Синяя ласточка: прокачанную «Оку» продают в Новосибирске за 230 тысяч рублей — что в ней необычного

«Оку» 2005 года выпуска продают в Новосибирске за 230 тысяч рублей. Для тюнинга малолитражка не предназначалась, но над этим автомобилем собственник поработал.

«В одних руках 4 года, за это время сделано: тюнячие бамперы — передний и задний, спойлер, передняя „ноздря“, электрозеркала, обработка мастикой, литые диски R13. Новые дверные карты, музыка JVC с сабвуфером под сиденьем, электростеклоподъемники, инжектор, топливный насос встроен в бак», — сообщает продавец в объявлении.

ВАЗ-1111 «Ока» — один из самых необычных автомобилей отечественного автопрома. В 2005 году модель уже считалась ветераном, но продолжала пользоваться спросом благодаря доступности и экономичности. История «Оки» началась в 1980-х годах: перед советскими инженерами поставили задачу создать максимально дешевый и компактный автомобиль для массового потребителя.

В результате появился переднеприводный трехдверный хэтчбек длиной чуть более трех метров. Машина оснащалась двухцилиндровым двигателем объемом 0,75 литра мощностью около 33 лошадиных сил, а позднее появились версии с мотором 0,8 литра.

Главными достоинствами «Оки» были низкий расход топлива, маневренность и простота обслуживания. Кроме того, существовали экспериментальные версии с электродвигателем и даже спортивные модификации для автогонок.

При этом недостатков у модели хватало: владельцы часто жаловались на слабую шумоизоляцию, тесный салон и скромную динамику. Одним из главных врагов автомобиля была коррозия кузова. Также не отличались большим ресурсом элементы подвески и некоторые узлы трансмиссии.

Сегодня «Ока» практически исчезла из повседневного потока, но ее все еще можно встретить в небольших городах и сельской местности. Машины используют как недорогой транспорт для дачи, хозяйственных нужд или обучения вождению. Кроме того, автомобиль пользуется популярностью среди коллекционеров и любителей необычной техники. Некоторые энтузиасты превращают «Оку» в выставочные проекты, устанавливая более мощные двигатели и современные элементы тюнинга.

Ранее НГС писал о продаже «Нивы» в крутом тюнинге.