перейти к публикации
64 комментария к публикации

В Новосибирске продают 67-летний ГАЗ

29 января 2026, 09:20
Гость
Гость
31 января, 04:41
Наоборот: в отличие от московских "ЗиСов", а позже "ЗиЛов", а также пришедших ему на смену газовских "Чаек", "ЗиМ" продавался частным лицам.
Гость
30 января, 23:18
Лучше напишите как богатейшая область стоит на карачках и просит денег у...... и кто ее до этого довел. (по фамильно)
Гость
30 января, 17:13
Очень красивый автомобиль!!
Гость
30 января, 06:09
Машинка классная! Говорят там двигатель от газ 51 стоит
Гость
30 января, 06:14
У ГАЗ-51 двигатель 70 л.с., а здесь 90л.с.!
Гость
30 января, 02:29
Сзади в салоне внушительный диван, много места для ног задних пассажиров. Но есть ещё откидные сиденья - страпонтены
Гость
30 января, 02:25
ЗиМ был предназначен для руководителей не самых высших эшелонов власти. К тому же использовался ещё и в Скорой помощи. Двигатель 6 цилиндровый рядный с внушительным крутящим моментом, далее гидромуфта - кожух заполненный жидким маслом и в нем две крыльчатки - ведущая и ведомая и только после гидромуфты КПП. Потому машина отличалась очень плавным ходом, а тронуться с места могла и на третьей передаче. Двигатель был оснащен двумя карбюраторами
Гость
29 января, 23:28
Видел как её в конце августа в СИБ на автовозе с казахскими номерами завозили. Марафет навел, лям прикрутил и продаёт через НГС))
Гость
29 января, 19:47
Все это жалкие реплики американского автопрома..
Гость
30 января, 17:17
бредишь? реплика это копия! какой конкретно автомобиль он копирует? это был общий стиль того времени.
Гость
29 января, 19:24
В детстве был у деда зим,с новая купил когда с севера вернулся на гражданку к жене и сыну, раньше вот их только и можно было купить свободно. Потом отцу перешла, ломались, гнила но ездила и на дачу мы ездили парой на посту ГАИ честь оттодавали Пришли 80 я ещё школьник был, а она встала во дворе( я думаю причина была что в неё зил 130 влетел сбоку ,по железу только крыло заднее пострадало,но как я понимаю это был финал отца за рулём зима) и отец с грехом пополам 5 жигули взял. А зим местные дети замумукали и он горел в итоге,жалко было сильно
Гость
29 января, 19:29
Пятилетние жигули
Гость
30 января, 09:25
Цена Зима 42 тыс рублей до реформенных.
Гость
29 января, 11:51
за 2.5, могли бы антураж для фото поприличней выбрать. Да и сиденья, вместо левопарда, кожей перешить
Гость
29 января, 11:34
Лутше китайской и российской шушлайки , этой машине и современный КамАЗ не страшен при ДТП
Гость
29 января, 10:51
Вот по дороге едет ЗИМ И им я буду задавим.
Гость
29 января, 15:29
а я вот увернусь от ЗИМа! не буду им я задавима!
Гость
29 января, 10:30
и вот что интересно, у товарища Сталина ЗиМы и Победы в такси возили людей! и массово работали в "скорой помощи"! есть много фото в интернете! Суперлимузины ЗиС-101 и ЗиС-110, кстати сказать, тоже работали в такси!! всё было для народа, так получается!
Гость
29 января, 14:28
А ещё у товарища Сталина "Воронки" людей возили! Чуть скрипнут ночью тормоза у дома - так все жильцы разом вздрагивали и напрягались. Всё было для народа!
Гость
29 января, 15:34
Гость
29 января, 14:28
А ещё у товарища Сталина "Воронки" людей возили! Чуть скрипнут ночью тормоза у дома - так все жильцы разом вздрагивали и напрягались. Всё было для народа!
много смотришь "перестроечного кино"! с пьяным Мадяновым в роли НКВДэшника! и видать сванидзей увлекался! у вас и сегодня сплошь "тиГания и деспотия" и "нечем дышать" - а куда не ткни, ваши либеральчики сидят!
Гость
29 января, 20:40
Гость
29 января, 15:34
много смотришь "перестроечного кино"! с пьяным Мадяновым в роли НКВДэшника! и видать сванидзей увлекался! у вас и сегодня сплошь "тиГания и деспотия" и "нечем дышать" - а куда не ткни, ваши либеральчики сидят!
Ну зачем отрицать то, что было? Было ведь! И все это знают. А то некоторые в своём восторге от прошлой жизни готовы всё переврать и обелить, воспользовавшись тем, что свидетели той эпохи почти вымерли. Вы и ваши единомышленники сознаёте, что обрекаете страну на повторение пройденного? Всё ведь к тому движется! Разумеется, не при ВВП. Но никто не знает, кто придёт следом. Вернут вас всех в социализм, но ненадолго.
Гость
29 января, 10:26
Всякое старьё выдают за какую то редкость,даром не надо этот хлам.
Гость
29 января, 10:23
Самая главная конструктивная особенность- несущий кузов и муфта за сцеплением. Ощущение, статью писали после просмотра одного-двух тиктоков.
Гость
29 января, 10:12
ни когда не понимал эстетику вот этих старых советских авто. Там же ни чего красивого нет, и они все, как под копирку с учётом одного и того же цвета(черного), в лучшем случае будет белый. Я понимаю когда коллекционируют старые европейские или уж тем более американские авто! Там и дизайн и аггрегаты силовые и салон, всё отличается от модели к модели. наверное из всего сссрного автопрома, более или менее симпатичная машина это зил на которой партийные ездили. А это? "гробовозка" уж простите если чьи то чувства задел
Гость
29 января, 10:29
ну почему? есть кофейного цвета, есть цвета "слоновая кость", есть "зелёный малахит", есть комбинированных сочетаний.
Гость
29 января, 10:58
Тебе сколько лет? Ценитель.
233143581

