
По дороге путешественники увидели массу красивых мест
Вячеслав и Алена познакомились в велоклубе в прошлом году и превратили совместное увлечение в полноценные путешествия по Сибири. В этом году за пять дней они на велосипедах проехали больше 300 километров по Алтайскому краю и Кемеровской области. О подготовке к приключению и впечатлениях от поездки по живописной трассе «Алтай — Кузбасс» Вячеслав Гречишников рассказал корреспонденту НГС.
Знакомство в велоклубе

Вячеслав и Алена познакомились в велоклубе. Путешествия на дальние маршруты стали для них совместным хобби
До увлечения велопутешествиями Вячеслав Гречишников, 56-летний новосибирец в разводе и отец двоих взрослых детей, вел обычную жизнь: работал, путешествовал на машине с друзьями, зимой катался на лыжах, летом постоянно передвигался по городу на велосипеде. Со своей спутницей он познакомился во время поездок с новосибирским велоклубом.
«Наша встреча произошла в велоклубе. Тогда мы еще катались с велоклубом „Райдер“, а потом организатор Анастасия Ляховская создала свое велосообщество „Навигаторовнаедет“ для любителей велопрогулок. Мы с Аленой начали посещать этот велоклуб, просто катались вместе, присматривались друг к другу», — рассказал Вячеслав.
Новосибирцы уже мечтают о новых путешествиях, хотя недавно вернулись из этого
Первой их совместной поездкой стало небольшое путешествие к Беловскому водопаду в Искитимском районе. Алена предложила выбраться за город, Вячеслав не растерялся и внес свои коррективы, добавив дополнительные точки в маршрут, который стал одним из первых общих приключений.
В целом, велосипед для пары — не только транспорт для путешествий, но и привычное средство передвижения. По словам Вячеслава, именно возможность увидеть природу вблизи и двигаться в своем темпе делает такие поездки особенно привлекательными для них.
«На велосипеде можно забраться в такие места, которые на машине ты либо не посетишь, либо просто проедешь мимо и ничего не увидишь. Когда едешь на велосипеде, ты ощущаешь запах травы, слышишь пение птиц, замечаешь такие вещи, которые в машине не видны. Но мы и по городу [ездим] на этом транспорте: на работу, по делам», — сказал новосибирец.
Алтай — Кузбасс

Такой машрут построили новосибирцы для своего пятидневного путешествия
Идея большого путешествия в Кемеровскую область появилась после того, как Алена узнала о трассе «Алтай — Кузбасс». Маршрут проходит по линии недостроенной железной дороги. Проект начали во времена СССР, забросили в 1990-х, а в 2000-х удачно адаптировали под современные реалии: рельсы и шпалы убрали, а на их месте проложили асфальтированную трассу.
«Она почти без перепадов высот, хоть и проходит в горной местности, и очень живописная: вокруг высокие виадуки, холмы. Много достопримечательностей, поэтому нам стало интересно проехать по ней», — рассказал Вячеслав.
Подготовка к поездке заняла несколько месяцев, планировали ее с зимы. Заранее изучали маршрут, рассчитывали ежедневный километраж, выбирали места для ночевок.

Свой путь велосипедисты начали на электричке, а до достопримечательностей добирались на велосипедах
Путешествие Вячеслав и Алена начали с электичек: добрались на одной из Новосибирска до Черепанова, затем уже на другой — от Черепанова до станции «Среднесибирская». Оттуда путешественники уже отправились по маршруту на велосипедах, свернув с Чуйского тракта на трассу «Алтай — Кузбасс».
«Мы взяли с собой в дорогу всё только самое необходимое: палатку, спальный мешок, одежду, газовый баллон, горелку, компактную посуду и сублимированную еду. Она занимает мало места и быстро готовится: достаточно вскипятить воду и залить ею содержимое пакета, и у тебя получается картофельное пюре, каша, суп, плов — сейчас очень много сублиматов. Всё необходимое с собой упаковали. Тапочки обязательно, снаружи привязываешь стулья походные раскладные, и так и далее», — объяснил путешественник.

Каждые 10 километров путешественники отдыхали, порой выбирая для этого очень живописные места
В первый день путешествия пара проехала около 60 километров. Они заехали в село Акулово, где пополнили запасы воды и сладостей, а затем отправились к месту первой ночевки возле села Думчево Алтайского края. Там из-за мошек, комаров и слепней им пришлось отказаться от палатки и переночевать в дорожном отеле.
Во второй день маршрут составил около 100 километров. По дороге путешественники посетили Пещерский водопад (искусственный каскад, образовавшийся при строительстве автодороги «Алтай — Кузбасс» в Залесовском районе Алтайского края, расположен у северной окраины села Пещерка) и озеро возле него. Из-за предупреждения о бродящих в окресностях медведице с медвежонком место второй ночевки решили изменить.
«Хотели заночевать там, но местные нас предупредили о диких зверях, которых видели там. В итоге мы проехали до границы с Кемеровской областью, там возле кафе нашли хорошую площадку, поставили палатку, поужинали в кафе и переночевали», — рассказал Вячеслав.

