Современные автомобили , они не страшные ,они обезличенные ,"бездушные ". Созданы для таких же людей , обезличенных и бездушных .
Гость
9 июля 2021, 18:41
Мне нравятся автомобили 70-80-х годов 20 века.
Геометрический, "ребристый" дизайн...
помню, как появились такие первые праворульные "марковники " - это был восторг!
потом автомобильная мода сменилась: машины стали "дутыми". И остаются такими до сих пор, к сожалению..
А самые красивые автомобили, имхо - послевоенных лет 50-х лет.
Особенно итальянские.
Красота!
Гость
9 июля 2021, 18:51
Жуткий дизайн пошел в последнее время.... Черта с вилами на капоте не хватает.....
Гость
10 июля 2021, 01:01
Страшные -Да. Агрессивные-Да . НО это так и задумано .
Это задумано чтобы пугать тех, на кого едет это железное страшилище.
Чтобы любой чахлый старикашка или задохлик юноша за рулем автомобиля казался могучим страшным грозным суперменом, которого все другие боятся и уступают.
Попутно это ещё и стремление усилить агрессию в обществе .
просто мода на павианов в дизайне. Быть еще агрессивнее у кого попа краснее. Был в Италии там самый популярный автомобиль Фиат Панда, люди живут другими ценностями не понтуются а все кроссовки они же продают исключительно в страны папуасии.
Гость
10 июля 2021, 00:36
Старые машины круче. DeLorean, БМВ 3-й серии, Купе Nissan Laurel С130, 1974, Хардтоп Nissan Laurel С230. Много красивых машин было. А сейчас некрасивые клоны.
Посмотрела фото - курю нервно на обочине, остается понять какие грибы едят остальные..
Приверженец и патриот японок до 2000 года с правым рулем - надежность, комфорт, безопасность...
Гость
10 июля 2021, 01:01
Тогда "Урал" и К-700 должны быть чемпионами по безопасности пешеходов- вон как капот задран,- а тепловоз ЧМЭ3 - вообще икона безопасности- там до верха капота в прыжке не дотянешь.
Гость
9 июля 2021, 18:37
Симпатичный остался только уазик!
Гость
9 июля 2021, 18:47
Чтобы другие боялись. ))
Гость
10 июля 2021, 01:09
Дизайн морды Nissan Pathfinder как раз таки хорош и сам по себе и тем, что не пошел по пути дурацкой моды лепить основные фары ниже на бампер.
из всех машинок , которые по влекли внимание внешним видом, когда увидел первый раз , могу вспомнить только десятку вузовскую, тойоту Ипсум, Тойота Харриер. нет больше шедевров...
Гость
9 июля 2021, 18:44
Это всё происки маркетологов, и потребителей, которым надо понтоваться друг перед другом. Вот они сделали другую решётку радиатора, чтобы казалось что машина обновлена и стала лучше, богатые побежали покупать новую версию машины, а бедные лохи купят китайские боди-киты чтобы все вокруг думали что они тоже богатые и тоже в тренде. Но всё это лохотрон, все друг друга имеют ради чего? Ради пыли в глаза, до здравствует массовая идиотия...
А вот почему-то веры автору "Проспекта Красного Урала" в Новосибирске нет...
Меня Аутлендер не напрягает.
Гость
10 июля 2021, 11:28
Из пальца тему высосать пришлось? Что там страшного нашел автор? Машины просто должны как-то отличаться друг от друга, вот и приходится разный дизайн им делать. Меня ни одна машина пока ещё не напугала.
Гость
10 июля 2021, 18:04
ПРИ ЧЕМ ТУТ КРОССОВЕРЫ?
Гость
11 июля 2021, 12:59
Согласен с автором!!! Катаюсь на Минике, а не на бурильных наконечниках.
Гость
9 июля 2021, 23:26
Сами вы все страшные, критиканы, а автомобили нормальные, или у вас такая должность - критиковать все, в том числе автомобили
BMW X5 первый вариант ,вот это дизайн ,до сих пор нравится
Гость
9 июля 2021, 18:41
"В общем, дизайнеры зачастую ограничены «кирпичом» передка"
Понятно, что по сути легковой автомобиль пытаются сделать как можно более брутальным внешне, ибо это нравится определенной категории.
За авто индустрией я слежу лет 25, обожаю ее, люблю авто всем сердцем и душой и управлять ими. Но когда впервые появлялись первые кроссоверы я никак не мог понять - для чего они? Вот уже лет 17 прошло, со времен первого БМВ Ху5, но я так и не понимаю, про что эти авто?
Есть внедорожники, вроде Нивы или Уазика, есть левые авто, потом пришли маркетологи и назвали приподнятое четырех (!) дверное купе кроссовером. Купе? Четырехдверное? Кроссовером? Где на нем ездить с какими целями? Возить целый год с собой полный привод и на 20 мм увеличенный просвет, платить больше налогов, платить больше за бензин, чтобы пару раз в году не застрять в снегу или грязи? Серьезно?
Затем ввели термин, который затерялся, это "вседорожник" - вообще не о чем, он типа для плохих дорог и для хороших? А что значит плохие дороги?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте