«Попахивает нафталином»: новосибирцы поспорили из-за перестройки Академгородка — что они предлагают сделать

Новосибирцы поспорили из-за предложений реконструировать Академгородок. Недавно эксперты выдвинули гипотезу, что научный центр переживают кризис, как идеологический, так и инфраструктурный. Одни горожане согласились, что коммуникации и жилищный фонд изношены, другие уверены, что перестраивать территорию нельзя.

Читатели НГС под материалом о том, как урбанисты предлагают перестроить новосибирский Академгородок, включая хрущевки и дороги, оставили почти 600 комментариев. Публикуем самые интересные высказывания горожан.

«Еще 20 лет назад один человек сказал мне: „Знаешь, рано или поздно Академ превратится в обычный спальный район. Престижный спальный район“», — пишет сибиряк.

«Вся проблема Академа в том, что каждый считает своим долгом влезть и что-то в нём переделать. Либо наоборот помешать сделать что-то полезное и важное для всех. Да, с дорогами есть проблема, пробки, но в основном они из-за тех, кто едет транзитом и не хочет стоять в пробке на Бердском шоссе. Местные многие ходят на работу пешком или на общественном транспорте», — рассуждает новосибирец.

«Давно уже все говорили, что нет транспорта, старые коммуникации, старый жилой фонд, дороги перегружены. Но продают землю застройщикам, цепляя новые дома на обветшалые коммуникации, усугубляя транспортную ситуацию. Постоянные проблемы с водой. Академгородок — это наследие проблем», — считает читатель.

«Вложитесь в дороги, развязки, коммуникации, новые автобусы. Строить надо, как планировалось, между Ельцовкой и Кольцово — новый современный район со всей инфраструктурой», — пишет читатель.

«Надо наводить порядок в существующем Академе. Сделать капитальные ремонты хрущевок, заменить трубы, построить котельную, запустить муниципальные автобусы — обычный и экспресс. Сохранить это место как „музей под открытым небом“ для следующих поколений», — предлагает новосибирец.

«Я очень люблю Академ, хотя не живу там, но мне пришлось поработать в УК как раз обслуживающей социалку, может и дома построены были на век, но внутрянка в очень сложной ситуации, а ремонт это всегда гораздо дороже строительства. Конечно, уйдут приятные воспоминания детства, как я приезжая в Академ, ходил в кинотеатр „Москва“, но нужно двигаться вперед, а не оглядываться назад», — считает сибиряк.

«Академгородок попахивает нафталином. Старые изношенные тротуары. Улицы красивые, но уже не выдерживают поток автомобилей, дворы это сплошные парковки», — уверен новосибирец.

Эксперты предложили пересадить жителей Академгородка на электричку: обустроить существующие платформы и построить ТПУ «Университет». Горожане уверены, что это не решит транспортную проблему, они предлагают продлить время работы автобусов и запустить скоростную электричку или трамвай.

«Сделайте платформу для выделенной электрички до „Речного вокзала“ и Толмачево по примеру Домодедово в период 30 минут. Сделать кольцевой трамвай от платформы университета до Ложка, и микрорайон Щ», — предлагает читатель.

«Как вы пересадите на электрички пожилых людей? Транспортная карта там не действует, а проезд до города дорогой. Платформы низкие везде, не как в Москве, неудобные. На вокзале главном на лестницу подняться для многих проблема. В Толмачёво с пересадкой на главном или в центре с багажом — то ещё удовольствие для всех», — считает новосибирец.

«На улице Академической по утрам и днем транспортный коллапс: везут детей со всех концов света в школы. Улица очень узкая, а расширить ее — только снести все деревья», — отмечает сибиряк.

«Сделайте обычный автобус и экспресс. Экспресс строго по расписанию. Можно пустить не большие автобусы на маршрут, но чаще. И ходить они должны не до 19:00, а до 22:00. Люди в театр не могут сходить, вернутся не на чем», — рассуждает житель Академгородка.

Ранее эксперты обсудили рельсовый транспорт: трамваи, метро и электрички. Он может стать альтернативой автомобилям и снизить нагрузку на дорожную сеть.