Всё логично.Какие средние доходы у людей-такой и уровень трат...Ну не будут ездить за 1000 рублей по городу.Увы-такова реальность
Гость
5 часов
Цены снизились? По сообщениям источников "из сферы", а также от самих таксистов? Интересно, а пассажиры в курсе?
Гость
4 часа
судя по количеству такси средний уровень доходов где-то выше уровня эмиратских шейхов
Гость
2 часа
Ну а купить автомобиль за несколько миллионов по нынешним ценам, обслуживать, ремонтировать, заправлять, а если ещё и налоги платить то возить за сто рублей это такое садо-мазо удовольствие
Запросы таксистов выросли. 15 декабря заказали такси в Толмачево- первый принял 700р, доехал, развернулся, мимо и поставил отказ. Второй принял 700р не доехал поставил отказ. Третий принял 1200р. Итого на каждого ожидание на улице по 10 минут, полчаса. Хорошо тепло было. Теперь принципиально езжу на общественном. И обратно экспрессом 111м с Толмачево возвращалась. Наглеть стали.
Гость
5 часов
А ты поговори с таксистами.
700 рублей до Толмачёво - это цена 2008 года.
Гость
5 часов
1тр до толмачево из центра - справедливая цена, так на комиссии с 700р уйдет почти 150р и еще минус бензин,,пробег большой поэтому я, например, не беру заказы дешевле тысячи
что-то я не заметила чтобы цены рухнули! каждый раз все выше и выше. при этом часто водители берут заказ, ждёшь, а они потом сбрасывают . давно пора сделать фиксированный тариф за км для всех одинаковый. А как резко увеличивается цена в непогоду !
Где государство со своей заботой, там катастрофа, в любой сфере. Давно пора выгнать отсюда и этих паразитов присосавшихся агрегаторов. Есть водитель такси, есть клиент, зачем эта пустая прокладка? Водитель платит налоги как самозанятый всё легко и просто. Что спасло страну после кириенковского дефолта 1998 года? А очень просто, правительство Примакова просто отстало от людей с заботой и оптимизациями и очень быстро люди сами вытащили страну из пропасти. Желание Государства контролировать и регулировать абсолютно всё, плюс расплодившиеся прокладки посредники приводят только к деградации и катастрофе.
Гость
5 часов
Действительно, зачем эта пустая прокладка яндекс? С их датацентрами, софтом, службой поддержки.
Гость
5 часов
Гость
5 часов
Действительно, зачем эта пустая прокладка яндекс? С их датацентрами, софтом, службой поддержки.
Так вот за это всё и расплачиваются пассажиры. А оно им надо эти датацентры и софт, которые в основном нужны для той самой динамической цены. А уж про службу поддержки и вовсе говорить не приходится, толку с неё как с козла молока.
Гость
5 часов
При Примакове то люди вытащили страну из пропасти? Страну из пропасти вытащила нефть по 90$ за баррель (нефть марки Brent торговалась 10 декабря 1998 г.: 9,1 доллара, 4 июля 2008 г. цены на нефть марки Brent достигли исторического максимума - 143,95 доллара.)
Узнав об этом, мигранты полезли работать в Россию. И чтобы мигранты в такси не резали и не насиловали молоденьких пассажирок - придумали приложения для такси на смартфонах.
рынок решает.
повылазили любители легких денег в декабре и предложение преваысило спрос.
Гость
2 часа
Рынок именно и порешал. Что городу не нужно столько такси. И водителей мигрантов. Что такси - это не общественный транспорт, на котором ежедневно ездят на работу и по обыденным делам граждане со средней зарплатой, студенты и даже пенсионеры.
Гость
5 часов
А почему сервисы аренды авто пытаются себя позиционировать как таксопарки? Правильно всё, или таксопарк, тогда устраивай водителя в штат, проводи ему медкомиссию. Или услуги аренды авто, ничем не лучше попутчиков.
Гость
4 часа
как будто в парках настоящая медкомиссия ))))))
Гость
2 часа
Гость
4 часа
как будто в парках настоящая медкомиссия ))))))
Она и в мкп гэт не настоящая, там тоже сплошного продува и замера давления нет.
Идите на завод, по городу не хватает кадров - работы много. Итак одни курьеры и таксисты
Гость
5 часов
Чтобы отдать здоровье на химии или надышаться пыльной сварки и умереть раньше пенсии?
Лежал в 25 больнице в терапии: все инвалиды с болезнью лёгких - либо туберкулёзники после тюрьмы, либо сварщики/пайщики. Кашляют целыми днями не прекращая.
Гость
5 часов
Ты уже там? Там что - слаще? Нет? Тогда на Хуанхэ?
Гость
5 часов
Гость
5 часов
Чтобы отдать здоровье на химии или надышаться пыльной сварки и умереть раньше пенсии?
Лежал в 25 больнице в терапии: все инвалиды с болезнью лёгких - либо туберкулёзники после тюрьмы, либо сварщики/пайщики. Кашляют целыми днями не прекращая.
Гость, за рулем целый день и дышать выхлопухой лучше что ли?
Жадный Яндекс всему виной.
Запретить ему вообще этим заниматься.
Как и другим «агрегаторам» посредничкам стругающим деньги фактически из вохдуха.
Такси должно быть одной большой официальной организацией, которой управляет город.
Тогда и будет порядок.
Гость
4 часа
Ты хоть сам представляешь, сколько будет стоить такси, чтобы содержать автопарк на несколько сотен машин, механиков, гаражи, диспетчеров, официально, с налогами, трудоустройством, ОСАГО+КАСКО на авто, отпусками таксистам, медосмотром перед выходом на линию???
Гость
3 часа
Гость
4 часа
Ты хоть сам представляешь, сколько будет стоить такси, чтобы содержать автопарк на несколько сотен машин, механиков, гаражи, диспетчеров, официально, с налогами, трудоустройством, ОСАГО+КАСКО на авто, отпусками таксистам, медосмотром перед выходом на линию???
и что теперь, пусть катаются непонятно кто непонятно как?
Ты хоть сам представляешь, сколько будет стоить такси, чтобы содержать автопарк на несколько сотен машин, механиков, гаражи, диспетчеров, официально, с налогами, трудоустройством, ОСАГО+КАСКО на авто, отпусками таксистам, медосмотром перед выходом на линию???
Да, представь. Я очень хорошо умею считать. Сейчас так называемые "таксопарки" дерут с водил за аренду прям очень нехило. Это помимо жирующего Яндекса.
В случае если такси станет госконторой, всё Вами вышеперечисленное будет с Лихвой платиться с плана. Только уже вменяемого, а не как сейчас.
И когда все это централизовано в одном месте, то и порядка будет больше.
А практику когда приезжает вообще обычный гражданский на своем авто, нужно однозначно запретить. Сам не раз заказывал такси и приезжали водители конкретно "солевые", либо прям сильно "мутные" товарисчи.
И все это было раньше и прекрасно существовало (когда такси еще были на рациях) только в коммерческих руках. Хорошо помню время с 1995 по 2007. Те же Гранд-Авто, Мой Город, Такси - Классик. Они жили и процветали.
И врача проходили и механик машину на линию выпускал только после осмотра.
Я хорошо знаю ситуацию изнутри. И да, повторюсь, очень хорошо умею считать, особенно деньги.
Гость
4 часа
"Но ни водителей, ни машины такие сервисы так не проверяют, как агрегаторы такси"
Можно подумать агрегаторы что-то проверяют. Вспомните "пашинского маньяка". Агрегатор тогда открытым текстом лепетал "ну откуда мы знали, что у него две судимости, мы же не проверяем..."
Гость
2 часа
Да так и есть, агрегатор наплевал на закон и с водителей не требует справок об отсутствии судимости, как делают это в общественном транспорте.
