Скоро на рынок придут автомобили без подогрева руля, сидений и стекол, с крутилками стеклоподъемников, с дерматином в салоне вместо кожи. Металл кузова будут делать еще тоньше, как фольгу от шоколадок. Все для того, чтоб оставить цены на прежнем уровне.
Гость
13 марта 2020, 20:19
Чего-бы АМГешка не говорил о технологиях, европейцев делают маркетологи. Покупают этих европейцев - ЖЕРТВЫ МАРКЕТОЛОГОВ,
Гость
13 марта 2020, 18:36
В этом году из России опять начнут уходить официальные представительства автомобильных марок, потому что опять все резко подорожало, а рынок стал падать. После крымнаша и санкций у нас средний класс практически закончился в стране. Если даже Форд ушел еще до того, как Сечин опустил рубль вместе с россиянами, то скоро останутся только самые дорогие и самые дешевые модели.
Гость
13 марта 2020, 18:31
1.4 литра и передний привод. Настоящий ДЖЫП!
Гость
13 марта 2020, 18:25
Я и мои друзья геи не уважаем правый руль
Гость
13 марта 2020, 18:20
Я и мои друзья геи никогда не купим правый руль
Гость
13 марта 2020, 17:50
Красивый автомобиль. Уже его видел в городе. На фоне мерзких ржавых прулек смотрится куда лучше.
Недоприводный кроссовер? Спасибо, не надо. У него единственное преимущество перед обычными легковушками - более высокая посадка за рулём. Ну и дорожный просвет может быть побольше на 5...10 мм, но это мелочи. Всё. В остальном же легковушке он проигрывает.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев