Посадивший самолет в новосибирском поле пилот просит передать его дело в Омск
15 сентября 2025, 15:03
Гость
25 января, 11:22
А в новосибирские суды лучше не попадать, непорядочно ведёт себя один из судов, знаю по личному опыту
Гость
25 января, 11:03
Надо написать, кроме прочего, в генпрокуратуру России и в СК Александру Бастрыкин у и кроме того , что вас незаконно осудили и все доводы указать все недостатки компании уральские авиалинии о которых вы наверняка знаете, это все будут обязаны проверить
Да не так же всё. В Омске он мог сесть, но не стал этого делать потому, что там бы борт завис на долго - ремонтная база в Новосибирске есть, а в Омске - нет. Вот они и полетели в Нск. У них указание руководства - если что не так, то вести борт туда, где его могут поченить, где есть ремонтные базы. Так все авиакомпании делают (требуют с пилотов).
Я как то из Питера на России летел, долетели до Урала и вернулись обратно в Питер. Потому, что там базовый аэропорт и там ремонтная база для их самолётов.
Ошибка пилота (ов?) в том, что он не правильно посчитал расход топлива.
Умножили на 1.9, а не прибавили 1.9 объема. Вот им и хватило топлива только на 2/3 расстояния до Нска. За ошибку в расчетах будут судить, а не за то, что он в Нск полетел.
В идеале он дожен был посчитать и сказать, что всё, до Нска у меня топлива уже не хватит. Садимся здесь.
Лететь в Нск надо было сразу, а не круги наворачивать. Шанс лететь в Нск они упустили наворачиванием кругов.
Гость
15 сентября 2025, 17:19
А зачем ему свидетели,что он от них хочет услышать по поводу оценки летной ситуации? Там есть заключение так,этого мало?
Вместо того, чтобы сесть в Омске на какую-никакую, но специализированную взлётно-посадочную полосу, выбрал какое-то поле. Заранее его не обследовал, садился реально наобум - а ведь там мог быть ров, брошенная борона, слишком глубокая вспашка, да мало ли что... Короче, в русскую рулетку сыграл. В этот раз повезло...
Гость
15 сентября 2025, 18:14
по-поводу омска. писали, что там аэропорт в черте города и не дали разрешения, предложили лететь в нск.
по-поводу омска. писали, что там аэропорт в черте города и не дали разрешения, предложили лететь в нск.
только КВС решает куда садиться.
Непосчитать топливо - зашквар!
Гость
15 сентября 2025, 16:47
Потерпевшие -- колосья пшеницы, их давно съели.
Гость
15 сентября 2025, 16:30
Говорили же что топливо не долили. Он все правильно рассчитал для топлива, которое у него было по бумагам. Но на деле оказалось топлива меньше. Не станет же авиакомпания сама себя наказывать за экономию, им нужен другой козел отпущения. Вот и нашли. Жаль пилота.
Гость
15 сентября 2025, 18:43
Странно, что пилот не на датчики топлива смотрел, а на какие-то бумаги (чек с заправки, что ли?).
Чушь не пори, ей больно. Остаток топлива смотрят по приборам, а не по бумагам. Остаток зависит не только от того, сколько залили, а еще от высоты и скорости полета, ветре на эшелоне и от температуры воздуха.
Диванные "спецы по лётному делу" рьяно бросились критиковать и осуждать лётчика, взявшего в сложнейшей ситуации всю ответственность за пассажиров, за экипаж, за самолёт, за косяки руководства, на себя. Люди живы. Радоваться бы всем. Нет, надо же бабла срубить. И самолёт денежек стОит. Нужен крайний. Нашли.
Это не косяк руководства, а косяк пилота. Если самолет гарантировано исправен, всегда хорошая погода, то пилот вообще не нужен - автопилот и взлетит и сядет.
Пилот сидит в кабине чтобы принимать решения в нестандартных ситуациях. Поломка может случится в любой момент, 100% надежности не существует.
А это пилот не справился с несложной ситуацией , подверг опасности пассажиров и экипаж и угробил самолет стоимостью 100 млн рублей.
