НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаФорумыТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
NGS
Погода

Сейчас+25°C

Сейчас в Новосибирске
Погода+25°

небольшая облачность, без осадков

ощущается как +25

2 м/c,

сев.

 749мм 44%
Подробнее
4 Пробки
USD 82,17
EUR 94,84
Нарушения в «Авиценне»
Роботы-доставщики в Новосибирске
Августовский каталог новостроек
Пластика после похудения
Компенсации за отключения ЖКУ
Столица очередей
Куда полететь осенью
Афиша на август
перейти к публикации
204 комментария к публикации

В Новосибирске нашлась идеальная 21-я «Волга» в заводском состоянии

5 ноября 2020, 07:00
Гость
Гость
26 ноября 2023, 00:02
Х
Гость
22 декабря 2021, 04:25
Машина классная! Но автор статьи видимо не в курсе, что машины в такой комплектации не существовало с конвеера, так-что назвать её "реставрацией" в полной мере неправильно. Но выглядит она шикарно!
Гость
20 октября 2021, 14:22
Скажу просто : фары не родные !
Гость
13 октября 2021, 12:31
Машина сделана хорошо, но до реставрации там далеко Куча мелочей от более поздних машин Задние фонари Приёмник Торпеда Клапанная крышка Генератор Радиатор И так далее
Гость
1 июля 2021, 00:25
Была в нашей семье такая с период с 1975 по 1998 год со звездой и оленем небесно голубого цвета 1958 года выпуска. Мой первый в жизни автомобиль на котором я научился ездить и после которого на любой авто, не зависимо от размеров и категорий, не страшно садиться. Никогда не забуду этот автомобиль, его рычаг переключения передач под рулём.
Гость
2 февраля 2021, 19:43
Это уже не оригинал
Гость
1 февраля 2021, 01:19
Хорошо отремонтирована, но не отреставрирована, Некоторые части установлены от следующих ГАЗ-21. Динамик приемника на звезде был сверху, омывателя стекла не было. Крышка маслозаливной горловины поздняя. Задние фонари от двойки.
Гость
28 января 2021, 04:18
Начнём с того, что у "Волг" I-й производственной серии отсутствовал хромированный оклад лобового и заднего стёкол. Во-вторых, задние фонари не соответствуют оригиналу, т.к. присутствует торчащий катафот. По-ходу, задние фонари просто залепили хромом :) В-третьих, олень не всегда присутствовал и на II-й производственной серии. В частности, для некоторых стран он вообще не устанавливался. В-четвёртых, а бортовую сеть поменяли с "-" на "+" ?
Гость
21 января 2021, 13:48
Реставратор молодец, а автор заголовком статьи вводит в заблуждение. Машина не с завода, а из мастерской реставратора, хотя и выглядит как с завода.
Гость
14 января 2021, 20:32
задние фонари у заводской Волги этой модели, были без круглых пупырешек на красном стекле. Они были гладкими.
Гость
14 января 2021, 10:51
Убого выглядит огромная щель между капотом и облицовкой радиатора. Впрочем, это же советский автопром, для него такие щели в порядке вещей.
Гость
5 января 2021, 17:31
генератор не родной
Гость
3 января 2021, 01:46
Ей до первой серии как до Пекина раком
Гость
31 декабря 2020, 19:45
Реставрация или новодел? Оригинальный двигатель с неоригинальным генератором. На 21х стоял генератор постоянного тока с огромным внешним реле-регулятором, а тут стоит генератор от современного авто со встроенным регулятором и выпрямителем.
Гость
30 декабря 2020, 19:45
Водостоки сразу выдают третью серию...да и зазор между решеткой и капотом...думаю эксперты смогут много чего еще нарыть
Гость
30 декабря 2020, 03:41
извините не надо народ обманывать.у меня была 21 Волга 1960 года выпуска со звездой.ВСЯ отделка салона была из натурального шелка.Автомобиль был привезен из Индии сотрудником МИД .Олень на капоте был позже. .
rom546@ngs.ru

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

29 декабря 2020, 18:56
Машина реально красивая. Имеет свое неповторимое лицо и стиль. Это целая эпоха - Волга с оленем на капоте. Спасибо. Дизайн «Волги» сложился уже на раннем этапе разработки. Его автор, опытный художник-конструктор Лев Еремеев, опираясь на тенденции мировой автомобильной моды тех лет — в первую очередь, американского «стайлинга», в котором на тот момент доминировали авиационные и, отчасти, ракетно-космические мотивы, — сумел создать вполне выразительный образ современного, динамичного и достаточно элегантного автомобиля с довольно сложной пластикой кузова, в определённой мере противоположный преимущественно утилитарно-функциональному облику «Победы» или тяжеловесной стилистике «ЗИМа» ГАЗ-12 и легковых «ЗИСов».По данным многих источников, «Волга» получила Гран-при на выставке «Экспо '58» в Брюсселе. На дипломе помещено изображение модели 1958 года (известной как «переходка»), однако более детальное изучение фактов показывает, что получила Гран-При не только «Волга», а весь советский стенд. Названия советских машин впечатаны в оригинал позднее русским шрифтом и из всех представленных на стенде моделей указаны только ГАЗ-52, «Волга» и «Чайка» (в советскую экспозицию также входили автомобили ЗИЛ-111 и Москвич-402).
Гость
23 декабря 2020, 23:18
Цена ремонта в 100 раз больше, чем стоимость после него! Проверено!😞
Гость
22 декабря 2020, 15:49
Браво, это превосходно! Очень хотел бы встретить ее на улицах нашего города!
Гость
21 декабря 2020, 20:51
Обычный комерческий проект, а статья реклама. Морду установили от первого выпуска задние фонари от второго, мотор что нашлось. Короче двадцать четверка с колесными колпоками от мерседеса.клиент и так скушает главное при покраске убрать все подтеки.
Гость
21 декабря 2020, 10:31
сделано работы очень много, но если делать под завод, то в то время не было генераторов переменного тока, как на этой волге, а стояли постоянного тока, которые часто создавали геморрой! и бензонасос стоял с кожаной мембраной, почти вечной
Гость
13 декабря 2020, 17:10
Немного режит глаз аккумулятор, ну он черным должен быть...
Гость
11 декабря 2020, 02:46
В Газ -21 была только одна дельная фишка - жесткость кузова, и это у тех которые были луженые оловом. Все остальное в Газ -21 вообще ни о чем, реальный хлам. Мой брат работал в такси при СССР и начинал с Газ -21. Так на Газ - 21 все таксисты и таксопарки матерились по полной. Любой агрегат мог прийти в негодность даже после одной трудовой смены. Там даже расход мала в двигателе до 1 литра на 100 км. это норма. У Газ - 21 тормоза вообще шикарные. Лужу проехал падаль тормоза можно не нажимать, тормозов нет пока колодки не высохнут. С появлением Газ 2410 ситуация немного изменилась, но увы СССР уже развозили.
Гость
9 декабря 2020, 22:48
Молодцы ребята еще раз доказали профессионализм инженерной мысли СССР. В данном случае легендарной модели автопрома СССР. Спасибо за удовольствие - сразу вспомнил автомобили отца.👍❤️
Гость
7 декабря 2020, 21:04
класная тачка ура
Гость
6 декабря 2020, 23:18
Машина супер. Сидение большое, ремней нету, поставить норм тормоза и движок, будет не машина а мечта.
Гость
6 декабря 2020, 23:11
Просто дух захватывает от такой красоты.
Гость
6 декабря 2020, 12:19
третяя серия с мордой от первой! Тфу. Попробовал ьы востановить первую серию вот это был бы раритет. а так, просто красивая волжанка
Гость
6 декабря 2020, 09:36
На родном двигателе на маслозаливной горловине стоял фильтр с крышечкой на барашка! Генератор не тот! А машина-класс! У нас "Волга" 21 была с 62-го года! Крылья были онодировпнные оловом!
Гость
4 декабря 2020, 22:44
Это не реставрация!!! Машина красивая но до оригинала ей очень далеко! Если кто не в теме это вообще перелицованная 3 серия!!! даже не вторая! Претензий бы не было, однако заявлять что это реставрация - сильно обидеть людей которые годами скрупулёзно собирают оригинальные автомобили, тратя огромные деньги, время, силы и нервы!!! Автору статьи - в будущем обратитесь за консультацией дабы не блистать своей "компетентностью"
Гость
4 декабря 2020, 19:28
👍класная тачка
Гость
4 декабря 2020, 19:25
класная машина таких сейчас мало
Гость
4 декабря 2020, 02:47
Если до заводского состояния, то должна быть централизованная система смазки, а под капотом над замком инструкция написана по её применению.
Гость
4 декабря 2020, 00:55
МОЛОДЕЦ.
Гость
3 декабря 2020, 07:00
Молодец мастерски отреставрировал автомобиль , только генератор не родной и не хватает хромированного оперения на крыльях !!!
Гость
1 декабря 2020, 16:37
Все отлично, но задним фонари от второй серии, ибо на первой не было катафотов. Посмотрите хотя бы фильм "три плюс два"....
Гость
1 декабря 2020, 12:03
Заднии фонари от 2 серии
Гость
30 ноября 2020, 11:34
Генератор стоял - постоянного тока + реле напряжения. Здесь современный.
Гость
29 ноября 2020, 13:28
Молодец!!!!!! Настоящий Не только Любитель РЕТРО, Но и Мужик. оно слово Настоящий Сибиряк!
Гость
28 ноября 2020, 03:02
Не очем..
Гость
27 ноября 2020, 20:13
Все шикарно но, для полной версии не хватило копеечных хомутиков на резинки, того времени.
Гость
27 ноября 2020, 18:05
Боюсь ошибиться, но вроде было или олень, или звезда, но никак не вместе. Не пинайте если не так.
Гость
27 ноября 2020, 01:44
Или звезда,или олень.За такие бабки,куплю себе Крузака 80 в идеальном состоянии!Или Сурф праворукий!Ну собрали, ну губы надули. МАШИНЕ-60 ЛЕТ!ЖЁСТКОСТИ НЕТ,В НУТРИ ГНИЛЬЁ
Гость
27 ноября 2020, 00:03
Увы, такой автомобиль, только выглядит привлекательно. Отсутствие комфорта и безопасности в процессе движения удручает...
Гость
25 ноября 2020, 19:13
А,генератор то стоит переменного тока,а вто время ставили постоянку. Для более эффективного торможения можно поставить рабочие цилиндры тормозов от Газ 24 (что бы не разводить колодки тормозов) и вакуумный усилитель тормозов хоть от газ24 (я ставил от Газ 53),подкапотное пространство позволяет + разделитель тормозов от Газ 24.
Гость
25 ноября 2020, 16:08
а где под капотом стеклянный бензонасос ? меня из-за него в казахстане 100 км на веревке тащили. в феврале. было трудно. но машина - песня.
Гость
23 ноября 2020, 18:28
И всё равно не доделали, по верхней кромке передних и задних крыльев тоже шли хромированные молдинги. У моего отца была, только второго выпуска.
Гость
22 ноября 2020, 21:16
Жаль потраченного времени и вложенного труда. Третья серия со звездой смотрится печально. Как с завода.... С какого? С ремонтного? Получилась сборная солянка, раздражающая невежеством. Да, вложено много сил. Но оно того не стоило. Машина то не имеет никакой ценности у знающих и разбирающихся. Сам не сильный знаток но из того, что знаю: На звездах не было омывателя стекла Тросик от замка капота шел к пассажиру, а не к водителю На задних фонарях не было круглых катафотов Звезда спереди без этих маленьких особенностей первой серии не имеет никакой ценности.
Гость
21 ноября 2020, 22:56
Фото выставите?
Гость
20 ноября 2020, 02:37
Ну это извините порнография:стилизовать радиаторную решетку под первую серию,а двигатель,торпедо,щиток приборов оставлять от третей серии!Или то или то.
Гость