Проучил так проучил. «Субарист» врезался в таксиста-зеваку — обсуждаем, нужно ли карать нарушителей

Рубрика «Куда ты рулишь?» сегодня разбирает аварию, которая произошла из-за невнимательности одного водителя и, вероятно, упрямства другого. Столкнулись такси KIA Rio и легковушка Subaru, водитель последней машины имел все возможности затормозить и не врезаться в нарушителя, но продолжил движение. Подробнее — в нашем материале.

Пересечение Гусинобродского шоссе с выездом от торгового центра «Дружба» (район гипермаркета «Лента»). Subaru с видеорегистратором выезжает на шоссе под свой зеленый свет, со встречного направления (отдельный участок улицы Волочаевской) машины совершают левый поворот. Вот поворачивает такси KIA Rio — водитель Subaru не меняет направления движения, не тормозит и врезается прямо в корейский седан, смотрите видео.

Официально. Как сообщил начальник отделения пропаганды УГИБДД по Новосибирской области Сергей Страдымов, 26 января в 19:55 в Октябрьском районе Новосибирска по адресу Гусинобродское шоссе, 64 произошло столкновение автомобилей «Киа» и «Субару». Зарегистрировано как столкновение с материальным ущербом, пострадавших нет.

Конечно, формально виноват водитель такси, при повороте он должен был пропустить встречные машины. Но и «субарист» мог принять какие-то меры к предотвращению ДТП — видимость была нормальная, скорости небольшие. Напомним, что российские ПДД прямо обязывают водителей в любой ситуации пытаться избежать столкновения.

— Я считаю, что водитель «Субару» мог притормозить и избежать столкновения. Ведь видно, что транспорт на поворот идет сплошным потоком. Нарушение ПДД со стороны водителя такси, но объективно водитель «Субару» мог предотвратить ДТП, — комментирует руководитель службы аварийных комиссаров «Альянс» Оксана Косицкая.

Результат разбора в ГИБДД здесь очевиден — вся вина будет возложена на водителя такси, и это правильно. Водитель «Субару» может просто заявить, что не видел опасности, не смог ее обнаружить — вот и всё. И тем не менее в подобных ситуациях лучше не доводить дело до столкновения — ну видите вы, что нарушитель подставляется под вас, ну затормозите, если есть такая возможность. Конечно, если вы не «учитель на дороге».