Такси начинает стоить ровно столько, сколько должно. Это не высококвалифицированный труд, особенно, с учетом того, где и как таксисты в массе своей получали права.
Сейчас многим людям не хватает денег, они идут подрабатывать туда, куда могут. Отсюда рост предложения таксистских услуг и прочих курьеров и складов озон/вб. Рост предложение - снижение цены, рыночек порешал.
Хотите зарабатывать - найдите нормальную работу, где требуется что-то большее, кроме прав категории Б и смартфона с приложением.
Водители с л/а таксуют на тех же условиях и не жалуются, недовольны только арендаторы таксопарков и сами таксопарки.
Вот рынок и решает. Таксист подъезжает, нажимает "на месте", видит стоимость и уезжает. В итоге пассажир в туфельках и лёгонькой курточке идёт на остановку и ждёт троллейбус. А потом берёт больничный, его увольняют с работы и он идёт работать сам в такси.
Гость
2 часа
Гость
3 часа
Вот рынок и решает. Таксист подъезжает, нажимает "на месте", видит стоимость и уезжает. В итоге пассажир в туфельках и лёгонькой курточке идёт на остановку и ждёт троллейбус. А потом берёт больничный, его увольняют с работы и он идёт работать сам в такси.
А кто мешает одеваться по погоде?
Гость
5 часов
В Ташкенте население 3млн (в 2 раза больше новосиба). Средняя зарплата чуть меньше 9млн сум (в рублях 70т), т.е. примерно как в Новосибе. А такси по городу очень редко когда больше доллара. Даёшь 10т сум при тарифе 9 - так они ещё и сдачу пытаются отдать (доллар стоит 12). Проблем ни с безопасностью, ни с машинами нет. Как у них получается? Может нашим таксистам в командировку съездить туда опыт перенять?
Гость
5 часов
Удалите приложения такси и начните платить таксистам наличкой - и всё станет как в Ташкенте. Но вам страшно ездить с водителем-мигрантом за наличку.
Гость
5 часов
Гость
5 часов
Удалите приложения такси и начните платить таксистам наличкой - и всё станет как в Ташкенте. Но вам страшно ездить с водителем-мигрантом за наличку.
Забыл уточнить: это все через приложение Яндекс.
Гость
4 часа
Гость
5 часов
Удалите приложения такси и начните платить таксистам наличкой - и всё станет как в Ташкенте. Но вам страшно ездить с водителем-мигрантом за наличку.
Был на новый год в Ташкенте. Из аэропорта до города ехал на яндекс-такси, отдал около 3 $ ( 36 000 сум) за 15-минутную поездку. Есть еще пара местных агрегаторов, цены плюс-минус у всех одинаковые. Характерно что бомбил нет вообще.
Гость
5 часов
Когда вызываешь такси, дяденька приезжает к тебе и перед твоим носом - уезжает (потому что цена внезапно изменилась с 500 до 800 руб). То пусть ребята колымят дальше как умеют.
Анатолий, алё! Какие дальняки по 500 рублей на комфорте? Окстись! 28-го декабря во втором часу дня ехал от сада Кирова до метро Покрышкина на обычном Убере. 700 рублей, будьте любезны.
Гость
2 часа
Ты мог доехать до метро Площадь Маркса за 300 рублей, а дальше на метро. Но ты сам решил с одного берега на другой берег через весь город ехать на такси.
Ты мог доехать до метро Площадь Маркса за 300 рублей, а дальше на метро. Но ты сам решил с одного берега на другой берег через весь город ехать на такси.
Я много что мог. Если бы меня не устроила эта цена, то и на метро поехал бы. А уж если я согласился на эту цену, то никому не ною про это. А для тех, кто не понял, поясню. В статье таксисты плачутся про низкие цены на такси и называют не совсем корректные цифры. Вот я и пояснил, что на самом деле цены явно выше тех, о которых нам повествует водитель Анатолий, в частности.
Гость
4 часа
Тут на самом деле правы и пассажиры и таксисты ,корень зла в самом приложении яндекса, который не показывает конечную точку маршрута, не дает возможности выставлять пассажирам самим цену, а водителям ее либо принимать, либо повышать или наоборот снизить и берет конскую комиссию при этом фактически ничего не делая ни для водителей ни для пассажиров. Пассажир вызвал такси, ждет, одна машина приняла заказ -отказ, вторая приняла -отказ. Пассажир злой недовольный опоздавший по делам. Водитель едет, приходит заказ. принимает и видит что ему надо проехать по пробке через мост и назад туда же за 400 руб. потеряв 1.5 часа на 1 заказ. Отменяет, теряет баллы, нифига не зарабатывает злой. И только яндекс в плюсе и доволен. Решение простое , запретить комиссию в яндексе выше 10% сделать для водителя так что бы маршрут при заказе сразу показывался весь, разрешить пассажирам и водителям выставлять цены и все станут довольны, кто хочет повезет за 300руб,кто не хочет не будет брать и пассажир не будет терять время видя как его заказ берется и отменяется.
Гость
3 часа
Даже за неоплаченный заказ, Яндекс всё равно свой % берёт, а государство свой.
Гость
2 часа
Пользуйтесь приложением Maxim, там можно и курьера заказать и цену любую выставить
Гость
1 час
Гость
2 часа
Пользуйтесь приложением Maxim, там можно и курьера заказать и цену любую выставить
полуживое такси в новосибирске
Гость
6 часов
никаких цен там не рухнуло, не выдумывайте. цены были просто нормальные относительно дохода. для сравнения: проехал из Ленинского района в Калининский за 950 руб. в самом начале января.
Гость
5 часов
А можно было сесть на автобус и за 40р или сколько сейчас проезд стоит и доехать. Вы же согласились поехать на такси за 950р? Насильно вас никто в машину не запихивал а значит вас всё устроило. И зачем сейчас писать об этом?
согласна, были полный завышенный неадекват. Рука не поднималась ехать)))
Гость
4 часа
Гость
5 часов
А можно было сесть на автобус и за 40р или сколько сейчас проезд стоит и доехать. Вы же согласились поехать на такси за 950р? Насильно вас никто в машину не запихивал а значит вас всё устроило. И зачем сейчас писать об этом?
Насильно воду в пустыне тоже не заставляет никто покупать. Надо тебе, сходи в магазин пешком что за 10км, купи себе бутылку за 40 там, а не за 950 здесь. Вот такая у вас логика.
в цивилизованном гадюшенске и ослы запряжённые в телегу можно назвать такси 😉🤣🤣
Гость
4 часа
Это не таксисты. Таксист - это официальное трудоустройство, служебный автопарк, проверки при приеме на работу, регулярные медосмотры и техосмотры, посменная работа. И никаких "хочу везу - хочу не везу". А эти, калымящие по вечерам на личном авто, - обычные БОМБИЛЫ, просто вместо голосования на обочине теперь смартфон.
Гость
3 часа
Ну значит будем переходить на общественный транспорт ....
Ассоциации того Ассоциации сего и ещё раз Ассоциации... Сколько их всего у таксистов!?? Катаюсь в бизнесе. Ребята говорят у них проблем нет с заказами и деньгами. Уйдут в тень сделают только себе хуже.
Гость
1 час
Ахах, то то ребята в бизнесе у которых нет проблем с заказами вовсю катают тариф Эконом. ))
Ахах, то то ребята в бизнесе у которых нет проблем с заказами вовсю катают тариф Эконом. ))
Не ври
Гость
4 часа
Так ты регистрируй ИП, покупай автомобиль и плати налоги, а не работай через "прокладку". А то хотят ключики с гвоздика снять и получать не меньше 100.
Гость
4 часа
— Ситуация в такси печальная, всё рушится. Всё, что годами создавали, — удобную, безопасную сферу — всё это за полгода просто перестанет существовать, — уверен Юрий Емец.
Юра, прекрати пить! Алкоголь, не лучшим образом сказывается на твоем сознании!
Периодически езжу в ветклинику на такси. Мне, к счастью, ещё ни разу не попадалось, чтобы скинули и ещё что-то. Наоборот, один раз было, что звонок о прибытии не сработал (тишина была), я стояла ещё 25 минут ждала. В итоге пошла посмотреть – а там водитель–мигрант стоял меня ждал всё это время. Сколько скажут, столько и буду платить. Не знаю, из-за чего сыр-бор.
Гость
5 часов
Еще пару месяцев назад таксисты здесь гордо грудь выпячивали "сколько захотим, столько и запросим в цене! никуда не денетесь, все равно заплатите!"
Ну как, ваши хотелки сбылись?
Гость
4 часа
Да что вы эту чепуху слушаете. Странно что им в обязанности еще не вменили двери открывать. Сидит в салоне в носу ковыряет... А должен по стойке смирно с открытой стоять ждать. А потом молча вензти. За 150р и не больше.
Гость
1 час
Гость
4 часа
Да что вы эту чепуху слушаете. Странно что им в обязанности еще не вменили двери открывать. Сидит в салоне в носу ковыряет... А должен по стойке смирно с открытой стоять ждать. А потом молча вензти. За 150р и не больше.
Я тебя режу уже нежно
Гость
5 часов
Ну как всегда: бедные несчастные таксисты. Все их обижают. Господа, а Вы не задумывались, что Ваша работе не стОит НИЧЕГО!!! Любой человек с водительским удостоверением, для получения которого достаточно отучится 2 месяца с ней справится!!! Вот подумайте об этом и ответьте на вопрос: "Почему младший научный сотрудник, аспирант, который отучился 5 лет в ВУЗе должен получать 25000 руб., а недоучки получают по 100 000руб, которые кроме как баранку крутить на авто с автоматом и пузо отращивать ничего не умеют?
Гость
4 часа
А вы сядьте и покрутите. Посмотрим на сколько вас хватит
Гость
4 часа
У меня два высших, пузо отрастил, авто с автоматом. Вы дальше сидите в своих институтах. У меня вот вопрос другой: почему на государственные деньги наука не двигается? Чем там занимаетесь? Почему все передовые разработки на Западе и в США?
Гость
4 часа
А почему он должен получать больше? Сидит в тепле, языком машет, ничего не производит...много получает еще
Верните старые советские таксопарки, где всё было отлажено!
Гость
5 часов
А про пассажиров не отметили. В понедельник с третьего раза уехала из гостей на старый новый год. Первая приехала за два дома от нужного, попросила подъехать в нужное место т.к стою с ребенком и с пожитками, отказалась подъезжать и уехала, мы стоим на морозе, заказываем дальше, второй наоборот мимо проехал, что пришлось за ним бежать и махать, что мы стоим его ждем, при том что там локация в приложении высвечивается обеих сторон, спросила неужели было не видно, что мы стоим машем и вот они мы, куда вы от нас уезжаете, тоже просто выгнал нас из машины и сказал что не повезет и только третий повез и всю дорогу при этом причитал, что 400р за день заработал. Нам это зачем было слушать, и терпеть дерганье нервные первых двух приехавших, конечно в приложении цена была по 158р и 170р за поездку, не камильфо за такие деньги везти и проезжать куда надо за клиентом, когда 300р и выше была цена за то же расстояние, всегда и подъезжали и куда надо и тд и везли с охоткой...мы как клиенты чем виноваты, что приложение нам такую цену выдает, какую выдает, за такую и заказываем.
Гость
5 часов
То "она подъехала," то "он подъехал", непонятно с чем это связано? Наверное с марками автомобилей? В первом случае "она" - машина, а во втором эпизоде "он"?
Гость
4 часа
Гость
5 часов
То "она подъехала," то "он подъехал", непонятно с чем это связано? Наверное с марками автомобилей? В первом случае "она" - машина, а во втором эпизоде "он"?
В первом случае она - женщина водитель была , во втором случае он - парень за рулем сидел.
Гость
5 часов
Чушь какая-то! Из Матвеевки прошлой зимой ездил в центр за 700-800 руб., сейчас меньше 1100-1500 не выходит, и это на экономе! В позапрошлом году в районе 500 выходило...
Гость
5 часов
Гость, электричка в помощь
Гость
5 часов
а может посредникам аппетиты поубавить? да и таксистам выделываться перестать? а то туда не поеду сюда не поеду, частники не куда не денутся, я как брал пассажиров по пути на работу так и буду брать, маршрут тот же а пара пачек сигарет и пиво вечером лишними не будут,
Гость
4 часа
А как же реклама, что водитель такси получает 215 000 в месяц?)))
Гость
5 часов
Вот поровну на нытье таксистов . Не нравится баранку баранить, пусть идут на заводы, горводоканал, теплосети, монтажники.....
Гость
4 часа
Во запели!!! Слышите эти охи ахи?
Гость
3 часа
Раньше имея свой авто-иногда ездил на такси...сейчас я лучше этот косарь себе в бак залью...
Гость
3 часа
Ещё появился дурацкий тариф «попутчик», вроде как дешевле, но серьезно- мало ли кто попадается в попутчиках.
Гость
2 часа
Я на линию уже с середины ноября не выхожу, когда в К+ чистый доход на своей машине стал в районе 2к рублей за 12 часов.
И это хорошо, если ещё форсмажор никакой не случится. А так порвал колесо - 7к выложи. 3.5 смены просто на колесо, чтобы дальше людей почти бесплатно катать.
При этом ещё ОСАГО в 2 раза дороже под такси + доп.страховка новая. Ездил как ИП, лицензию сделал, все дела. Машина теперь в реестрах светится и на рынке она тоже стоимость сильнее теряет, чем машина не из такси.
И цены роняет именно яндекс. Они то в любом случае свои 25% заберут. Им выгоднее большое количество поездок, но за меньшие деньги.
В итоге цену опускают, продавливают, пытаются нащупать предел.
Сейчас имеем что имеем - в такси остались работать только глупые, кто считать не умеет, либо отчаянные, кому больше некуда идти и других источников дохода попросту нет и не будет.
Отсюда и качество сервиса. Вежливых и адекватных водителей все меньше и меньше.
Сам, как пассажир, вызывал недавно К+, так приехал уже очень уставший и гремящий хавал, с водителем-джигитом за рулем, который ехал, мягко говоря, не очень аккуратно.
Да и о какой безопасности в сфере такси говорят? Водители по 14 часов в сумме за рулем (яндекс считает 12 часов только когда водитель на линии, вне линии - не считается типа). Вы представляете, как падает концентрация, реакция, как глаза устают, после уже 8-10 часов езды по городу
Гость
5 часов
Ну с самого начала как только этот яндекс ваш появился грамотные люди говорили что так и будет. Сначала демпинг, потом монополия с повышением цен, а в конце отсутствие желающих ездить за такие цены и возврат к бомбилам и полулегальным мелким службам такси.
Гость
5 часов
пускай таксисты идут на лёгкую и выгодную работу охранниками .
сутки-двое (поспать не получится ) доход -30 т.р.
Гость
4 часа
Почему поспать не получится? Что за издевательство над трудящимися?
Гость
5 часов
Не устраивает доход-на завод иди!
Без тебя не загнутся, свято место пусто не бывает
Гость
4 часа
где ты заводы увидел, болезный?
Гость
5 часов
Сфера пассажирских перевозок не сможет уйти в тень.
Потому-что самая главная цель у власти - перевести людей на цифровые рубли, чтобы потом чипировать.
А для теневого бизнеса нужна НАЛИЧКА!
Сейчас-9°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -13
3 м/c,
южн.
748мм 74%Цены на такси рухнули в Новосибирске