Водитель праворульки подрезал старую крепкую «Волгу» и возмутился, что его не пустили по помехе справа

В рубрике «Куда ты рулишь?» сегодня обсуждаем вопрос взаимного перестроения и помехи справа: на площади Калинина при съезде с кольца столкнулись иномарка и отечественная «Волга». Первый водитель обвинил второго в том, что он не уступил по помехе справа — разбираемся в ситуации с авторедактором НГС Дмитрием Косенко.

Площадь Калинина, съезд по Красному проспекту в сторону центра. Вот машины стоят на светофоре, загорается зеленый, все начинают движение. Водитель белого «Ниссана» съезжает с кольца с крайнего правого положения, он уверен в своей правоте и даже сигналит «Волге», которая его не пропускает. Далее «Ниссан» обгоняет «Волгу», перестраивается левее — происходит удар.

— Помеха у тебя справа, справа помеха, справа! — выходит водитель иномарки и кричит оппоненту, оживленно размахивая руками.

Да, действительно, первоначально при съезде с площади водитель «Ниссана» имел приоритет, поскольку съезжал из правого положения. Напомним, что площадь Калинина представляет собой совокупность Т-образных перекрестков, а правый поворот на перекрестке можно совершать только из правого ряда, если знаками движения по полосам не установлено иное.

Однако же загвоздка в том, что авария произошла уже за пределами площади, а «Волга» находилась в своем ряду в пределах разметки и никуда не маневрировала. Если водитель иномарки имел в виду помеху справа при взаимном перестроении, то в этом случае это правило неприменимо, ведь перестроение должно быть именно взаимным.

— Конечно, водитель праворульки виноват, потому что он меняет полосу для движения. И тут не важно, справа или слева он. Они же не в эту полосу с «Волгой» вдвоем поехали — «Волга» уже ехала в своем ряду и его не меняла. Поэтому здесь однозначно вина белого автомобиля, — говорит руководитель новосибирского регионального представительства Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков.

Вот так бывает, съезжаешь с кольца вроде по правилам, потом нервничаешь и совершаешь ошибку. А дорога ведь не место для эмоций и сведения счетов. Не стоит «учить» тех, кто нарушает правила, — это полномочия ГИБДД.

Почитайте еще, как гонщик на Toyota Mark II пролетел на свой зеленый и попал под КАМАЗ — кого назначат виновным.