка мне вот так показывал, — смущенно демонстрирует неприличный жест контролер. — А я ему — так (он стучит по голове пальцем, мол, „Где твой ум?“). Потом месяц-другой проходит, он сидит на том же самом месте в том же самом автобусе. Говорит: „Извини за тот день“. Я сделал вид, что не помню, о чем он. Я, конечно, помню, но зачем человеку настроение портить?»

Память на лица у него феноменальная. Он действительно не только может безошибочно сказать, кого из пассажиров он уже проверял за этот рейс, а кого нет, но и более-менее знает всех «постоянников».

И пассажиры его помнят: то угостят чем-нибудь, то просто добрым словом одарят. А в 2019 году его очень весело поздравили с Новым годом во время смены 31 декабря.

«Зашли ко мне в автобус с гармошкой, пели песни, в костюмах! Видео даже сняли и выложили в интернете», — припоминает он.

Сам он тоже в юности пел, а сейчас пишет стихи про любимую им Сибирь.

Давлат говорит, что, когда работаешь с людьми, надо быть для них и врачом, и психологом, и учителем.

«Когда я захожу, я сначала осматриваюсь — оцениваю, кто едет. Вот как вы на меня смотрите и даете мне оценку, — пояснил он. —  Разные бывают люди, разные характеры. Молодые, пожилые. Как-то надо найти ко всем подход. Если еду утром, говорю всегда: „С добрым утром“. Днем тоже здороваюсь: „Добрый день, уважаемые пассажиры“. Нужно к людям с уважением, и они ответят тем же».

Есть у него секрет и для решения споров. Например, он никогда не подходит к буянам слишком близко, чтобы не раздражать.

«Надо смотреть, насколько человек возбудим. Какая у него речь, насколько он здоров. Я должен принимать решение, исходя из комфорта и безопасности других пассажиров. Если человек сильно агрессивный, я вежливо-вежливо ему говорю: „Уважаемый, давайте не будем. Если вам что-то не нравится, то вот, пожалуйста, выходите“. На крайний случай у водителя в кабине есть тревожная кнопка, — добавил Давлат. — Но обычно мы общий язык находим. Бывает, что такой человек потом придёт, извинения просит. Я говорю: „Да ничего страшного, это наша работа“».

А еще он всегда носит с собой кулечек шоколадных конфет.

«Угощаю знакомых, водителей, контролёров, кондукторов. Вот кого мне душа скажет угостить, того и угощаю», — улыбается он.

«Зайцев», кстати, штрафовать он сам лично не может. А проверить документы, чтобы установить личность, может только сотрудник полиции. И Давлату случалось передавать злостного нарушителя на руки правоохранителям. А быть добрым — это не инструкция, это сознательный выбор.

«Как-то вижу: к автобусу бежит бабушка на ходунках. Она на меня посмотрела, даже сказать ничего не успела. Я ее подхватил с одной стороны, женщина — с другой, и посадили, — вспоминает Давлат. — И в автобусе, бывает, смотрю: пожилой человек стоит, молодёжь сидит. Я говорю: „Ребят, давайте уступим, пожалуйста, пожилым людям“. Но не надо на молодёжь тоже наговаривать! Есть очень вежливые молодые люди, зависит, как воспитали».

Сам он воспитал троих детей: двух сыновей и дочь. Старший его сын сейчас на СВО, младший — предприниматель в Новосибирске, а дочь работает администратором в сетевом магазине.

2 августа НГС рассказывал, как железнодорожники работают, влюбляются и продолжают дело семьи.