
Многие автомобилисты уверены, что общественный транспорт необходимо развивать, тогда водители и без топливного кризиса пересядут на автобусы
Дефицит бензина заставил часть новосибирцев отказаться от личного автомобиля. Теперь некоторые добираются до работы на общественном транспорте и как оказалось, это выходит порой дороже бензина. Читатели НГС оставили более 200 комментариев под материалом о лишениях из-за топливного кризиса. Публикуем самые интересные мнения.
«Я не обнаружила никаких преимуществ. С дочерью прокатиться на дачу на электричке в один конец на двоих — 176 рублей. Поехали вчера на Обское море, чтобы не ждать полчаса электричку, сели первый раз на маршрутку — на одного 130 рублей. Обратно 100 рублей на двоих на электричке. Накатала 712 рублей. Это без учета, что я езжу каждый день на работу по 45 руб в одну сторону. Я бы за эти деньги 10-15 литров бензина купила и каталась бы, не привязываясь ко времени и не тащился бы на себе с дачи урожай», — отмечает читательница НГС.
«Топливный кризис и пробки показывают, что нужно развивать метро. Хочется на Затулинку, Родники, Затон, Первомайку и Ключ-Камышенское плато», — замечает горожанин.
«Стал ходить пешком до метро и чаще использую прокатные самокаты. Автомобиль использую теперь редко. Стоять часы в очередях или заправляться по 170 рублей, могу, но не хочу. Городу не хватает развития метро, дорожных развязок, трамваев вне автомобильных дорог», — пишет новосибирец.
«Общественный транспорт не дешевле, и уж точно не удобнее. На работу с двумя пересадками — 270 рублей в день и час времени сверх обычного на машине», — указывает сибиряк.
«Преимуществ общественного транспорта перед личным нет. Из города выехать семьей невозможно. По городу куча пересадок. Метро в Новосибирске только в центре. Электрички тоже не везде. С детьми проблемно в духота, детей тошнит, они значительно меньше ростом взрослых сидящих, до поручней не могут дотянуться, их толкают», — рассказывает читатель НГС.
«Надо сделать проезд в течение первых двух часов по одному билету на любом из общественном транспорте с пересадками: метро, автобус, маршрутка, троллейбус, трамвай. С третьего часа — доплата при пересадке. И многие пересядут со своего автомобиля на общественный транспорт, потому что удобнее и выгоднее. Исчезнут пробки», — предлагает новосибирец.
«Ни от чего не отказался, живу в пригороде в частном доме и не могу остаться без машины. За удовольствия стал платить больше: по 135 — 150 рублей за литр. В очередях еще ни разу не стоял. Проблемы с 95-м бензином даже по 150 рублей периодически имею, по пути моего маршрута он то есть, то его нет», — делится читатель.
Вводить ограничения на продажу бензина в Новосибирске начали 23 июня. Все, что известно о ситуациях на заправках, НГС собирает в отдельном сюжете.





















