В России открываются дилеры Toyota и других брендов
30 июня 2025, 10:03
Гость
1 июля 2025, 02:27
Китайские автомобили премиум класса стоят меньше, при том сумма довольно таки ощутимая. Все уже поняли, что проще взять Китайца. У того же Эксида модели шикарные, премиум класса, с гарантией на 7 лет. Я сам езжу на Эксиде vx уже два года, никаких поломок. Поездив на нем, уже понимаю, что никакие другие варианты рассматривать и не буду.
Гость
1 июля 2025, 09:59
вы не один такой, сейчас большинство так и рассуждают. Китайцы молодцы, уверенно занимают рынок. А у Эксида модели и правда шикарные, тоже интересовался ими.
Гость
30 июня 2025, 15:42
Если говорить о том, что я думаю, то по-моему пора посадить всех, кто привел страну реальному обвалу покупательной способности рубля и изоляции от ключевых рынков развитых стран (сбыта углеводородов и импорта качественной продукции).
Гость
30 июня 2025, 14:04
Узнавали по Хайлендеру, ценник на миллион выше, чем у частника, никаких гарантийных обязательств нет. Пусть сами у себя покупают.
Гость
30 июня 2025, 11:59
смотрите жигули в ссср стоили 7-9тыщ, зп была 200-300 у мужиков, у рядовых женщин 100. даже если у семьи получалось откладывать 150, выходит примерно 4-5 года надо было копить, чтоб купить жигуль. сейчас 5млн семье посложнее будет за 4 года накопить, а многим вообще нереально.
Гость
30 июня 2025, 12:22
Сейчас множество машин стоят меньше 2 млн. За 5 млн стоят дорогие машины
Гость
30 июня 2025, 11:56
за такие деньги лучше пешком дальше ходить буду
Гость
30 июня 2025, 11:38
Хм... чувак покупает авто у официала в Китае (или Казахстане) и перепродает здесь... это называется возвращение )))))))))
Гость
30 июня 2025, 11:25
В заголовке: Toyota играет белыми.
В статье: Toyota опровергла, что она играет белыми.
Гость
30 июня 2025, 10:58
Нет, нет, нет.... я никогда больше не буду покупать продукцию ушедших брендов. Предали один раз, предадут и другой. Насколько я знаю , особенно подло поступили немцы - и отключили нашим сервисам возможность официального ремонта даже официально проданных самими немцами машин до санкций. Но и японцев брать не буду. Больше 20 лет ездил на японцах, исключительно на Тойотах, последние 10 лет на Лексусе и пересев на китайца ничего не потерял. Разве, чтоицена на китайца в 2,5 раза дешевле японца 10 лет назад. Ну и китаец имеет намного больше опций. Впрочем в новом Лексусе их, возможно, не меньше.
Так же поступил Адидас- стер аккаунты своих пользователей из России. И сравните как поступила Страва. Поэтому я принципиально не беру НИЧЕГО из продукции Адидаса. Пусть мелочь, но нас почти 150 млн маленький вклад миллионов, даст большой результат. И уже , кажется, дал- не только у немецких автопроизводителей, но и у Адидаса проблемы.
Впрочем, я за то, чтобы они вернулись. Конкуренция для рынка хороша.
Какие же это "белые" дилерские центры, если дальше вы сразу пишете, что официально ничего не открыто и это тот же самый "параллельный импорт", только в профиль?
Гость
30 июня 2025, 10:50
Цена конь, в два раза дороже китайца, хотя собирают там же. Обычная перекупская схема.
Гость
30 июня 2025, 10:30
Всё это хорошо конечно , да только с такими ценами это всего лишь картинки как в СССР в журнале За рулем , рубрика Зарубежная техника. Вернулись фактически на 40 лет назад , кто бы мог подумать то !!! Китайщина и то , что лепит автоваз не поддается вообще никакому разумному объяснению на предмет покупки . А этот шедевральный Москвич, это вообще неописуемо просто!