Гость
15 сентября 2025, 16:18
Героев решили сделать крайними. Печально.
Гость
15 сентября 2025, 16:14
главное что бы у пилотов закрепилась мысль о том что если сядешь в поле то звёздочку тебе не дадут а будут судить. а то эти звёзды всегда мешаются при принятии решений
Гость
15 сентября 2025, 16:49
1959, Дают, но не всем: зависит от того, насколько умны твои руководители.
Часть 1 статьи предусматривает наказание ... : штраф от 100 000 до 300 000 рублей
ну выпишут сотку ему и дело закрыто
Гость
15 сентября 2025, 16:16
Bream, А, репутация???
Гость
15 сентября 2025, 16:28
Bream, следом гражданский иск от авиакомпании на миллионы за поврежденный самолет.
Гость
15 сентября 2025, 17:07
Гость
15 сентября 2025, 16:28
Bream, следом гражданский иск от авиакомпании на миллионы за поврежденный самолет.
Гость, ну прилетит и где ему эти деньги брать? за всю жизнь половины не выплатит
Гость
15 сентября 2025, 16:08
вроде бы объясняли всем по чему не стал садиться в Омске. В Омске нет технической базы для ремонта. Посади самолет там пилот все равно бы получил от руководства (был негласный запрет( и был риск что выкатится за пределы ВПП. Если бы шасси убрались самолет до толмочева дотянул.
Звучит всё это странно, человек мастерски посадил самолет в поле и не один пассажир не пострадал, в момент инцидента пилот был героем... А что теперь? Какие то экспЭрты аля мЭнЭджеры обвиняют его что ему надо было сделать так или сяк... Пускай лучше авиакомпании проверяют перед вылетом самолет лучше чем обвинять пилотов.
Гость
25 января, 11:18
Снимают с себя ответственность и нашли стрелочника, при экстренной ситуации должно было руководство с экспертами принять решение, и отдать ему приказ, у меня так на двоюродного брата на Камчатке пыталось военное руководство свалить свой кося, погибли все в самолёте , в том числе 24 молодых курсанта и тетка в в Москве, я не знаю в каком суде заставила признать его невиновным посмертно, чтобы родные ребят его не проклинали, но тогда строго было, а сейчас бардак везде, я лично после этого скандала уральскими авиалиниями не полечу
Гость
15 сентября 2025, 16:00
Ну если в поле сел, то наверно и на полосу бы смог приземлиться. Что-то мужик перемудрил. Медаль наверное захотел, но все вышло по другому
Гость
15 сентября 2025, 16:00
"Был бы человек, а дело найдется"---кажется, так звучала в своё время пословица о том, что любого человека можно сделать виноватым. Трудно судить насколько командир виноват, НО, если и есть вина летчика Белова, то рядом с ним должны быть ещё несколько, в том числе, высокопоставленных руководителей авиакомпании. Он свои просчеты скорректировал такой посадкой лайнера, при которой не пострадал ни один пассажир. Остальные, вроде, не при делах. Нормальная авиакомпания гордилась бы таким пилотом, эти же проблемные, мало того, самолет длительное время не могли эвакуировать, ещё и суд затеяли.
Пилот очевидно профессионал и мастер своего дела, посадить огромный лайнер в поле так что никто не пострадал - немногие сумели бы.
А насколько оправданным было его решение уходить на запасной аэродром - не нам с дивана судить.
Гость
15 сентября 2025, 15:44
Ну естественно. Вместо посадки в идеальных условиях полетел садиться в поля-луга. Профессионал с большой буквы. Пожизненное списание с волчьим билетом за выдающиеся профессиональные результаты.
Гость
15 сентября 2025, 16:34
Гость
15 сентября 2025, 15:44
Ну естественно. Вместо посадки в идеальных условиях полетел садиться в поля-луга. Профессионал с большой буквы. Пожизненное списание с волчьим билетом за выдающиеся профессиональные результаты.
Каких идеальных условиях? Полоса в Омске не рассчитана на аварийные посадки, узкая и короткая. Он бы выкатился за пределы и это тоже опасно.
