
Цену продавец объясняет серьезными вложениями в автомобиль
Легендарную «копейку» ВАЗ-2101 продают в Новосибирске за 1,2 миллиона рублей. Автомобилю 37 лет — он выпущен в 1989 году. Высокую цену продавец объясняет серьезными вложениями и тюнингом: кузов машины выполнен в спортивном стиле.
«Расчетная мощность — порядка 300 лошадиных сил. Турбина работает с давлением 1,1 бара, есть ланч-контроль и буст по передачам», — сказано в объявлении.
ВАЗ-2101 — автомобиль, который в СССР знали все. Построенная на базе итальянского Fiat 124, «копейка» стала первым массовым автомобилем Волжского автозавода.
История модели началась в 1970 году. Конструкцию адаптировали под советские дороги: усилили кузов, подвеску и тормоза. Машина быстро завоевала популярность благодаря простоте, надежности и доступности ремонта.
Заводская «копейка» оснащалась двигателем мощностью 64 лошадиные силы, поэтому 300-сильный экземпляр — результат серьезного тюнинга. Обычно такие проекты получают турбированные моторы, усиленную трансмиссию, спортивную подвеску и модернизированные тормоза.
Именно ВАЗ-2101 стал основой для огромного количества гоночных и тюнинг-проектов в странах бывшего СССР. Благодаря простой конструкции автомобиль легко поддается доработкам.
При этом слабые места никуда не исчезли. Главная проблема — коррозия кузова, особенно порогов, днища и крыльев. Также на старых машинах требуют внимания электрика, подвеска и рулевое управление. В случае мощного тюнинга добавляются риски повышенного износа трансмиссии и кузова, который изначально не проектировался под столь высокую отдачу двигателя.
Сегодня такие автомобили используют не для повседневной езды, а как шоу-кары для дрифт-фестивалей, автомобильных выставок и ретрослетов.
Ранее НГС писал о том, как новосибирские мастера тюнингуют ретро-модели СССР и делают из них иконы автостиля.



