По пути встречались храмы и святой источник
В целом, путешественники ехали в комфортном темпе, через каждые 10 километров делали остановки, чтобы размяться. Третий день оказался самым насыщенным достопримечательностями: высокие виадуки, источник, насыщенный серебром, при храме Святой Матроны в деревне Красноярка Ленинск-Кузнецкого муниципального округа.
«Везде, надо отметить, были очень хорошие дороги, в Кемеровской области, как и в Алтайском крае, идеальное содержание дорог. Удивило огромное количество виадуков — они там повсюду и некоторые настолько высокие, что, смотря вниз, видишь только верхушки высоких елей. Протяжённость некоторых достигала полутора километров», — вспомнил велопутешественник.

В пути они встретили немало виадуков и мостов
В тот же день путешественники отправились на Чертов мост в посёлке Гавриловка Гурьевского округа — заброшенный железнодорожный мост 1931 года, который служил промышленной дорогой между Салаиром и Гурьевском. Он проходит через скалы Салаирского кряжа, а его арки выложены вручную из натурального камня. Сейчас он находится в полуразрушенном состоянии, но остаётся популярной туристической локацией.
Вечером путешественники добрались до Салаирских Плесов, современного эко-комплекса в сосновом бору на берегу Гавриловского водохранилища, также известного как Гавриловский пруд. Там сибиряки нашли оборудованное место для кемпинга и остановились на ночлег. Всего в этот день они проехали 69 километров.
В четвертый день маршрут проходил через Белово и Бабанаково, родные места Алены (62,9 километра). Завершилась поездка на даче ее родственников, откуда на следующий день пара вернулась в Новосибирск на электричке. До станции путешественники проехали на велосипедах еще 14,7 километра.

Новосибирцы уверены: в Сибири много красивых и неизведанных мест
По словам Вячеслава, за время путешествия они старались избегать конфликтов, понимая, что в походных условиях особенно важно поддерживать друг друга.
«Мы больше года вместе, уже притерлись друг к другу. В дороге не ругались: палатка одна, спальник один. Если поссориться, кому-то придется ночевать на стульчике на улице», — пошутил новосибирец.
После возвращения домой, по его словам, они почти не испытывали физической усталости, а вот эмоциональное насыщение от поездки было сильным.
«Мы около недели морально приходили в себя — настолько были полны впечатлений, что вернуться в обычный ритм жизни было непросто», — признался Вячеслав.
Планы на новые поездки
Сейчас пара уже планирует новое велопутешествие: осенью они хотят снова отправиться в сторону Ленинска-Кузнецкого, чтобы увидеть заброшенные гидроэлектростанции, водопады, пороги и живописные ущелья.

Дороги по всему маршруту тоже впечатлили велосипедистов
Вячеслав Гречишников признается, что раньше с трудом представлял многодневные велопоходы с палаткой и снаряжением, но благодаря совместному увлечению с Аленой они постепенно приобрели необходимое оборудование и опыт.
«Не нужно бояться. Главное — иметь опыт катания, постепенно увеличивать расстояния и начинать с коротких поездок с одной ночевкой. А дальше приходит понимание, что велосипед открывает очень много возможностей для путешествий», — посоветовал он.
Особое внимание путешественники уделяют снаряжению. По словам Вячеслава, главная задача — взять все необходимое, но не перегрузить велосипеды.
«Каждая лишняя вещь ощущается на подъеме. Поэтому мы стараемся брать только то, без чего действительно не обойтись. Велосипед, кстати, я тоже со временем приобрел специально для путешествий более легкий, около 10 килограммов. В раму, на вилку, сзади велосипеда вкручены специальные бонки (или болты), чтобы можно было равномерно распределять груз на транспорте, внутрь рамы купил специальную сумку для хранения вещей, сумку на руль. Опыт приходит, обрастаем амуницией», — сказал он.

Дорога «Алтай-Кузбасс» запомнилась сибирякам, но они уже планируют новое путешествие
Близкие поддерживают пару, друзья и родственники ими восхищаются, знакомые удивляются, а те, кого новосибирцы встречают в пути, по-доброму завидуют.
«Говорят, что это невозможно — такие расстояния на велосипеде преодолевать, что это только на машине можно. А учитывая нынешнюю ситуацию с бензином, нам завидуют, что мы не стоим в очередях на АЗС и в пробках», — улыбнулся велопутешественник.
Путешествия по Сибири для Вячеслава и Алены — не просто спортивное достижение, а способ посмотреть на страну с другой стороны: медленно, внимательно и в компании близкого человека с общими интересами.
Путешествия вносят в жизнь что-то новое и интересное. Мы рассказывали, куда новосибирцы смогут улететь на отдых в августе. Ищите, где провести отпуск в последний летний месяц.
А журналист НГС рассказала, что посмотреть и как интересно провести отпуск в Поволжье. Там — свой кремль, «йошкин кот» и город айтишников.





















Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев