перейти к публикации
7 комментариев к публикации

Китайский автопром захватил 68% рынка: россияне покупают машины из Китая

25 апреля 2026, 07:30
Гость
Гость
25 апреля, 11:42
Т.е. все уже поняли, сколько стоили бы импортные автомобили, если бы кто-то не ел слишком много?
Гость
25 апреля, 10:39
Доля китайских автомобилей в японии может вырасти с 0 до 1% (по оптимистичным прогнозам). Японцы тоже выбирают свой хлам, игнорируя новые качественные китайские автомобили
Гость
25 апреля, 10:36
Доля китайских автомобилей в европе ничтожна мала, а в америке - еще меньше. Наверное, там народ вообще не разбирается в машинах (сарказм)
Гость
25 апреля, 09:55
А если люди не хотят ездить на китайском хламе, да ещё и собранном в России. Раньше даже тойоты и другие марки поедпочитали покупать не российской сборки. Почему люди не могут, из-за жадности и неумения развивать экономику чиновников, привезти качественные и экологичные машины. Причём весьма бюджетные, например тойота приус. Только в богатейшей по ресурсам стране власти предпочитают доить своих граждан повышая налоги и поборы. Грустно от того что работаешь больше с каждым годом, зарабатываешь больше в рублях, а лучше жить не начинаешь...
Гость
25 апреля, 10:05
Ну почему же? Посмотри на улицах сколько китайских авто, просто многие люди оказались намного умней тебя и поняли насколько китайцы опередили многие именитые бренды. Олдскульные водители могут и дальше передвигаться на устаревших тойотах или ниссанах, а молодежь выбирают современные и отличные автомобили по недорогой цене. А сказки про ремонты, поломки и отсутствие запчастей (которые оказались не так уж сильно и нужны, из за качества и надежности китайцев) будешь рассказывать своим сверстницам на скамеечке во дворе, под лузгание семячек. В одном соглашусь, лучше китаец именно из Китая или даже Белоруссии, чем местная сборка.
Гость
25 апреля, 10:28
Гость
25 апреля, 10:05
Ну почему же? Посмотри на улицах сколько китайских авто, просто многие люди оказались намного умней тебя и поняли насколько китайцы опередили многие именитые бренды. Олдскульные водители могут и дальше передвигаться на устаревших тойотах или ниссанах, а молодежь выбирают современные и отличные автомобили по недорогой цене. А сказки про ремонты, поломки и отсутствие запчастей (которые оказались не так уж сильно и нужны, из за качества и надежности китайцев) будешь рассказывать своим сверстницам на скамеечке во дворе, под лузгание семячек. В одном соглашусь, лучше китаец именно из Китая или даже Белоруссии, чем местная сборка.
В целом соглашусь кроме сказок про местную и не местную сборку. Где бы не собирались авто, но любая серьезная автомобильная компания осуществляет надзор и контроль за процессом, некачественные изделия и антиреклама не нужны никому.
👑Король НГСа👑 (с богаткова)

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

25 апреля, 07:40
Тойота? Сам пока езжу на Бугатти Тайп Атлантик 1936 г.в. и доволен.
Гость