Не ждите дубовой резины: сервисы назвали срок пика сезона «переобувания» — во сколько этой осенью обойдется замена шин

В Новосибирск пришла по-настоящему осенняя, прохладная погода. По ночам в городе уже прогнозируют заморозки, а скоро на улицах и вовсе ляжет снег. Многие автовладельцы стараются заранее подготовиться к холодам и меняют летние шины на зимние. НГС спросил читателей, когда они планируют «переобуть» свои авто, а также узнал, как изменились цены на услугу.

Новосибирцы признались НГС, что уже готовы «переобувать» свои автомобили. Юрий планирует поменять шины уже на следующей неделе. В сервисы он обращаться не хочет, все будет делать сам — на даче его ждут диски с зимней резиной.

«У меня зимние колеса на дисках всегда. Планирую [замену] 5–10 октября, до того, как ледяная корка на лужах будет по утрам», — уточнил он.

Другой автовладелец Константин рассказал, что планирует замену шин, когда днем будет устойчивая температура воздуха около 0 градусов. В этом случае он не будет ждать, когда в городе на дорогах ляжет снег, — при «минусе» есть риск гололеда.

Зимой Константин использует шины «липучки», то есть не шипованную резину. Он меняет покрышки два раза в год.

Андрей купил для своего автомобиля всесезонные «липучки» и менять шины в этом сезоне не планирует. Но он отметил, что такие покрышки подходят только для полноприводных машин.

«Я отъездил на них два года, кажется, но вот ещё на зиму хватит. Думаю, весной надо будет новые брать, — объяснил он. — В целом, можно „переобуваться“ в начале октября, потому что погода бывает непредсказуема. Даже если снега и льда нет, может быть минусовая температура, и резина поведёт себя гораздо лучше, чем летняя».

Еще один читатель НГС рассказал, что при замене шин ориентируется на прогноз погоды. Иногда «переобуться» можно в ноябре, а бывает, что потребность возникает в сентябре или октябре.

НГС обзвонил несколько автосервисов, чтобы узнать, когда специалисты ждут роста спроса на услугу. Как оказалось, некоторые горожане уже подготовили машины к зиме — некоторые автовладельцы «переобулись» на прошлой неделе.

Управляющий компании MAXservice54 на Троллейной Евгений ждет пика обращений в середине октября. Но наплыв покупателей зависит от погоды: «могут уже к выходным подъехать».

Представитель магазина «Запаска» на Фабричной Евгений заметил, что причины «переобуваться» у автовладельцев разные.

«У кого-то шины износились, и ему нужно было поменять — он в целях экономии сразу поставил зимние, а не сначала летние купил. А кто-то уже готовится к холодам, — пояснил он. — Если целенаправленно по погодным условиям, то на этой неделе [обращаются]».

В прошлом году пик спроса на услугу пришелся на конец октября — после того, как в городе выпал первый снег. Тогда число клиентов на несколько дней увеличилось. В этом году специалисты ждут наплыв покупателей с середины и до конца месяца.

Евгений также объяснил, почему не стоит использовать летние шины для поездок на автомобиле зимой: причина в составе резины.

«Состав резиновой смеси в летних шинах не предназначен для эксплуатации при низкой температуре. То есть эти шины становятся твердыми, теряют сцепление с дорожным покрытием», — пояснил он.

В Reaktor на Большевистской спрос на замену шин активизировался с прошлой недели, рассказал представитель сервиса. Когда будет пик обращений, он не знает, — нужно смотреть на погодные условия.

В пресс-службе Fit Service сообщили НГС, что сейчас автовладельцы, скорее, запасаются информацией — узнают о стоимости услуги. Специалисты компании наблюдают рост обращений, но активный сезон по смене резины не начался.

«Водители дожидаются стабильно низких температур. Мы ожидаем начала сезона „переобувания“ примерно на следующей неделе, а активный период шиномонтажа в Новосибирске начнется с середины октября», — считает технический директор сети Fit Service Никита Родионов.

По прогнозу синоптиков, в этот период ночная температура стабильно закрепится в районе ноля градусов. Впрочем, в сервисе рекомендуют менять шины, когда среднесуточная температура будет составлять +5…+6 градусов.

«В этот период зимняя шина уже работает как положено, а летняя снижает свои эксплуатационные характеристики», — пояснили в компании.

В Fit Service подчеркнули, что при замене шин нужно ориентироваться на температуру воздуха, а не на осадки или гололед. Если по прогнозу погоды несколько дней подряд столбик термометра держится в районе +7 градусов, специалисты рекомендуют уже достать зимнюю резину.

«Ни в коем случае не стоит ждать первого снега или устойчивого минуса — в такую погоду вы уже рискуете, передвигаясь на летних шинах, — объяснили в компании. — Летние шины сделаны из такой резиновой смеси, которая дубеет, становится „деревянной“ при первом же холоде. А холод для этого изделия — это как раз от +7 до +5 градусов. То есть машина на такой дубовой резине будет терять в управляемости, снизится пятно контакта с дорогой, будет хуже сцепление».

В Fit Service добавили, что состав зимней резины предполагает эксплуатацию как в серьезные холода, так и в оттепель. С шипованными или фрикционными покрышками ничего не случится, если «переобуться» в +7 градусов, а потом ездить еще неделю в теплую погоду.

«Заблаговременная смена колес позволит не только обеспечить безопасность движения, но и сэкономить время и деньги. Многие шиномонтажные и СТО повышают стоимость в период высокого спроса. А также именно в зимний сезон случаются очереди на СТО», — добавили в сети.

Стоимость замены шин в сервисах разная, но не сильно отличается. В одной из фирм, с которыми связался НГС, цены варьируются от 1680 до 4200 рублей за четыре колеса, в другой диапазон составил 1800–5500 рублей.

В Fit Service минимальная стоимость на комплексный шиномонтаж составляет 1500 рублей для колес с диаметром 12–14 дюймов. Популярный диаметр 15–16 дюймов обойдется в 2000–2400 рублей.

В прошлом году руководитель Федерации автовладельцев России по Новосибирской области Вячеслав Ашурков объяснял НГС, что в пик сезона стоимость шиномонтажа может разительно отличаться. Тогда за один и тот же комплект можно было отдать от 2000 до 4000 рублей.