Сегодня, 2 февраля, исполняется 100 лет со дня рождения Валерия Чкалова, совершившего первый в мире беспосадочный полет из Европы в Америку.
Этот человек никогда в Новосибирске не был, но именно здесь его имя получило вторую, не менее героическую жизнь.
В 1938 году, после трагической гибли В.П.Чкалова во время испытательного полета, новосибирские авиастроители попросили Москву дать им право носить имя любимца страны. Ходатайство было удовлетворено, и сейчас ветераны завода склонны связывать с этим фактом знаменитый трудовой энтузиазм «сороковых». Дело в том, что имя Чкалова было воспринято не формально: считалось, что оно обязывает к трудовым подвигам.
Вот исторические факты: производство первого отечественного боевого летательного аппарата с металлическим корпусом на заводе им. В.П.Чкалова было освоено за два месяца, а спустя два года, в 1943 году, чкаловцы выпускали 30 самолетов… за смену. Эти рекорды до сих пор никем не побиты.
Героика «чкаловского духа» остается на НАПО им. В.П.Чкалова живой традицией. Например, последнюю модификацию суперсовременного СУ-34 новосибирские авиастроители доводили «до ума» в условиях, в общем-то, сопоставимых с кризисными. На заводе не скрывают, что не было ни средств, ни поддержки, но была старинная «чкаловская» установка на то, что «невозможного нет». В результате главком ВВС России назвал новый самолет гордостью страны.
Помня о магической силе имени легендарного летчика-испытателя, его 100-летний юбилей новосибирские авиастроители отмечают со всей серьезностью. Как сообщили на НАПО им. В.П.Чкалова, к юбилейной дате открывается выставочная экспозиция о жизни героя, готовится газета о его подвигах, на радио выйдет передача, в которой современники Чкалова рассказывают о своих впечатлениях от его личности. Специально для студентов авиационного колледжа и лицея готовится экскурсия и цикл лекций о Валерии Чкалове.

















