«Налетай, торопись». Показываем, как сильно упала цена на летние шины (было — стало)

Крупные торговые сети начали завозить и продавать новые летние шины — это сигнал к тому, что скоро начнется сезон замены резины. А значит пора готовиться и выбирать себе свежий комплект, если в таковом имеется потребность, — пока еще есть время найти лучший вариант по цене и чтобы он был в наличии. НГС ведет статистику цен на покрышки по годам, и вот какая ситуация в нынешнем сезоне.

«Готовь сани летом, а летние колеса в марте», — гласит старинная русская народная пословица. И действительно, первые городские жители, катающиеся исключительно по асфальту, меняют резину в первой декаде апреля. Далее идет по нарастающей, и на 20–22-е числа, как показывает практика, приходится пик шиномонтажных работ. Вот и большие гипермаркеты завозят новенькую благоухающую резину, и специализированные торговые сети активизируют работу.

Конечно, главный вопрос — а что с ценами на новую резину в этом сезоне? Ведь в марте — апреле прошлого года начался резкий рост стоимости запчастей, расходных материалов и, разумеется, покрышек. Затем темпы роста остановились, а со стабилизацией валютных курсов цены на многие позиции даже отыграли назад.

Посмотрим сначала на общие данные «Росстата» — стоимость усредненной «виртуальной» покрышки. На апрель 2022 года средняя такая цена взлетела до 5058 рублей с «докризисных» отметок в 3800–4000 рублей. Сейчас же этот показатель составляет 4608 рублей, то есть мы видим коррекцию вниз почти на 10%.

НГС ведет свое наблюдение за некоторыми моделями-маркерами стоимости резины (по данных шинных сетей «Колесити», «Сибирь Колесо»), давайте посмотрим, как подешевели эти покрышки с апреля 2022 года.

• Nokian Nordman SX3 185/65/R15 — было 5250 рублей, стало 3850 рублей;
  

• Yokohama Blu Earth ES32 185/65/R15 — было 5830 рублей, стало 4440 рублей;
  

• Cordiant Road Runner 195/65/R15 — было 4740 рублей, стало 3810 рублей;
  

• Yokohama Geolandar G91AT 225/60/R18 — было 16 410 рублей, стало 12 700 рублей.
  

Таким образом, мы видим, что во всех типоразмерах цены покрышек снизились, что не может, конечно, не радовать. Что касается структуры ассортимента, то тут, как и с автомобилями, акцент сместился в сторону китайской продукции.

— Произошло смещение в «Китай», так как часть брендов исчезли, остались в остатках. Что касается в общем цен, они понизились. В апреле 2022 года цены были пиковые, там был ажиотаж, который начался в марте, соответственно, цены поднимали и всё продавали достаточно дорого, и валютный курс был выше. В этот сезон получается, что кто «Китай» вовремя привез, для того курс был достаточно низкий. Стоимость всех шин снизилась, китайских шин больше всего, процентов на 30, российских — на 25 процентов, импортных — на 10 процентов, — рассказывает Дмитрий Пилипенко, коммерческий директор компании «Запаска».

Китайские шины, конечно, не в этом году появились, автовладельцы уже давно знакомы с такими брендами, как Triangle, Sailun, Doublestar, — неплохая продукция за свои деньги. Можно подобрать и более качественные шины из этой страны, они будут подороже.

— По популярным брендам можно сказать, что бренд, который мы начали возить 3 года назад, — это Mazzini. Также достаточно популярный Maxxis из Китая. Maxxis по цене выше других китайских шин процентов на 15. Это китайский премиум-бренд, так скажем, — отмечает Дмитрий Пилипенко.

Да, Maxxis далеко не бюджетная резина, возьмем, к примеру, покрышку Maxxis HP-5 размера 215/55/R16 — она будет стоить 6310 рублей. Для сравнения, «заслуженные» японские и европейские бренды в этом размере будут стоить сравнимые деньги:

• Bridgestone Ecopia EP300 93V — 7730 рублей;

• Pirelli Cinturato P7 93V — 7500 рублей;

• Dunlop SP Sport LM705W — 6950 рублей;

• Toyo Nitto NEO GEN — 7270 рублей.

Между тем волны тепла уже маячат на горизонте, по данным погодных сервисов, к началу апреля ожидается затяжное потепление с температурой до +13 градусов, затем провал до -4 градусов на несколько дней, и потом уже устойчивые плюсовые температуры выше +10 и +15 градусов.

Почитайте еще реальные отзывы водителей о новых кроссоверах из Китая — «радиатор начал течь, арки быстро гниют, отказал климат».