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

29 января, 17:01
Конечно, допустим, современный "ниссан-юке" - вообще шедевр. Эстетика....... глаза бы мои ЭТО не видели. Натянутые фары на самый капот и спереди, два больших паучих "глаза" :-) Вот где уродство.
Гость
29 января, 10:07
В музей отличный экспонат!!!
Гость
29 января, 10:06
Чайка - машина классом выше. По сути лимузин. Так что никакое не продолжение.
Гость
29 января, 10:25
ЗиМ тоже класс лимузин!
Гость
29 января, 10:04
Второй раз об этом пишете... Выгляните в окно.. Напишите о том, что в городе пошёл снег. Красиво так напишите...
Гость
29 января, 10:03
о,коньяк ! в Новосибирской Епархии был такой ЗиМ в 70-х годах , и редкого зелёного цвета . обычно черные . если в оригинале без колхоза то стоит своих денег.
Гость
29 января, 10:24
где ты щщщас оригинал сохран найдёшь?! все - "восстановительная реставрация" или хлам.
Гость
29 января, 10:03
какие шикарные дрова)))
Гость
29 января, 11:48
Не путай машину с дровами, которыми торгуешь
ruterist

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

29 января, 09:52
расходимся, я уже купил ее
Гость
29 января, 12:08
Утильсбор заплатил?
ruterist

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

30 января, 12:04
Гость
29 января, 12:08
Утильсбор заплатил?
Гость, ээ слушай какой сбор?
Гость
29 января, 09:47
И куда делось производство таких машин в стране?
Гость
29 января, 10:22
никуда! "газели" делает.
Гость
29 января, 11:36
Люди вымерли, а заводы на металл порезали и вывезли в китай
Гость
29 января, 13:33
Это была машина из моего далёкого детства. Она не была массовой. На таких машинах обычно ездили генералы, директора больших заводов, академики... Не помню, чтобы я видел такую машину у кого-то из простых граждан. Машина была тяжёлой и жрала бензин как не в себя.
Гость
29 января, 09:26
Удивительно, неужели кто-то всерьёз рассматривает покупку этого авто за такие деньги?
Гость
29 января, 13:39
И, главное, зачем? Чтобы в гараже стояла? Потому что такая машина может только стоять в гараже.
Гость
29 января, 15:27
Гость
29 января, 13:39
И, главное, зачем? Чтобы в гараже стояла? Потому что такая машина может только стоять в гараже.
ну точно не на повседнев
Гость
29 января, 09:26
За эти деньги можно найти что-то более ценное и интересное для коллекционеров.
Гость
29 января, 10:09
Это коллекционная машина к тем более в хорошем состоянии. Подобные америкосы 50-х в хорошем состоянии стоят от пяти.
Гость
29 января, 10:22
Гость
29 января, 10:09
Это коллекционная машина к тем более в хорошем состоянии. Подобные америкосы 50-х в хорошем состоянии стоят от пяти.
как нам пояснил препод военной кафедры, в военное время синус может достигать 7-ми.
Гость
29 января, 11:35
Что ладу гранту первых выпусков не гнилую
Гость
29 января, 09:25
Интересно, почему такая модель, несмотря на историю, не пользуется большим спросом?
Гость
29 января, 13:48
Потому что это машина "неуловимого Джо"! Посмотреть интересно, но на фиг не нужна даже даром.
Гость
29 января, 09:24
У меня такое ощущение, что за эти деньги можно было бы найти что-то более надёжное и современное.
Гость
29 января, 09:45
Не нужна тебе Вовка, такая машина
Гость
29 января, 11:38
Что при ДТП собирается до заднего бампера в гормошку
Гость
29 января, 13:38
Гость
29 января, 11:38
Что при ДТП собирается до заднего бампера в гормошку
А я из своего детства помню, как такие машины и "Победы" при ДТП из-за крайне жёсткого кузова практически убивали пассажиров, а водителя обычно убивало ударом рулевого колеса в грудь. Ну, не гасили они энергию удара, а полностью передавали её в кабину.
Гость
29 января, 09:23
У меня был Кроун рамный 1987 года вот это ракета !
Гость
29 января, 10:20
А у меня был Краун (так правильно произносится!) 1984 года, турбодизель! Вот это машина!!
Гость
29 января, 09:20
Это не классика, а переоценённый раритет.
Гость