197 комментариев к публикации

Дальнобойщик пошел на опережение и перекрыл дорогу водителю Audi — тот насмерть разбился о фуру

22 октября 2024, 10:00

Гость

16 ноября 2024, 09:01

Гость

22 октября 2024, 23:58

dacota

22 октября 2024, 18:36

"По данным следствия, скорость его машины в два раза превышала разрешённую. Погибшим оказался молодой бизнесмен из Татарстана, который ранее хвастался в своих соцсетях ездовыми «покатушками» на скорости до 300 км/ч. На месте аварии сотрудники полиции обнаружили в багажнике снятые автомобильные номера с комбинацией Е666ЕЕ16, что, вероятно, было сделано с целью избежать штрафов." Комбо.

Гость

22 октября 2024, 18:20

надеюсь водителя фуры оправдают, а заодно и прецедент создадут, чтобы единственными виноватыми в таких авариях признавали исключительно гонщиков Хотя по судебной практике на текущий момент скорее всего основную вину к сожалению поставят фуре... Надеюсь у него хватит сил досудиться до Верховного суда

веснушка

22 октября 2024, 17:41

Кендурь

22 октября 2024, 16:51

203971453

22 октября 2024, 16:47

Гость

22 октября 2024, 15:53

Гость

22 октября 2024, 15:46

Виноваты оба, ибо если дорога имеет 3 или более полос, то грузовики массой более 2,5 тонн могут выезжать на левую полосу только для поворота налево и разворота. Штраф 1500. Водитель легковушки нарушил скоростной режим от 60 до 80 км/ч 2000-2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. Исходя из величины штрафов видим, что нарушение Водителем легковушки, более "опасное", он и поплатился

Гость

22 октября 2024, 16:24

Не надо подменять понятия. пункт 9.4 абзац 3: "Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.". Про выезд на левую полосу, как видим, ни слова. Не допускается только ЗАНИМАТЬ левую полосу, что означает осуществлять по ней движение, опережать впереди идущее транспортное средство, используя для этого манёвра левую полосу, не запрещается, при условии освобождения левой полосы по завершению манёвра опережения. Здесь же водитель фуры левую полосу не занимал, а выполнял манёвр именно опережения впереди идущего ТС.

Гость

22 октября 2024, 17:19

Гость

22 октября 2024, 16:24

Гость

22 октября 2024, 15:23

231167551

22 октября 2024, 15:22

Гость

22 октября 2024, 14:48

Гость

22 октября 2024, 14:39

Гость

22 октября 2024, 14:10

Гость

22 октября 2024, 13:29

eskimos

22 октября 2024, 13:27

Гость

22 октября 2024, 13:25

Если по пунктам: - тягач с прицепом не "выскакивал", а спокойно и достаточно медленно перестроился из полосы в полосу и в момент перестроения никому помех не создавал. - на момент столкновения грузовик полностью находился в полосе движения - т.е. не совершал никакого маневра с изменением траектории и скорости своего движения - легковой автомобиль двигался с превышением скорости, водитель не выбрал безопасный интервал и скорость движения и допустил столкновение с идущим впереди грузовиком.

Гость

22 октября 2024, 16:30

Тут ещё интересно то, что водитель ауди мало того, что до последнего момента не пытался тормозить, так он видя неизбежность столкновения даже не попытался вывернуть руль вправо чтобы через окно между фурами в среднем ряду, откуда выехал опережающий, уйти вправо на крайнюю правую полосу или даже на обочину.

Гость

22 октября 2024, 13:19

Гость

22 октября 2024, 13:16

Водители фур( надеюсь, не все) 🫣👎👎👎! Ехали по трассе, Чулым- Новосибирск , двухполоска. Навстречу ехала легковая машина, ее не видеть было невозможно, дорога просматривалась, погода ясная. мы после 3-4 фур . Перед нами шла фура и внезапно пошла на обгон предыдущей. Как ???? Оттормозился тот водитель от летящей на него в лоб фуры, как он чуть не ушел в кювет, съехав на самый край обочины ???? 😨 Фуровод тот крайне опасен , и таких надо наказывать!!!

eskimos

22 октября 2024, 13:15

Гость

22 октября 2024, 12:57

Гость

22 октября 2024, 13:53

Гость

22 октября 2024, 12:56

Гость

22 октября 2024, 12:49

Вина водителя ауди 100%. Фура с регистратором едет километров 80-90, как и едущая впереди её. Фура, идущая на опережение, имеет скорость 100-110, при этом после выхода на прямую движется с ускорением. Нарушения разметки со стороны фуры я не вижу - перестроение он начал уже когда сам тягач выехал на прерывистую, а на сплошной был только прицеп. Не вижу я и нарушения пункта 8.4 - водила фуры до момента столкновения успел нормально перестроиться в левый ряд и даже заметно ускорился относительно опережаемой фуры. А вот к действиям аудиста вопросы. Во-первых летел с явным превышением разрешённой скорости, причём не на 10 километров, а на все 50, потому что фуру с регистратором он обошёл как стоячую. Во-вторых, в поведении ауди я не заметил даже намёка на торможение, хотя время чтобы сбросить скорость и замедлиться ниже скорости обгоняющей фуры у него был вагон: с момента появления помехи на его полосе до столкновения прошло 7 секунд. Однако тормозной след от резины появляется на дороге только с момента столкновения, до этого асфальт чистый. То есть аудист даже не пытался тормозить перед препятствием. То есть причина ДТП - неправильные действия водителя ауди, который с одной стороны, превысил допустимую скорость, а с другой стороны, допустил потерю контроля за дорожной обстановкой, не заметив появившегося препятствия и не приняв необходимых мер к замедлению.