Гость
15 сентября 2025, 16:42
Гость
15 сентября 2025, 16:34
Каких идеальных условиях? Полоса в Омске не рассчитана на аварийные посадки, узкая и короткая. Он бы выкатился за пределы и это тоже опасно.
\Ну в поле то куда безопаснее садиться
Гость
15 сентября 2025, 15:35
на самом деле: "позже эксперты пришли к выводу", а вот когда самолет летел, почему диспетчеры к такому выводу не пришли, не сделали расчет, не спросили экспертов?
вот не может 1 пилот отвечать за всю команду, которая экстренно не смогла сделать правильный расчет.
Он за штурвалом, но ведет самолет КОМАНДА на земле.
почему судят его одного?
кроме того, это риск, лететь до нск. ну упал бы он нам на головы и что?
да и в критической ситуации он один сделать расчет , наверно, был не в состоянии. много чего надо учитывать. даже скорость ветра меняется каждый километр и на разной высоте. в такой ситуации пилот мог сделать только грубую оценку о топливе.
Гость
15 сентября 2025, 15:40
Потому что только КВС принимает решение о количестве топлива. Это его зона ответственности. Ему нужно было просто сесть в Омске. До Новосибирска у него не хватило топлива долететь.
Гость
11 октября 2025, 22:32
Никакая "КОМАНДА" на земле самолет не ведет!
Все решает командир ВС, и он же несет полную ответственность за обоснованность принимаемых решений.
Поэтому пилот может быть хорошим пилотом, но в КВС его не вводят, так как он склонен принимать неправильные решения, и вследствие этого может угробить и самолет и пассажиров.
Это как съехать с горы не по дороге, а напрямую, по склону и гордиться тем что все уцелели.
Так-то молодец что сумел посадить на поле.
Но какого ты не посадил в Омске?!
в курсе. На посадку в Омске топлива как раз хватало.
На компьютерном "симуляторе" наверно топливо никогда не заканчивается.
Alx_nsk, эксперд , в курсе, что оценить работу сантехника только другой сантехник, а не дворник и не слесарь. Ты даже близко не пилот.
Гость
15 сентября 2025, 15:12
Так ошибиться с расходом топлива - это нужно очень постараться 👎
Гость
15 сентября 2025, 15:41
Такое количество топлива залили.
Гость
15 сентября 2025, 16:31
Залили меньше чем должны были, а он все верно рассчитал.
Гость
15 сентября 2025, 16:42
Гость
15 сентября 2025, 16:31
Залили меньше чем должны были, а он все верно рассчитал.
залили нормально, это пилот почему-то посчитал, что ему до Новосибирска хватит, и не учел при этом, что он на низкой высоте пойдет с выпущенной механизацией. вообще чудо, что он при этом не угрохал самолет
Гость
15 сентября 2025, 15:08
Главная проблема таких инцидентов - что история не имеет сослагательного наклонения.
Мы можем сколько угодно рассуждать, что могло бы быть. Но по факту есть только тот исход, который произошёл.
А если бы он садился в Омске и там произошла бы авиакатастрофа с погибшими, то именно эти же самые авиационные Иксперды писали бы обоснованные заключения, что нужно было уходить на запасной аэродром.
Гость
15 сентября 2025, 15:41
если уже самолет сел в поле, то в Омске на полосу совершенно спокойно сел бы. там все службы есть на экстренный случай.
Он не мог уйти на запасной, с незакрытыми створками и малой высоте полета банально топлива не хватало, а он не смог это посчитать.
Гость
15 сентября 2025, 15:08
Вообще не интересно, где будут судить проштрафившегося непрофессионала.
Этот человек подверг смертельной опасности жизни сотен человек и принёс работодателю многомиллионные убытки.
Гость
15 сентября 2025, 15:46
И отнял у сотен людей самое дорогое - время на написание комментариев к этой новости.
Гость
15 сентября 2025, 17:48
Гость, у не профессионалов как правило все гибнут, тут погибших 0
Гость, у не профессионалов как правило все гибнут, тут погибших 0
Это случайность. Вероятность погибнуть была высока, и повлиять на это пилот не мог - оставили бы плуг или борону на поле, и все . Пожар и все сгорели бы.
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев