Страна и мир Истории «Здесь у людей едет крыша». Как шахтер бросил всё ради жизни в Антарктиде — вы не поверите, сколько он зарабатывает

«Здесь у людей едет крыша». Как шахтер бросил всё ради жизни в Антарктиде — вы не поверите, сколько он зарабатывает

Рассказываем о работе на самом холодном континенте в мире

Жил на Урале и вдруг уехал работать в Антарктиду | Источник: Заметки полярника / T.meЖил на Урале и вдруг уехал работать в Антарктиду | Источник: Заметки полярника / T.me

Жил на Урале и вдруг уехал работать в Антарктиду

Источник:

32-летний Егор Ведерников из Режа однажды решил изменить свою жизнь и испытать себя, поэтому отправился на самый холодный, сухой и ветреный континент — Антарктиду. Там он будет работать и жить целый год. Мужчина рассказал E1.RU, как решился на зимовку, с какими трудностями столкнулся в экспедиции и сколько за это платят.

Я в полярники пойду…

В Екатеринбурге Егор отучился в Уральском государственном горном университете и потом долгое время работал на шахте в родном городе. В один момент ему захотелось каких-то перемен, и он открыл свое дело. Бизнес прогорел, и в итоге уралец уехал трудиться на золотодобывающее предприятие на Чукотку. Там он повредил спину, перенес операцию, после которой восстанавливался полгода. Про физические нагрузки пришлось забыть.

Работать на Чукотке было непросто, но бывали и маленькие радости | Источник: Заметки полярника / T.meРаботать на Чукотке было непросто, но бывали и маленькие радости | Источник: Заметки полярника / T.me

Работать на Чукотке было непросто, но бывали и маленькие радости

Источник:

Тогда Егор наткнулся на ролик, в котором полярники рассказывали о работе в Антарктиде и о том, как туда попасть. Тогда он и понял, что тоже хочет отправиться в экспедицию: «Нашел два учреждения, которые этим занимаются, — в их числе наш институт. Отправил резюме, мне ответили буквально через пару дней, и вот как-то всё пошло-поехало».

Климатические условия в Антарктиде довольно сложные, поэтому в экспедицию берут полярников с крепким здоровьем. Все медицинские тесты шахтер прошел успешно.

Исследования перед началом зимовки | Источник: Заметки полярника / T.meИсследования перед началом зимовки | Источник: Заметки полярника / T.me

Исследования перед началом зимовки

Источник:

Следующая непростая задача — добраться до Антарктиды. Сперва корабль идет из Санкт-Петербурга до Кейптауна (ЮАР). Потом, собственно, до места назначения. Весь путь занял около двух месяцев.

«С Кейптауна шли на станцию „Прогресс“, а потом на „Мирный“. Дорога вымотала, если честно. Когда добрались, корабль подошел к берегу. Нам нужно было сгрузить весь груз на лед, который потом уже доставляет на станцию вертолет. В этом году была сложная ситуация: корабль ледокольного типа „Академик Федоров“ не мог подойти туда, куда нужно. Он не мог протолкнуть слой сырого снега. Мы стояли трое суток. Проходили буквально по 300–400 метров в сутки», — рассказывает Егор.

Мыс Игольный в Южной Африке, в месте соединения Индийского и Атлантического океанов | Источник: Заметки полярника / T.meМыс Игольный в Южной Африке, в месте соединения Индийского и Атлантического океанов | Источник: Заметки полярника / T.me

Мыс Игольный в Южной Африке, в месте соединения Индийского и Атлантического океанов

Источник:
Потрясающий вид, правда? | Источник: Заметки полярника / T.meПотрясающий вид, правда? | Источник: Заметки полярника / T.me

Потрясающий вид, правда?

Источник:

Из компании — только пингвины

Егор Ведерников работает на станции «Мирный» инженером по ремонту. Его задача — устранять любые поломки (кроме техники).

«Ты словно уехал в деревню. У нас есть выходные, можно выпить в свободное от работы время. От коллектива многое зависит: начальник старался подбирать классных людей, с которыми нам придется жить в течение года», — объяснил он.

Егор работает инженером по ремонту | Источник: Заметки полярника / T.meЕгор работает инженером по ремонту | Источник: Заметки полярника / T.me

Егор работает инженером по ремонту

Источник:
На обычных автомобилях в Антарктиде не погонять | Источник: Заметки полярника / T.meНа обычных автомобилях в Антарктиде не погонять | Источник: Заметки полярника / T.me

На обычных автомобилях в Антарктиде не погонять

Источник:

Хоть Антарктида и была мечтой уральца, до экспедиции он не знал о ней практически ничего. Егор понятия не имел ни о том, что собой представляет этот континент, ни о том, какие суровые условия его ждут.

«Когда мы шли сюда, видели китов, а косаток нет — это очень редкое явление. Нам сразу объяснили, что здесь животный мир зависит от себя сам. Если один раз покормить, животные будут не искать пищу, а ждать и караулить. Пингвины хоть и любопытные, но могут к себе не подпустить. Хорошо, что у нас тут нет хищников. Мой знакомый, работающий на Северном полюсе, скидывал видео, как у них там белый медведь гуляет прямо по поселку. Для них это нормально», — рассказал уралец.

Посмотрите, какие милые! | Источник: Заметки полярника / T.meПосмотрите, какие милые! | Источник: Заметки полярника / T.me

Посмотрите, какие милые!

Источник:

Повар — главный человек

По словам Егора, сложными оказались не только климат и адаптация в коллективе, но и жилищные условия. Всё на станции далеко не новое — постоянно нужно что-то чинить и даже экономить воду, а обычный душ или баня воспринимаются чуть ли не как праздник.

«Что еще меня удивило? Наверное, быт. Я побывал на „Прогрессе“ — это относительно новая станция, а „Мирный“ — советская станция, где всё очень старое. Несколько лет назад здесь сгорело одно здание, люди чудом остались живы. На его месте построили новое».

На станции «Мирный» | Источник: Заметки полярника / T.meНа станции «Мирный» | Источник: Заметки полярника / T.me

На станции «Мирный»

Источник:
Общий вид станции | Источник: Заметки полярника / T.meОбщий вид станции | Источник: Заметки полярника / T.me

Общий вид станции

Источник:

Чего в Антарктиде точно нет, так это доставки, такси и продуктовых магазинов. Однако для Егора это не стало проблемой: ему всего хватает.

«Зимовка зависит от повара и от начальника. То есть начальник — это руководство, повар — это наше питание. Как он накормит, такое настроение и будет. Нам с поваром повезло — человек любит готовить, с душой. Все долго хранящиеся продукты закупаются еще в Санкт-Петербурге, а овощи и фрукты — в Кейптауне. На корабле всё убираем в заморозку. На месяц нам выдают шоколадки, арахис, соки, газировки. Хочешь — за один день съешь, хочешь — на месяц растягивай».

<p>Егор Ведерников</p><p>Егор Ведерников</p>

У меня конфеты, которые выдаются на три месяца, очень быстро закончились. Тут очень сладкого хочется, если честно.

Егор Ведерников

полярник
Егор рассказал, что не ограничивает себя в продуктах | Источник: Заметки полярника / T.meЕгор рассказал, что не ограничивает себя в продуктах | Источник: Заметки полярника / T.me

Егор рассказал, что не ограничивает себя в продуктах

Источник:

«У людей едет крыша»

Несмотря на холод, лед и снег, здесь очень сильный ультрафиолет — на солнце можно сгореть буквально за 15 минут. Но погода переменчива: бывают и сильные штормы, во время которых категорически нельзя выходить наружу. Во время метели можно потеряться и погибнуть.

«Две самые опасные станции в Антарктиде среди русских — это „Восток“ и „Мирный“. На „Востоке“, где высокогорье, температура может быть −80 °C. Наша особенность как у береговой станции — очень сильные ветра и трещины. Как говорится, Антарктида ошибок не прощает. Я заставал здесь шторм-1, шторм-2. Во время шторма-2 нельзя выходить из здания, если нет аварийных ситуаций. Может быть трагический исход».

Шторм-1 — уровень погодной опасности, когда сила ветра достигает 100 км/ч, температура резко опускается, а видимость — меньше 30 метров.

Шторм-2 — это режим строгой безопасности, когда здания покидать запрещено из-за экстремальных погодных условий: ураганный ветер, почти нулевая видимость и экстремально низкая температура.

Тут тихо, но в шторм не будет видно даже этого корабля | Источник: Заметки полярника / T.meТут тихо, но в шторм не будет видно даже этого корабля | Источник: Заметки полярника / T.me

Тут тихо, но в шторм не будет видно даже этого корабля

Источник:

Просто взять и уехать отсюда не получится — только в том случае, как пошутил полярник, если вы сможете самостоятельно построить плот.

«Здесь у людей — нечасто, но не исключено — едет крыша. Мне рассказывали, как один повар в прокуратуру России звонил, что его хотят убить, начал всякие письма писать. Он морально не выдержал и строил плот в гараже, говорил: „Сейчас вот чуть-чуть мне осталось, поеду в Кейптаун и домой“. А это, чтобы вы понимали, около 4000 километров», — рассказал Егор.

Однако уралец не ощущает оторванности от дома: в Антарктиде нет роуминга, можно спокойно созваниваться со своими близкими. Также он стал делиться моментами из жизни полярника в социальных сетях.

«Это не про деньги»

Многие морально не могут выдержать зимовку | Источник: Заметки полярника / T.meМногие морально не могут выдержать зимовку | Источник: Заметки полярника / T.me

Многие морально не могут выдержать зимовку

Источник:

Кажется, если уехать работать в Антарктиду на год, можно тут же разбогатеть. Но Егор развеял этот миф. По его словам, такие экспедиции связаны больше не с финансовой мотивацией, а скорее со спортивным интересом.

«Антарктида — это не про деньги, это просто какая-то детская мечта. Хотелось здесь побыть. Я знаю, что на иностранных станциях платят неплохие деньги, а на российских — нет. Буквально чуть больше сотни тысяч», — поделился наш собеседник.

Потрясающий суровый пейзаж | Источник: Заметки полярника / T.meПотрясающий суровый пейзаж | Источник: Заметки полярника / T.me

Потрясающий суровый пейзаж

Источник:

Даже годового заработка многим не хватило бы, чтобы уехать в туристическую экспедицию, которые так часто стали проходить в Антарктиде. Например, не так давно в подобный тур ездила блогер из Екатеринбурга — на путешествие она потратила более миллиона рублей, и это только на десять дней.

«Это очень дорого, и, если брать с моей колокольни, то, конечно, это дурачество. Я бы эти деньги, наверное, на что-нибудь другое потратил. Мне кажется, это просто понты. Кому интересно, пускай едут, конечно. Я знаю, что у туристов строгие правила, но я думаю, если честно, русскими они не соблюдаются», — рассудил полярник.

Как блогер из Екатеринбурга затусила в Антарктиде, смотрите в этом видео

Источник:

Ксения Беляева / Городские медиа

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE13
Смех
TYPE_HAPPY1
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
39
Гость
Форумы
Игры
Аномальная рыбалка
12+
Аномальная рыбалка
Рыбачь в мире после катастрофы. Лови мутантов, находи артефакты, участвуй в рейдах и раскрывай тайны этого мира.
Играть онлайн
Шарики: первое место
6+
Шарики: первое место
Лопай шарики в залипательной игре, проходи уровни, покоряй новые рекорды и занимай первые места!
Играть онлайн
Северное слияние
6+
Северное слияние
Новый хит для любителей игры жанра Соедини 3!
Играть онлайн
Магический мир
6+
Магический мир
Уникальная игра, объединяющая популярные механики Match3 и пошаговые бои!
Играть онлайн
Warfare 1942
18+
Warfare 1942
Испытайте захватывающие сражения Второй мировой войны: быстрые бои, огромный арсенал, настройка, танки и стратегия на разнообразных картах!
Играть онлайн
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства
Промокоды
35 дней бесплатного доступа к подписке Иви для новых пользователей35 дней бесплатного доступа к подписке Иви для новых пользователей
35 дней бесплатного доступа к подписке Иви для новых пользователей
До 31 мая, 2026
Скидка 1000 ₽ на первый заказ от 3000 ₽ на сайте и в приложенииСкидка 1000 ₽ на первый заказ от 3000 ₽ на сайте и в приложении
Скидка 1000 ₽ на первый заказ от 3000 ₽ на сайте и в приложении
До 31 мая, 2026
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
До 31 мая, 2026
Скидка 10000 ₽ от 15000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИСкидка 10000 ₽ от 15000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИ
Скидка 10000 ₽ от 15000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИ
До 31 мая, 2026
Все промокоды