Была 29 волга. Ее можно только купить. Продать невозможно. Какие 200, какие 500?!?! Она вообще неликвид в принципе.
Гость
21 июля 2020, 07:39
Гараж особого назначения находится в Москве. У нас автохозяйство Новосибирской области. И волга эта, одиннадцатая делалась для толи конского, но он на ней не стал ездить особо
Объективно,Волга - машина очень сильно на любителя,глупо говорить о них как о металлоломе,но для массового потребителя это не вариант.В любом случае,ухоженная машина любой марки и модели - радует глаз на дороге и добавляет респект хозяину.
Гость
21 июля 2020, 09:05
Как говорилось в старой советской шутке: "Если из-под "Волги" ничего не капает, значит уже все вытекло"
Гость
21 июля 2020, 12:35
Хоть бы одну 3102 инжекторную предлагали.... Фига!! ((
Гость
21 июля 2020, 10:39
Стоянку волги можно определить по луже масла и тосола. Жаль что сайбер не зашел, хорошая была машина и по вменяемой цене, там от волги был только шильдик.
Гость
21 июля 2020, 08:21
Ну вот, а еще говорят, что японцы за 300 - дорого
Гость
21 июля 2020, 08:43
Не годятся все эти пост перестроечные Волги в "Раритетные автомобили".
Потому что они не выглядят дорого, нет у них того лоска который был у 24 или 21 Волги.
Можно ехать на реставрированном Москвиче и "собирать Лайки", а эта Волга - корыто и корыто.
Гость
21 июля 2020, 15:20
Волга - самая дорогая машина, купишь - фиг продашь потом.
было данное чудо у меня с десяток раз на ней проехал и также как описано в статье стояла лет 5 пока родственниками не сбагрили, удовольствие не получаешь от езды.
Гость
21 июля 2020, 09:57
А товар то скоропортящийся..
Гость
21 июля 2020, 10:40
Всё русское - хлам. Если только шильдик русский, то он и будет отваливаться, доставлять проблем.
Гость
21 июля 2020, 11:10
Пожалуй единственное что можно назвать автомобилем из советского/российского автопрома это Волга и москвич, все остальное - жЫгули - тесные гремящие повозки.
Сейчас+11°C
пасмурно, без осадков
ощущается как +10
2 м/c,
ю-з.
751мм 92%На Первомайке затопило участки
Ты ещё существуешь? Топ-5 самых дорогих постсоветских «Волг» на продаже — смотрим, в каком они состоянии