
Жил на Урале и вдруг уехал работать в Антарктиду
32-летний Егор Ведерников из Режа однажды решил изменить свою жизнь и испытать себя, поэтому отправился на самый холодный, сухой и ветреный континент — Антарктиду. Там он будет работать и жить целый год. Мужчина рассказал E1.RU, как решился на зимовку, с какими трудностями столкнулся в экспедиции и сколько за это платят.
Я в полярники пойду…
В Екатеринбурге Егор отучился в Уральском государственном горном университете и потом долгое время работал на шахте в родном городе. В один момент ему захотелось каких-то перемен, и он открыл свое дело. Бизнес прогорел, и в итоге уралец уехал трудиться на золотодобывающее предприятие на Чукотку. Там он повредил спину, перенес операцию, после которой восстанавливался полгода. Про физические нагрузки пришлось забыть.

Работать на Чукотке было непросто, но бывали и маленькие радости
Тогда Егор наткнулся на ролик, в котором полярники рассказывали о работе в Антарктиде и о том, как туда попасть. Тогда он и понял, что тоже хочет отправиться в экспедицию: «Нашел два учреждения, которые этим занимаются, — в их числе наш институт. Отправил резюме, мне ответили буквально через пару дней, и вот как-то всё пошло-поехало».
Климатические условия в Антарктиде довольно сложные, поэтому в экспедицию берут полярников с крепким здоровьем. Все медицинские тесты шахтер прошел успешно.

Исследования перед началом зимовки
Следующая непростая задача — добраться до Антарктиды. Сперва корабль идет из Санкт-Петербурга до Кейптауна (ЮАР). Потом, собственно, до места назначения. Весь путь занял около двух месяцев.
«С Кейптауна шли на станцию „Прогресс“, а потом на „Мирный“. Дорога вымотала, если честно. Когда добрались, корабль подошел к берегу. Нам нужно было сгрузить весь груз на лед, который потом уже доставляет на станцию вертолет. В этом году была сложная ситуация: корабль ледокольного типа „Академик Федоров“ не мог подойти туда, куда нужно. Он не мог протолкнуть слой сырого снега. Мы стояли трое суток. Проходили буквально по 300–400 метров в сутки», — рассказывает Егор.

Мыс Игольный в Южной Африке, в месте соединения Индийского и Атлантического океанов

Потрясающий вид, правда?
Из компании — только пингвины
Егор Ведерников работает на станции «Мирный» инженером по ремонту. Его задача — устранять любые поломки (кроме техники).
«Ты словно уехал в деревню. У нас есть выходные, можно выпить в свободное от работы время. От коллектива многое зависит: начальник старался подбирать классных людей, с которыми нам придется жить в течение года», — объяснил он.

Егор работает инженером по ремонту

На обычных автомобилях в Антарктиде не погонять
Хоть Антарктида и была мечтой уральца, до экспедиции он не знал о ней практически ничего. Егор понятия не имел ни о том, что собой представляет этот континент, ни о том, какие суровые условия его ждут.
«Когда мы шли сюда, видели китов, а косаток нет — это очень редкое явление. Нам сразу объяснили, что здесь животный мир зависит от себя сам. Если один раз покормить, животные будут не искать пищу, а ждать и караулить. Пингвины хоть и любопытные, но могут к себе не подпустить. Хорошо, что у нас тут нет хищников. Мой знакомый, работающий на Северном полюсе, скидывал видео, как у них там белый медведь гуляет прямо по поселку. Для них это нормально», — рассказал уралец.

Посмотрите, какие милые!
Повар — главный человек
По словам Егора, сложными оказались не только климат и адаптация в коллективе, но и жилищные условия. Всё на станции далеко не новое — постоянно нужно что-то чинить и даже экономить воду, а обычный душ или баня воспринимаются чуть ли не как праздник.
«Что еще меня удивило? Наверное, быт. Я побывал на „Прогрессе“ — это относительно новая станция, а „Мирный“ — советская станция, где всё очень старое. Несколько лет назад здесь сгорело одно здание, люди чудом остались живы. На его месте построили новое».

На станции «Мирный»

Общий вид станции
Чего в Антарктиде точно нет, так это доставки, такси и продуктовых магазинов. Однако для Егора это не стало проблемой: ему всего хватает.
«Зимовка зависит от повара и от начальника. То есть начальник — это руководство, повар — это наше питание. Как он накормит, такое настроение и будет. Нам с поваром повезло — человек любит готовить, с душой. Все долго хранящиеся продукты закупаются еще в Санкт-Петербурге, а овощи и фрукты — в Кейптауне. На корабле всё убираем в заморозку. На месяц нам выдают шоколадки, арахис, соки, газировки. Хочешь — за один день съешь, хочешь — на месяц растягивай».

У меня конфеты, которые выдаются на три месяца, очень быстро закончились. Тут очень сладкого хочется, если честно.

Егор рассказал, что не ограничивает себя в продуктах
«У людей едет крыша»
Несмотря на холод, лед и снег, здесь очень сильный ультрафиолет — на солнце можно сгореть буквально за 15 минут. Но погода переменчива: бывают и сильные штормы, во время которых категорически нельзя выходить наружу. Во время метели можно потеряться и погибнуть.
«Две самые опасные станции в Антарктиде среди русских — это „Восток“ и „Мирный“. На „Востоке“, где высокогорье, температура может быть −80 °C. Наша особенность как у береговой станции — очень сильные ветра и трещины. Как говорится, Антарктида ошибок не прощает. Я заставал здесь шторм-1, шторм-2. Во время шторма-2 нельзя выходить из здания, если нет аварийных ситуаций. Может быть трагический исход».
Шторм-1 — уровень погодной опасности, когда сила ветра достигает 100 км/ч, температура резко опускается, а видимость — меньше 30 метров.
Шторм-2 — это режим строгой безопасности, когда здания покидать запрещено из-за экстремальных погодных условий: ураганный ветер, почти нулевая видимость и экстремально низкая температура.

Тут тихо, но в шторм не будет видно даже этого корабля
Просто взять и уехать отсюда не получится — только в том случае, как пошутил полярник, если вы сможете самостоятельно построить плот.
«Здесь у людей — нечасто, но не исключено — едет крыша. Мне рассказывали, как один повар в прокуратуру России звонил, что его хотят убить, начал всякие письма писать. Он морально не выдержал и строил плот в гараже, говорил: „Сейчас вот чуть-чуть мне осталось, поеду в Кейптаун и домой“. А это, чтобы вы понимали, около 4000 километров», — рассказал Егор.
Однако уралец не ощущает оторванности от дома: в Антарктиде нет роуминга, можно спокойно созваниваться со своими близкими. Также он стал делиться моментами из жизни полярника в социальных сетях.
«Это не про деньги»

Многие морально не могут выдержать зимовку
Кажется, если уехать работать в Антарктиду на год, можно тут же разбогатеть. Но Егор развеял этот миф. По его словам, такие экспедиции связаны больше не с финансовой мотивацией, а скорее со спортивным интересом.
«Антарктида — это не про деньги, это просто какая-то детская мечта. Хотелось здесь побыть. Я знаю, что на иностранных станциях платят неплохие деньги, а на российских — нет. Буквально чуть больше сотни тысяч», — поделился наш собеседник.

Потрясающий суровый пейзаж
Даже годового заработка многим не хватило бы, чтобы уехать в туристическую экспедицию, которые так часто стали проходить в Антарктиде. Например, не так давно в подобный тур ездила блогер из Екатеринбурга — на путешествие она потратила более миллиона рублей, и это только на десять дней.
«Это очень дорого, и, если брать с моей колокольни, то, конечно, это дурачество. Я бы эти деньги, наверное, на что-нибудь другое потратил. Мне кажется, это просто понты. Кому интересно, пускай едут, конечно. Я знаю, что у туристов строгие правила, но я думаю, если честно, русскими они не соблюдаются», — рассудил полярник.
Как блогер из Екатеринбурга затусила в Антарктиде, смотрите в этом видео





















Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев