«Запорожец» с ручным тормозом продают в Новосибирске — сколько стоит легенда СССР

В Новосибирске за 160 тысяч рублей продают ЗАЗ-968М. Это один из самых узнаваемых автомобилей советской эпохи.

Автомобиль часто становился героем анекдотов, но за ироничной репутацией скрывался простой, доступный и выносливый транспорт, который помог миллионам советских семей впервые обзавестись личной машиной. Под капотом — бензиновый двигатель объемом 1,2 литра мощностью 41 лошадиных сил. Коробка передач — механическая, привод — задний, заявленный пробег — 50 тысяч километров.

«С документами полный порядок. После детейлинга, полировки. В керамике. Салон — отлично. Установлен второй генератор. В придачу мешок запчастей. Редкая инвалидная версия (тормоз ручной)», — сообщает продавец.

В 1979 году Запорожский автомобильный завод представил модернизированный ЗАЗ-968М. Он стал последним представителем знаменитого семейства «Запорожцев», история которого началась еще в 1960 году. От предшественников автомобиль отличался более современным внешним видом — без характерных боковых воздухозаборников, которые в народе прозвали «ушами».

Двигатель располагался сзади. Такая компоновка обеспечивала хорошее сцепление ведущих колес с дорогой и неплохую проходимость на снегу и проселочных дорогах.

Главными достоинствами ЗАЗ-968М были простота конструкции, дешевизна обслуживания и возможность ремонта буквально «на коленке». Благодаря независимой подвеске и небольшому весу автомобиль уверенно чувствовал себя на плохих дорогах. Специальные версии «Запорожца» выпускались для водителей с ограниченными возможностями и бесплатно предоставлялись государством.

Недостатков тоже хватало. Воздушное охлаждение двигателя было шумным и чувствительным к перегреву в жару, салон отличался теснотой, а управляемость на высоких скоростях оставляла желать лучшего. Владельцы также сталкивались с течами масла, невысоким ресурсом отдельных узлов и коррозией кузова.

Сегодня ЗАЗ-968М стал коллекционной техникой. Его восстанавливают энтузиасты советского автопрома, используют для участия в ретрофестивалях, автопробегах и тематических выставках. Некоторые превращают «Запорожцы» в необычные тюнинг-проекты, устанавливая современные двигатели и полностью перерабатывая ходовую часть.

Ранее НГС писал о продаже в Новосибирске компактной Honda Jazz 1984 года выпуска.