
В Новосибирске снова проблемы с бензином
В Новосибирске снова начались проблемы с бензином, водители сообщают об очередях на АЗС, а некоторые заправки перестали отпускать топливо. Кто-то заметил проблемы еще в воскресенье, 23 августа, а кто-то — днем раньше. В правительстве региона подтвердили, что у независимых трейдеров есть трудности. Корреспондент НГС Настасья Медведева побывала на шести АЗС разных компаний: на трех АЗС «Газпромнефти», МАЗС «Гранд», «Прайме» и Teboil, выяснила, что там происходит и поговорила с водителями из очередей. Подробности — в репортаже НГС.
«Не собираюсь токсичить»

На нескольких АЗС «Газпромнефть» на проезде Энергетиков топлива нет
Ситуация на разных заправках в Новосибирске заметно отличается. На АЗС «Прайм» на Владимировской в розницу сейчас продают только дизельное топливо. Бензин там реализуют муниципальным предприятиям и другим организациям в рамках договоров, а обычным автомобилистам там не заправиться. На нескольких АЗС «Газпромнефти» на проезде Энергетиков и Teboil на Фабричной очередей нет, как и бензина — табло погашены, а водители уезжают, не задерживаясь.
Бензин нам удалось найти на МАЗС «Гранд» на проезде Энергетиков и на «Газпромнефти» на Фабричной. При этом водителям приходится выбирать между ценой и временем, так как на первой цены далеки от демократичных, а на второй — огромные очереди из желающих заправиться.

На МАЗС «Гранд» топливо есть, но цены далеки от скромных
Например, на МАЗС «Гранд» АИ-98 стоит 154 рубля за литр, АИ-95 — 148 рублей, АИ-92 — 144 рубля. По данным мониторинга НГС, цены на этой заправкой были такие же еще 14 августа, при этом людей здесь стало заметно больше, чем во время прошлого топливного кризиса в июле. Похоже, часть водителей теперь предпочитает заплатить больше, но не тратить часы на ожидание более дешевого бензина. На ситуацию влияет и то, что часть городских АЗС сейчас не работает.
«Я не местный, позавчера приехал в Новосибирск. В Кемерово таких проблем нет. Здесь на „Газпромнефти“ бензин дешевле, но там очереди огромные, поэтому я решил заправиться на другой станции, пусть топливо тут и стоит дороже. Ехать надо мне домой срочно, поэтому для меня сейчас важнее не стоять и не тратить время в очереди», — рассказал водитель Александр.

Машин на этой МАЗС сейчас как будто больше, чем во время проблем с топливом в июле
Одна из автомобилисток на «Гранде» раздраженно замечает: тут бензин сейчас стоит дорого, а на других заправках, в том числе на «Газпромнефти», цены ниже, но приходится долго ждать.
«Я не собираюсь токсичить, жаловаться, но вы сами все прекрасно видите, что происходит в городе. Я лично сейчас тут залью несколько литров, чтобы доехать до другой АЗС и купить там более дешевое топливо. То есть просто, чтобы мне хватило доехать», — говорит автомобилистка.
Некоторые водители уже реагируют на ситуацию с иронией. В ответ на вопросы о дефиците они улыбаются и говорят: «А что вам не нравится? Бензин есть, все в порядке». Так они обращают внимание на то, что на отдельных частных АЗС топливо действительно можно купить, но цена там заметно выше.
«Я готов переплатить за бензин, лишь бы не стоять в этих проклятых очередях», — в сердцах заявляет Виталий.
«Силы стоять найдем»

На АЗС «Газпромнефть» на Фабричной — традиционный аншлаг из огромных очередей
На «Газпромнефти» на Фабричной бензин есть, и по довольно скромным ценам. АИ-95 по 69,77 и 67,77 рубля, АИ-92 и АИ-100, правда нет. За тот бензин, что есть, автомобилистам приходится платить временем. Очередь из машин растянулась сразу с двух сторон, и автомобилисты ждут от 20 минут до часа и дольше. Водители заметно раздражены. Если во время первого этапа топливного кризиса в городе многие относились к очередям спокойно, то сейчас разговоры на заправке звучат гораздо нервнее и резче.
«Сегодня простояла в очереди около 40 минут. Проблемы с бензином заметила еще вчера. Конечно, хотелось бы более спокойной и размеренной жизни уже, чтобы не приходилось тратить столько времени на заправку, но пока все так. Это очень тяжело, конечно, но силы стоять найдем», — делится мнением автомобилистка Елена.
Елизавета отмечает, что первый кризис кое-как пережила, затем уехала в отпуск и надеялась, что по возвращении проблема исчезнет, но столкнулась с новой волной топливных проблем еще в воскресенье. После работы сибирячка хотела заправиться на правом берегу, но заметила большие очереди.
«Вчера после работы я поехала заправляться, но на АЗС на правом берегу очереди оказались еще больше, чем здесь. Поэтому вчера заправляться не стала, решила сделать это сегодня. Здесь мы стоим около часа, а если вставать в очередь с другой стороны от АЗС, то, наверное, можно простоять около двух часов», — рассказала Елизавета.

Люди стоят за бензином разное время — кто-то 20 минут, кто-то — 40, кто-то — больше часа
По ее словам, автомобиль ей необходим, поскольку она работает далеко от дома. Другие опрошенные тоже объясняют: была бы возможность отказаться от машины и пересесть, например, на общественный транспорт, давно бы это сделали, но для большинства машина — их способ заработать на жизнь.
«В том-то и дело, что это работа, поэтому приходится тратить свое рабочее время, а это на зарплате сказывается. Когда все это начиналось, я в Краснообске увидел заправку, где бензин был по 150 рублей. Думаю: „Да бог с ним, сгоняю, возьму. Переплачу, зато быстро“. Подъезжаю туда, а там еще больше очередь. Поэтому тут разницы нет: везде очереди. Сегодня вот встал здесь тихонечко, ладно, подожду», — рассказал автомобилист Андрей.
Еще один водитель Александр простоял в очереди около 20 минут и считает ситуацию не вполне нормальной, хотя критичной ее не называет. Рассказывать, как ему удалось так быстро проехать очередь, водитель не стал.
«Ничего нормального нет, но и критичного нет, не нагнетайте ситуацию. Автомобиль для меня — это все вместе: и работа, и образ жизни, и привычка, и удобство, и комфорт. Без машины я бы не смог. А про то, как мне удалось проехать очередь за 20 минут, пусть это так и останется секретным лайфхаком», — рассказал Александр.
НГС продолжит следить за ситуацией с топливом в Новосибирске. Что происходит на АЗС прямо сейчас, читайте в нашей онлайн-хронике.
также мы рассказывали о том, что к колонкам приближается бензин со сниженными требованиями, а на рынке уже появились и «лекарства» для топливной системы.




















