Самолеты в России совершают вынужденные посадки для дозаправки
1 августа 2026, 10:00
Гость
1 августа, 18:05
чо за бред! даже дочитывать не стал.
Гость
1 августа, 15:33
Самоделки тоже по 30 литров наливают? 😂 а потом до следующей заправки?
Гость
1 августа, 13:57
НЕ СТАТЬИ А ОДНИ СПЛОШНЫЕ ОТМАЗКИ
Гость
1 августа, 13:40
Лахтоголовые, санкции нам на пользу?
Гость
1 августа, 11:54
Какая прекрасная статья. Люди летели из Москвы в Тюмень. А эксперт рассказывает нам , как тяжело стало летать в Сочи.
Молодцы.
Гость
1 августа, 11:45
Как дела в Тюмени с водой?
Гость
1 августа, 11:50
потерпим пока
Гость
1 августа, 12:11
Гость
1 августа, 11:50
потерпим пока
Терпение и труд всё перетрут?терпилоиды!
Гость
1 августа, 11:45
Режим работы двигателя изменился, системы управления видят что бензин плохой и переводят режим работы двигателя в безопасный режим, чтобы двигатель не разрушился и не взорвался не загорелся. Неспроста после любой авиакатастрофы первым делом берут пробы топлива!
Точно так же работает компьютер любого современного автомобиля, появилась детонация и сразу по сигналам с датчиков система позднит угол опережения зажигания, а с поздним углом мотор хуже тянет зато переваривает низкокачественное топливо, все дело в том что плохое топливо горит иначе, с другой скоростью и с другой энергией и ко всему еще и засоряет этой серой все дорогостоящие лямбда-датчики и катализаторы.
Гость
1 августа, 12:14
Важный параметр - степень сжатия, чем выше тем более качественное топливо требуется, у старых машин степень сжатия низкая они могут на плохом бензине ездить который горит хоть как-то да и ладно, но у них и мощность 40 лошадиных сил а не 140.
Все современные моторы созданы под высококачественное топливо, человечество научилось его производить в промышленных объемах. Мотор сделан так чтобы выжать максимум мощности при минимуме бензина, а что говорить про авиационные двигатели современные где экономия это прибыль там объемы заправок десятками тонн и миллионами рублей измеряются.
Это все вылезет со временем, ничего хорошего не будет если ездить на плохоочищенном евро-3, да и евро-3 ли он кто бы его проверял, там евро-ноль есть ощущение.
Гость
1 августа, 12:37
Откуда в самолете бензин? Его даже в багаж нельзя.
Гость
1 августа, 12:38
Такое ощущение, что вы бредите. Какой бензин? Какая детонация? Вы статью-то хоть осилили?
Гость
1 августа, 11:45
Взлет посадка самая опасная часть полета.. чем больше будет таких посадок/взлетов тем больше риск аварии
Гость
1 августа, 11:46
население сокращают всеми возможными способами
Гость
1 августа, 11:42
Как-то странно все... Я понимаю когда самолет из Москвы летит в Иркутск, Читу, Улан-Удэ тогда может возникнуть необходимость в дозаправке, но в Тюмень с посадкой в Екатеринбурге ???
Гость
1 августа, 11:43
по плану
Гость
1 августа, 12:05
В Кате керосин оказался дешевле. Ну и эффективные менеджеры решили...
В Кате керосин оказался дешевле. Ну и эффективные менеджеры решили...
Кто такая Катя?
Гость
1 августа, 11:34
Началась отработка маршрутов для МС-21, там движки прожорливые и То требуется чаще....
Гость
1 августа, 11:41
то прям во время перелёта)
Гость
1 августа, 11:33
Ну так если на местных заправках отпускают по 5 тонн на одну заправку, вот пилоты и присаживаются, чтобы дозаправиться...
Гость
1 августа, 11:17
Лимит 30 литров в один бак.
Гость
1 августа, 14:16
И в канистры не дают!
Гость
1 августа, 11:06
Ручную кладь не взвешивают, а она бывает тяжёлой - вот и ещё одна причина!
Гость
1 августа, 11:09
у вас какая болезнь, когда человек ищет оправдания, зная настоящую причину, но отказываясь её принимать. забыл как называется
Гость
1 августа, 12:23
Гость
1 августа, 11:09
у вас какая болезнь, когда человек ищет оправдания, зная настоящую причину, но отказываясь её принимать. забыл как называется
Ну назови настоящую причину.
Гость
1 августа, 12:30
Гость
1 августа, 12:23
Ну назови настоящую причину.
Она в бункере ухмыляется
Гость
1 августа, 11:05
"Мы еще час простояли в самолете, пока шла дозаправка" - час стояли в самолёте?
А сидеть в кресле было запрещено?
Гость
1 августа, 12:50
Мы все восхищены вашим остроумием.
Гость
1 августа, 11:04
посадка - самая опасная часть полета
Гость
1 августа, 11:04
Их трудности понятны. А перерасчет билетов для пассажиров делается при этом? Так то это услуга с дозаправкой отличается от услуги без дозаправки.
Гость
1 августа, 11:04
Бенза в стране мало, очевидно же, где есть запас более-менее там и заправляются. По какой-то причине прекратили атаки на НПЗ, казалось вот-вот и совсем без бензина останемся, но ведь почему-то обстрелы приостановились, интересный вопрос почему. Предложили условия для переговоров а если откажутся то начнут обстрелы с новой силой, так что-ли?
Гость
1 августа, 11:15
Налеты бпла на НПЗ не прекратились.
Посмотри новости.
Гость
1 августа, 10:54
"В чём проблема"
Действительно, и в чём же проблема? Ничего особенного в стране же не происходит, правда?
Гость
1 августа, 14:17
Да, меня прямо умиляют эти риторические вопросы в заголовках.
Какие проблемы? Ходите пешком. Есть поговорка: "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти"
Гость
1 августа, 12:03
Сам-то хоть понял, что сказал?
Гость
1 августа, 10:51
ветер виноват, понятно ))
Гость
1 августа, 10:50
Вы видели,что в Крыму творится?там электричества нет больше двух недель,воды нет,зато вЯличие и он "наш",может хватит уже над людьми издеваться.
Гость
1 августа, 10:52
они сами захотели в скрепную
Гость
1 августа, 11:00
Гость
1 августа, 10:52
они сами захотели в скрепную
Их никто не спрашивал.
Гость
1 августа, 11:00
Да врешь ты всё, мыкола жмеринский .
Гость
1 августа, 10:49
До Первопричины таких причин не было.
Гость
1 августа, 11:01
До 22 июня 41 года тоже было все спокойно на территории СССР
Гость
1 августа, 11:08
Гость
1 августа, 11:01
До 22 июня 41 года тоже было все спокойно на территории СССР
Серьёзно? В кино видел?
Гость
1 августа, 11:31
Гость
1 августа, 11:01
До 22 июня 41 года тоже было все спокойно на территории СССР
согласен до 22.06.1941 все было спокойно - репрессии, совместные парады, поставка нефтепродуктов будущему врагу. Промышленность строили классовые и политические враги, в общем страна была "Великой".
Гость
1 августа, 10:31
Перешли на топливо стандарта евро-3 , расход увеличился ...
Экономят.
Народ сейчас тоже заправляется по бешенной цене по необходимости.
А по дешману в очереди стоит
Гость
1 августа, 10:38
расход на дополнительные взлёт-посадку увеличивается. Никакой экономии.
Гость
1 августа, 11:48
Гость
1 августа, 10:38
расход на дополнительные взлёт-посадку увеличивается. Никакой экономии.
+ риски .. взлет посадка - самые опасные участки полета
Гость
1 августа, 12:48
Просто вместо авиакеросина льют 95-й
Гость
1 августа, 10:23
Просто они летают на топливе ГП, а расход этого топлива больше!
Гость
1 августа, 10:45
Пилоты тоже люди. Увидел город с безлимитной заправкой - сел , набрал канистры.
Гость
1 августа, 11:05
Гость
1 августа, 10:45
Пилоты тоже люди. Увидел город с безлимитной заправкой - сел , набрал канистры.
Думаете с высоты увидел? Ржу
Гость
1 августа, 11:25
Гость
1 августа, 11:05
Думаете с высоты увидел? Ржу
говорят , очередь в Чите с космоса было видно
Гость
1 августа, 10:11
Гость, надо просто заменить старые Боинги на свои, новые, вот ивсе
Гость
1 августа, 10:17
На их убийц - МС-21?
Гость
1 августа, 11:14
Гость
1 августа, 10:17
На их убийц - МС-21?
😆😅🤣
Гость
1 августа, 10:06
если сейчас керосина не хватает самолетам тем что есть, то что говорить о времени когда начнут их клепать *тысячами* как завещал великий и ужасный?? следовательно, это звоночек к тому, что бы еще перенести выпуски отечественных самолетов, лет на 15...
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев