Чертовы кольца. Автоподстава на круге площади Маркса — праворулька таранит RAV4 справа

Всё больше и больше на улицах Новосибирска происходит непонятных аварий, очень похожих на намеренные подставы. Только-только мы писали о подозрительном столкновении тонированного Mitsubishi Diamante с маленьким Toyota Vitz в Академгородке и вот опять. На этот раз произошло столкновение на кольце по классической схеме — тот, кто справа, врезается в того, кто слева, и по всем правилам является вроде как невиновным. Подробнее — в рубрике «Куда ты рулишь?».

Площадь Маркса, кольцо возле ГУМа, направление движения автомобилей — от Титова в сторону Ватутина. Кроссовер Toyota RAV4 движется по дуге в средней полосе с включенным указателем левого поворота. Минивэн Toyota Alphard настигает кроссовер справа, объезжает и таранит его, смотрите видео.

Намерения водителя Toyota RAV4 не совсем ясны, может быть он хотел съехать с кольца направо на Ватутина, а может быть, учитывая сигнал поворота, и уйти налево. Судя по записи, траекторию движения он не менял, ехал по своей дуге и не перестраивался. А вот микроавтобус заметно изменил траекторию, перестроившись перед кроссовером — непонятно, намеренно или нет. И опять в столкновении фигурирует старая японская праворулька с дорогой кузовщиной — это минивэн Toyota Alphard первого поколения середины 2000-х годов.

Судя по положению автомобилей на проезжей части после ДТП, разговор может зайти о взаимном перестроении. А в таких случаях, как показывает практика, всегда оказывается прав тот, кто справа.

— Да, похоже на подставу. Микроавтобус все видел, обзору ничего не мешало. [Бьет] сзади и справа, как помеха справа — микроавтобус ехал по крайней правой полосе, джип в средней, для него помеха справа. Тут самое главное — место столкновения, на чьей полосе, — говорит руководитель компании «Автоюрист» Денис Алмазов.

Ситуацию осложняет отсутствие разметки, почему-то у нас городские власти не торопятся размечать места с круговым движением — такая разметка есть на ул. Калинина и еще в паре мест. Поэтому водителям стоит быть бдительными на новосибирских кольцах, старайтесь двигаться правее, съезжайте только с крайнего правого положения. Или хотя бы, если вы, например, в средней полосе, крутите головой вокруг, чтобы никто к вам сзади справа не подкрался неожиданно.