Гость
30 июня 2025, 11:45
Да мир менятся. Сначала исчезли все эти европейские и японские производители бытовой техники, которые когда-то занимали первые места в мире типа Грюндика, Филлипса, Шарпа, Айвы, Нокиа и так далее. Теперь исчезают и скукоживаются европейские производители автомобилей. А чтобы остановить дешевые, но качественные автомобили из Китая , квропейцам приходится вводить против них надуманные пошлины и чтобы не отстать от технологического прогресса , европейцы вынуждены покупать китайские проекты и вешать на них свои шильдики, как всё больше и чаще делает Мерседес и к чему идёт Фольц.
Ну и, конечно, эффект санкций ещё долго будет сказываться, но то что это оказалось толчком для развития российской промышленности уже несомненно и что вновь родился Москвич, показывает, что Россия выбрала правильного союзника,- когда Россия дружила с Европой и США и следовала их советам Москвич как раз исчез.
Гость
30 июня 2025, 12:24
Гость
30 июня 2025, 11:45
Да мир менятся. Сначала исчезли все эти европейские и японские производители бытовой техники, которые когда-то занимали первые места в мире типа Грюндика, Филлипса, Шарпа, Айвы, Нокиа и так далее. Теперь исчезают и скукоживаются европейские производители автомобилей. А чтобы остановить дешевые, но качественные автомобили из Китая , квропейцам приходится вводить против них надуманные пошлины и чтобы не отстать от технологического прогресса , европейцы вынуждены покупать китайские проекты и вешать на них свои шильдики, как всё больше и чаще делает Мерседес и к чему идёт Фольц.
Ну и, конечно, эффект санкций ещё долго будет сказываться, но то что это оказалось толчком для развития российской промышленности уже несомненно и что вновь родился Москвич, показывает, что Россия выбрала правильного союзника,- когда Россия дружила с Европой и США и следовала их советам Москвич как раз исчез.
развитие российского автопрома? ОЧЕНЬ СМЕШНО
Гость
30 июня 2025, 12:33
Гость
30 июня 2025, 11:45
Да мир менятся. Сначала исчезли все эти европейские и японские производители бытовой техники, которые когда-то занимали первые места в мире типа Грюндика, Филлипса, Шарпа, Айвы, Нокиа и так далее. Теперь исчезают и скукоживаются европейские производители автомобилей. А чтобы остановить дешевые, но качественные автомобили из Китая , квропейцам приходится вводить против них надуманные пошлины и чтобы не отстать от технологического прогресса , европейцы вынуждены покупать китайские проекты и вешать на них свои шильдики, как всё больше и чаще делает Мерседес и к чему идёт Фольц.
Ну и, конечно, эффект санкций ещё долго будет сказываться, но то что это оказалось толчком для развития российской промышленности уже несомненно и что вновь родился Москвич, показывает, что Россия выбрала правильного союзника,- когда Россия дружила с Европой и США и следовала их советам Москвич как раз исчез.
Куда исчезли? В Японии, Европе, штатах спокойно продаются Шарпы и Филипсы. Айва - это бренд Сони.
Все китайские авто - это клоны Мерсов и Фольцев, а не наоборот.
Гость
30 июня 2025, 10:29
Hyundai уже не производит седаны Solaris в других странах...в сша никогда не производили, что не мешает Тузику рассказывать про цены на Сооярис в сша....
Гость
30 июня 2025, 11:12
Не знаю на счет производства в США, но там действительно есть Солярисы
Только называются Accent
Гость
30 июня 2025, 11:37
Гость
30 июня 2025, 11:12
Не знаю на счет производства в США, но там действительно есть Солярисы
Только называются Accent
Я согласен. Но я написал, что написал- Солярис в сша нисколько не стоил, потому что никогда там не продавался. Там продавался Акцент. Но Тузик так много врёт, что для него - это мелочь.
Гость
30 июня 2025, 12:15
Гость
30 июня 2025, 11:37
Я согласен. Но я написал, что написал- Солярис в сша нисколько не стоил, потому что никогда там не продавался. Там продавался Акцент. Но Тузик так много врёт, что для него - это мелочь.
Какая разница accent или Solaris? Кроме шильдика.
Гость
30 июня 2025, 10:20
Экономика
В Госдуме придумали, как снизить цены на продукты
Интересно очереди из ждущих возвращения любимых брендов есть !?Ну нет же , теперь они ждут официального ,настоящего возвращения , когда цены будут в два раза меньше чем на Китайцев...
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте