«Лучше заплатить, чем жизнь тратить»: что происходит на новосибирских АЗС спустя месяц после начала бензинового кризиса

Почти месяц в Новосибирске сохраняются проблемы с бензином. На заправках «Газпромнефти» по-прежнему собираются очереди, некоторые АЗС работают с перебоями или вовсе закрыты, а на других топливо продают почти в два раза дороже привычной цены. Корреспондент НГС Настасья Медведева сегодня утром, 20 июля объехала несколько городских заправок и выяснила, как изменилась ситуация с бензином в городе за последнюю неделю. Подробности — в репортаже НГС.

Первой точкой становится АЗС «Гранд» на проезде Энергетиков. Машин здесь почти нет, зато ценники заставляют невольно пересчитать содержимое кошелька. Литр АИ-98 тут продают за 171 рубль, АИ-95 — за 161 рубль, АИ-92 — за 155 рублей, дизель — за 139 рублей. Несмотря на стоимость топлива, сотрудники уверяют, что дефицита покупателей у них нет.

«У нас все спокойно. Никаких очередей или давки нет, люди заправляются в обычном режиме. Бензин пока есть. Когда на заправках „Газпромнефти“ заканчивается топливо, люди сразу приезжают к нам. Да и так поток постоянный — не все хотят стоять в очередях по несколько часов», — рассказала продавец.

На заправке встречаем автомобилиста Андрея. Мужчина заливает всего 15 литров 95-го бензина, чтобы был полный бак, и оставляет на кассе за это больше 2400 рублей. Такой ценник не радует, но, по его словам, несколько часов жизни стоят дороже.

«Я работаю недалеко от дома, поэтому стараюсь лишний раз никуда не выезжать. Но если все-таки нужно куда-то ехать, мне проще приехать на заправку без очередей и заплатить эти деньги, чем тратить жизнь на ожидание по три-пять часов. Пока такая история у нас, я для себя так решил», — признается новосибирец.

Во время заправки около литра топлива проливается на асфальт. Новосибирец удивляется, почему не сработала автоматическая остановка подачи топлива. Еще литр просто не помещается в бак. Возвращать деньги за потерянный и не залитый литры мужчина не собирается.

«Не буду я из-за этих копеек возврат делать, нервы себе трепать», — машет рукой раздраженный из-за обсуждения ситуации с бензином Андрей и торопливо уезжает.

Похожая картина и на другой АЗС этой сети — на улице Максима Горького. Здесь практически нет машин, но и выбор топлива невелик: в продаже только АИ-92 по 150 рублей за литр. Тихо и на АЗС «Татнефть» на Владимировской. 98-го бензина тут нет, дизель продают по 155 рублей, АИ-92 — по 145 рублей, а АИ-95 — по 169 рублей.

Совсем другая атмосфера на заправках «Газпромнефти». На АЗС сети на проезде Энергетиков очередь с самого утра. Машины к колонкам движутся сравнительно быстро плотным потоком. Таблицы с указанием о наличии и ценах на топлива тут сломаны, но безнин есть. По территории АЗС ходит сотрудник и распределяет машины по колонкам. Один из водителей уже заправляется. На вопрос, сколько он провел в очереди, поясняет: он ветеран СВО, его заправляют вне очереди. Остальные тоже ждали топливо не долго.

«В другой день два с половиной часа здесь стоял, а сегодня всего минут пятнадцать», — рассказал НГС автомобилист Павел.

На улице Фабричной автомобилей заметно больше. Машины подъезжают сразу с двух сторон. Водители говорят, что в среднем сегодня стоят по 25-40 минут. Автомобилист Михаил признается, что пользуется автомобилем редко, но ситуация с очередями, по его наблюдениям, почти не меняется с тех пор, как начались перебои с топливом.

«Минут 40 стоял. Я редко пользуюсь машиной, поэтому и на заправки заезжаю нечасто. Но, сколько бы ни приезжал, очередь всегда примерно одинаковая. За последнюю неделю никаких изменений не заметил», — говорит Михаил, который стоит в очереди и получит вожделенное топливо с минуты на минуту.

35 минут в очереди стояла сибирячка Екатерина. По ее наблюдениям, гораздо хуже обстоит ситуация по выходным.

«Сегодня мне повезло — простояла в очереди 35 минут. Мне кажется, что за последнюю неделю ситуация стала хуже, особенно по выходным, когда очереди больше. При этом я далеко не езжу, мне хватает поездок по городу, а пользуюсь машиной примерно так же, как и раньше, пару раз в неделю», — объясняет автомобилистка.

Ивана застаем в процессе заправки. Мужчина умоляет к нему пока не лезть, так как его «сейчас убьют другие водители из очереди», если он отвлечется. Когда он завершает заправку, находит время поделиться впечатлениями.

