Прокачан «до зубов»: тюнингованный УАЗ для экстремального бездорожья продают в Новосибирске за 1,5 миллиона рублей

«УАЗ-3151» 1997 года выпуска выставили на продажу в Новосибирске за 1,5 миллиона рублей. Такую цену собственник установил за технические усовершенствования автомобиля: он мощно прокачан для экстремального бездорожья.

У машины усилена подвеска, установлены шины повышенной проходимости, лебедка, дополнительное освещение и так далее — тут все по классике. Заявленный пробег — 85 тысяч километров. Описание от продавца — более чем скромное, зато все представлено на фото.

«Продам УАЗ на бодром ходу», — сказано в объявлении.

Внедорожник «УАЗ 3151» — это классический представитель семейства «УАЗ» с мощной историей, уходящей корнями в легендарный «УАЗ-469», который с 1970-х годов служил армейским и хозяйственным автомобилем повышенной проходимости. В 1985 году модель была модернизирована, и «УАЗ-3151» стал более современным и массовым вариантом внедорожника с редукторными мостами, прочными узлами и улучшенным оснащением, который выпускался до 2013 года, включая 1997 год — в самом расцвете его популярности среди российских водителей.

Этот УАЗ интересен прежде всего своей проходимостью и простотой конструкции: рама, жёсткая подвеска, крепкие мосты и полный привод с понижающей передачей делают его способным преодолевать грязь, броды и крутые подъемы там, где легковые автомобили бессильны.

Кроме того, «УАЗ-3151» обладает вместительным салоном на 5-7 человек и возможностью перевозить груз, что делало его востребованным не только среди военных, но и среди охотников, рыболовов, работников сельского хозяйства и туристов. Его конструкция достаточно проста, что облегчает ремонт и обслуживание даже в отдалённых регионах.

УАЗ легко адаптируется под серьёзное внедорожье, и многие владельцы модернизируют его самостоятельно: усиленная подвеска и амортизаторы — для лучшего хода колёс и устойчивости на неровностях, внедорожные шины большего размера — для лучшего сцепления на грязи, снегу и грязевых трассах, лебёдки и силовые бамперы — для само­выручки и помощи другим автомобилям. Блокировки дифференциалов и усиленные мосты — для серьёзного джиппинга и экстремального бездорожья.

Такие доработки превращают УАЗ из базового «проходимца» в настоящий внедорожный аппарат, способный преодолевать сложнейшие участки маршрутов и участвовать в офф-роад-экспедициях.

Ранее мы рассказывали о продаже в Новосибирске уникального «крузака», прокачанного для путешествий по Арктике.