перейти к публикации 
21 комментарий к публикации
В Новосибирской области спасатели составили более 100 протоколов за выезд на лед
17 марта 2026, 20:30
Гость
18 марта, 09:11
Река Бердь от Искитима до Бердска одна сплошная дорога ! Едут на ВСЁМ что двигается ! Спасатели вы ГДЕ ??? АУ ???
Гость
18 марта, 00:41
В Москве и близлежащих областях на штрафах отлично пополняют бюджеты регионов. Скоро и у нас начнут ?
Гость
17 марта, 22:43
толщина льда примерно 80 см, 5 тонн выдерживает лёд 56 см, вполне можно ездить
Гость
17 марта, 23:46
Не факт, что можно. Шутки-шутками, но на узких и небольших речках — т.е. малых притоках Оби — к концу зимы толщина льда варьируется от полуметра до метра, как правило. Этого вполне достаточно, чтобы без каких-либо опасений передвигаться по льду пешком или, например, на лыжах (снегоступах) взрослому человеку со средним весом до 100 кг.
Однако, как только среднесуточная температура воздуха держится выше нуля на протяжении хотя бы недели или около того, то прочность льда сразу же резко падает, по средним расчётам физиков и метеорологов, примерно на 25%.
И даже если толщина речного льда при этом некоторое время ещё остаётся прежней, всё равно меняется его мелко-кристаллическая структура: лёд становится рыхлым и игольчатым.
Поэтому, вплоть до дня весеннего равноденствия (после которого среднесуточные температуры воздуха как правило практически сразу же становятся слабо-плюсовыми) прочность льда на малых реках ещё более-менее пригодна разве что для пеших прогулок.
Однако тяжёлый транспорт при этом — уже черезчур чрезмерная расчётная нагрузка на каждый кв.метр ледового покрова.
Многие водители авто и прочего частного транспорта, увы, по старинке грешат и этим, надеясь на традиционное русское "Авось!"...
Гость
17 марта, 22:27
Потому что надо строем ходить и полнейший одобрямс.
Гость
17 марта, 22:19
А че не арестовали, не посадили, не конфисковали, не лишили гражданства? Иноагентами хоть объявили? Скотину всю уже отобрал, как его там?
Гость
17 марта, 23:51
Законодательно не предусмотрено более серьёзное наказание, чем административный протокол (или мелкий штраф), если при этом обошлось без жертв.
Гость
18 марта, 08:11
Гость
17 марта, 23:51
Законодательно не предусмотрено более серьёзное наказание, чем административный протокол (или мелкий штраф), если при этом обошлось без жертв.
В местах штрафования какая была толщина льда?
Гость
18 марта, 08:19
Гость
18 марта, 08:11
В местах штрафования какая была толщина льда?
«Закон суров, но это закон» — перевод латинского выражения «Dura lex, sed lex» («дура лекс, сэд лекс»).
Смысл фразы в том, что закон может быть суровым и казаться несправедливым, но в то же время он обязательный к исполнению и подчинению. Выражение подчёркивает непреложный характер правовых норм и их обязательность для всех граждан.
Гость
17 марта, 22:01
Кто сам лезет на лёд, пренебрегая всеми правилами, пусть следует девизу - Спасение утопающих, дело рук самих утопающих!
Гость
17 марта, 23:40
Шутки-шутками, но на узких и небольших речках — т.е. малых притоках Оби — к концу зимы климатической (а не календарной, это очень важно!), т.е. к началу-средине марта, толщина зимнего льда составляет обычно от 50 до 100 см.
Этого вполне достаточно, чтобы без каких-либо опасений передвигаться по льду пешком или, например, на лыжах (снегоступах) взрослому человеку со средним весом до 100 кг.
Однако, как только среднесуточная температура воздуха держится выше нуля на протяжении хотя бы недели или около того, то прочность льда сразу же резко падает, по средним расчётам физиков и метеорологов, примерно на 25%.
И даже если толщина речного льда при этом некоторое время ещё остаётся прежней, всё равно меняется его кристаллическая структура: лёд становится рыхлым и игольчатым.
Поэтому, вплоть до дня весеннего равноденствия (после которого среднесуточные температуры воздуха как правило практически сразу же становятся слабо-плюсовыми) прочность льда на малых реках ещё более-менее пригодна для пеших прогулок.
Однако тяжёлый транспорт при этом — уже черезчур чрезмерная расчётная нагрузка на каждый кв.метр ледового покрова.
Но многие водители авто и прочего частного транспорта, увы, по старинке грешат и этим, надеясь на традиционное русское "Авось!".
Гость
17 марта, 21:39
да пусть проваливаются, это же их выбор, они все сильные независимые и самостоятельные
Гость
17 марта, 20:39
«Ззимний период»
Опять наколянилась?
Гость
17 марта, 20:37
Безопасность на дорогах — это общая ответственность, а не только внимательность водителей.
Гость
17 марта, 20:49
Бот в комментариях - это днище.
Гость
17 марта, 20:35
Нужно не только водителям напоминать о внимательности, но и следить за состоянием дорог.
Гость
17 марта, 22:02
Здесь вроде про переправы.
Гость
17 марта, 20:35
Пора ужесточить контроль за нелегальными переправами — безопасность превыше всего.
Гость
17 марта, 20:33
Если бы все водители соблюдали правила, штраф за нарушение был бы не нужен.
Гость
17 марта, 20:33
Нужно улучшать инфраструктуру для пешеходов, а не только штрафовать водителей.
Гость
17 марта, 20:48
Давно через Обь шлёпало?