«Запорожец» за три миллиона: стоковый ЗАЗ выставили на продажу в Новосибирске — автомобилю 43 года

В Новосибирске автомобиль «ЗАЗ-968М» 1983 года выпуска выставили на продажу за 2,9 миллиона рублей. Цену продавец оправдывает стоковым состоянием раритетного автомобиля. Заявленный пробег — 22000 км, у машины один владелец.

«Без торга, обмен возможен. Автомобиль не реставрировался, оригинальной сохранности. Кузов — без намека на ржавчину, гаражное хранение. Установлен электрический топливный насос, установлены оба зеркала заднего вида для безопасности, масло в двигателе свежее, заводится легко, карбюратор работает хорошо, тормоза и сцепление перебраны, пробег родной, техосмотр пройден, состояние — сел и поехал. Стоит на учете, документы нового образца, один хозяин», — сообщает собственник в объявлении на сайте Drom.

«ЗАЗ-968М» — один из самых узнаваемых советских автомобилей и финальная глава истории классического «Запорожца». Именно эта версия окончательно избавилась от знаменитых боковых воздухозаборников — «ушей» — и получила более современную для конца 1970-х внешность. Модель выпускалась с 1979 по 1994 год, пережив даже появление гораздо более современного переднеприводного ЗАЗ-1102 «Таврия».

История семейства началась еще в 1960-х с ЗАЗ-965, а 968-й стал развитием «ушастого» ЗАЗ-966. В конце 1970-х конструкторы уже работали над будущей «Таврией», однако ее запуск затягивался. Поэтому ЗАЗ-968М пришлось модернизировать и оставить на конвейере. В результате автомобиль получил новые бамперы, прямоугольные задние фонари, измененную переднюю часть и переработанную систему охлаждения двигателя.

Главное осталось неизменным: двигатель находился сзади и привод был задним. У «Запорожца» была особенность, которая сегодня кажется экзотикой: автономный бензиновый отопитель салона. Он позволял согревать автомобиль независимо от температуры двигателя. Запасное колесо и аккумулятор у 968М разместили в моторном отсеке, освободив пространство в переднем багажнике.

Интересно, что существовали специальные версии для людей с инвалидностью, а позднее даже небольшой грузовой пикап ЗАЗ-968МП. Всего семейство 968 прожило на конвейере около 28 лет.

Ранее мы рассказывали о продаже легендарной «восьмерки» с ламбо-дверями за 500 тыс. рублей.