
Автомобилю 47 лет
Легендарную «Ладу-2101» 1979 года выпуска продают в Новосибирске за 243 тысячи рублей. Это не просто сохранившийся экземпляр легендарной «копейки»: автомобиль модифицировали — его кузов переделали из классического седана в купе.
«Переделана под купе, на ходу. Сел и поехал, ничего не брякает, сбитая подвеска, центральный замок, подвеска переделана на тягах. Машина для удовольствия», — сообщает собственник в объявлении о продаже.
История модели началась в 1966 году, когда СССР заключил соглашение с Fiat о сотрудничестве и строительстве автозавода в Тольятти. За основу будущих «Жигулей» взяли Fiat 124 — европейский автомобиль 1967 года. Советская версия оказалась не простым копированием: инженеры внесли в конструкцию более 800 изменений, приспособив машину к дорогам и климату страны.
У ВАЗ-2101 усилили кузов и подвеску, увеличили дорожный просвет, переработали двигатель и задние тормоза.
Седан отличался простым, узнаваемым дизайном: круглыми фарами, хромированными бамперами и лаконичной решеткой радиатора. В салоне — минимум сложных решений.
ВАЗ-2101 стал основой целого семейства — от универсала ВАЗ-2102 до более комфортабельных моделей «классики». Автомобиль экспортировали под именем Lada 1200, а за годы производства было выпущено почти 4,85 миллиона машин семейства.
«Копейка» проявила себя и в автоспорте: на ее базе строили раллийные автомобили, а заводская команда участвовала в международных соревнованиях. Простая конструкция сделала модель популярной у любителей самостоятельного ремонта и тюнинга.
Ранее НГС писал о продаже в Новосибирске тюнингованной «семерки» за 1,5 миллиона рублей.

