«Сегодня в очереди простоял около 20 минут, а по утрам обычно приходится ждать примерно по полчаса. Самый большой поток машин, по моим наблюдениям, бывает ночью. Конечно, от этого уже все устали. Я постоянно езжу на автомобиле по работе, поэтому регулярно сталкиваюсь с очередями», — рассказал мужчина.

На подъезде к АЗС замечаем потасовку — водители о чем-то громко спорят, выходят из машин, машут руками. Оказалось, проблема в том, что на объекте нет регулировщика, и водители путаются, к какой колонке им нужно подъезжать, мешают друг другу.

«Сегодня мне повезло — долго ждать не пришлось. Но в среднем на этой заправке можно простоять два-три часа. Здесь всегда есть топливо, поэтому многие едут именно сюда. Проблема еще и в организации движения: нет человека от АЗС, который регулировал бы поток машин, из-за чего водители путаются у колонок и создают заторы. Ночью ситуация еще хуже — собирается по 100–150 автомобилей», — говорит водитель Степан.

Степан отмечает: машина ему нужна для передвижения по делам, и он постоянный участник гонок за бензином. На вопрос, как он находит в себе силы столько стоять, мужчина признается: у него есть на это время.

«Если бы времени было меньше, я бы поехал на более дорогую заправку без очередей, но мне проще подождать, время у нас есть», — заключил собеседник.

Тут же удалось найти автомобилиста, который попал в пробку за бензином впервые.

«Сегодня я впервые попал в такую очередь: сначала 10 минут стоял и думал, что скоро уже все получится, но жду уже примерно двадцать минут. Из-за ситуации с бензином стараюсь реже пользоваться машиной сейчас — если поездка не очень нужна, могу поехать на велосипеде. Например, в магазин рядом с домом теперь на автомобиле не езжу, передвигаюсь на велике», — обреченно смеется Вадим.

Молодой человек помогает запутавшимся автовладельцам разъехаться в очереди и отмечает, что жестких конфликтов в очереди нет.

«Драк всяких нет, скандалов, интриг, расследований, просто путаются люди, кому куда вставать. Но опять же, нет никакого распределяющего, как на некоторых других заправках. И людям немного тяжело, они друг друга не совсем понимают, куда кто хотел встать и зачем. Из-за этого возникает путаница», — объясняет самопровозглашенный регулировщик ситуации на заправке.

Обстановка на «Газпроме» на Сухарной тоже не простая. Здесь не было бензина, а как только он появился, моментально образовалась колонна из желающих заправиться. Евгении с супругом повезло — они случайно проезжали мимо, заметили, как загорелось табло, свернули на АЗС и оказались в начале очереди. Пара несет пустые канистры, но залить в них бензин им не позволили. Новосибирцы живут за городом, поэтому машина для них — острая необходимость.

«Как табло загорелось, сразу поехали. Мы были первые, десять минут прошло, и все, очередина километровая. Получше у нас в городе с бензином явно не стало, становится всё хуже и хуже. Смотрите, наблюдайте, как очередь растёт пропорционально времени. Буквально три минуты прошло», — говорит Евгения.

Пока с одной стороны дороги очередь вырастает за считанные секунды, с другой подъезжают несколько смельчаков в надежде получить топливо. Среди них — Максим на мопеде. Молодому человеку нужно всего три литра топлива.

«Я недавно пересел с машины на мопед, буквально за неделю до того, как в городе начался кипеш с бензином. И мне повезло: полного бака объемом пять литров хватает примерно на 200–250 километров, поэтому заправляться приходится редко. Сложности с топливом, конечно, ощущаются, но на мопеде проще. Максимум я стоял в очереди около 20 минут, а когда ездил на машине, ожидание доходило до 40 минут. Если мне придется стоять в очереди до трех-четырех часов, как рассказывают некоторые водители, я к такому точно не готов. Что будет дальше, пока даже не берусь предполагать», — поделился Максим.

Автомобилист Ахмед тоже надеется быстро проскочить — у него машина на газу. Впереди него стоят счастливчики, которые уже заправляются. Водитель фуры Алексей отмечает: он работает на компанию, но вопрос добычи топлива лежит целиком на водителях предприятия.

«Очень много времени приходится тратить на заправку, стоять в очередях. Сегодня двадцать минут стоял, это мне повезло еще, но вообще стою полтора-два часа обычно», — говорит Алексей.

За месяц бензиновый кризис в Новосибирске так и не закончился. Одни автомобилисты готовы платить почти вдвое дороже, лишь бы не терять несколько часов в очередях. Другие продолжают ждать, надеясь, что ситуация скоро изменится. Поэтому пока на одних заправках главная проблема — стоимость топлива, а на других — время, которое приходится тратить в очереди.

Тем временем, мы выяснили, планируют ли новосибирские власти вводить дополнительные ограничения на АЗС. Сейчас в городе уже есть ограничения на количество бензина, которое можно приобрести.

Также мы писали о том, как изменились цены на бензин и дизельное топливо в Новосибирске. По данным Новосибирскстата, в июне топливо заметно подорожало.