Гость

22 октября 2024, 12:54

Гость

22 октября 2024, 12:47

Гость

22 октября 2024, 12:44

Гость

22 октября 2024, 12:43

Если фуру заменить на такую же легковушку, где было бы еще пару трупов, то в чью сторону диван поворачивать? Даже если бы ауди летел не 300, а 200 - это 55 метров в секунду=277 метров за 5 секунд до столкновения он пролетел. Многие водители видят, кто у него за 300 метров сзади находится?

Гость

22 октября 2024, 12:42

Гость

22 октября 2024, 15:31

Кендурь

22 октября 2024, 17:05

Гость

22 октября 2024, 12:31

"С моей точки зрения, и это видно, грузовик полностью успевает перестроиться", ты себя послушай, ему нельзя но он успевает, нормально да? Там метров 50, он это расстояние проедет за пару секунд, достаточно просто ему по зеркалам глянуть, вернуть зрение в полосу, а там уже фура которой быть не должно

Гость

22 октября 2024, 12:28

Гость

22 октября 2024, 13:52

Гость

22 октября 2024, 12:27

Гость

22 октября 2024, 12:34

Гость

22 октября 2024, 12:58

Гость

22 октября 2024, 12:16

Гость

22 октября 2024, 12:34

Гость

22 октября 2024, 12:13

Гость

22 октября 2024, 12:33

Гость

22 октября 2024, 12:09

Гость

22 октября 2024, 12:33

Гость

22 октября 2024, 12:58

Гость

22 октября 2024, 12:09

Интересно ещё вот что: в мире и РФ, откуда приходят гражданские грузовики, делают морду грузовиков по всем правилам безопасности и допусками - низкие бамперы (с внутренними конструкциями), но совершенно обделяют вниманием задки грузовиков и прицепов! В лучшем случае на задках торчит какая-то железка, на которой болтаются брызговики и фонари, но нет нормального бампера с амортизирующей конструкцией предотвращающей заход легкового автомобиля под прицеп или грузовик! По сути даже при разумной низкой скоростью можно убиться о прицеп и грузовик сзади даже на самом якобы безопасном премиальном автомобиле, все потуги мирового автомобилестроения в области безопасности нивелируются вот этой брешью! Тот же крузак или лексус - клон крузака, не говоря уже о низких авто, элементарно заходит под прицеп или газель, и все внутри становятся мертвы, т.к. удар на высоте лобового стекла никто не просчитывал!

Гость

22 октября 2024, 12:09

Гость

22 октября 2024, 12:12

Гость

22 октября 2024, 11:53

Гость

22 октября 2024, 11:48

Гость

22 октября 2024, 12:59

Гость

22 октября 2024, 11:41

Гость

22 октября 2024, 12:10

Гость

22 октября 2024, 11:35

Дальнобойщики гонят как не в себе , недавно вез родственницу 70 лет , собирали грибы ,она шустрая и большая любительница тихой охоты , шел по правой около 100-105 км/ч , северный объезд , дальнобой Магнита шли по левому ряду 130-140 км/ч три автомобиля друг за другом. Ну и как на них действует ПДД и камеры.

Гость

22 октября 2024, 13:00

Гость

22 октября 2024, 11:27

Гость

22 октября 2024, 12:13

Гость

22 октября 2024, 15:17

Гость

22 октября 2024, 11:09

Для начала почему фуры едут колонной в средней полосе при абсолютно свободной сплошной (в конце видео отлично видно). Шли бы в правой - для обгона была нужна была бы средняя, а не левая. Это раз. Водитель фуры пошел на обгон наверняка осознанно, посмотрев в зеркала заднего вида. Он видел сзади свет фар Ауди, но очень далеко. Оценить скорость машины сзади даже днем не очень просто, а уж ночью и подавно. Он не экстрасенс предугадать что Ауди летит с таким превышением (а оно было огромным). Так что маневр он начал по правилам (ну почти, т.к. сплошную зацепил). Это два. Летчик на Ауди, разгоняясь до околосветовой скорости, вообще не думал что на трассе есть другие участники движения, которые могут совершить маневры, не догадываясь о его скорости. Он явно на что то отвлекся и проморгал начала перестроения фуры. ИМХО сам себе приговор подписал.

Гость

22 октября 2024, 13:16

Гость

22 октября 2024, 11:07

Гость

22 октября 2024, 11:07

Гость

22 октября 2024, 10:56

Гость

22 октября 2024, 11:19

Гость

22 октября 2024, 11:24

Гость

22 октября 2024, 11:25

Гость

22 октября 2024, 10:56

Гость

22 октября 2024, 11:26

Гость

22 октября 2024, 12:14

Гость

22 октября 2024, 10:54

Гость

22 октября 2024, 10:52

ПользовательУже

22 октября 2024, 10:51

Как показывает тайминг ролика, Ауди появляется в кадре на 13 секунде, а на 14-й уже врезается. Расстояние до фуры примерно 20 м, т.е. превышение скорости Ауди было примерно 70 км/час. Ни одна машина не выдержит такого краш-теста. А если скорость фуры 100 км/час, то скорость Ауди 170 км/час. Для такой машины совсем не запредельная.

Гость

22 октября 2024, 12:15

Гость

22 октября 2024, 12:34

Гость

22 октября 2024, 13:38

Гость

22 октября 2024, 10:49

Гость

22 октября 2024, 10:49

Гость

22 октября 2024, 11:18

Гость

22 октября 2024, 12:16