«Расстаюсь со своей любимицей»: «Волгу» продают в Новосибирске за 1,8 миллиона — машине 65 лет

ГАЗ-21 «Волга» 1961 года выпуска продается в Новосибирске за 1,8 миллиона рублей. Автомобиль полностью отреставрирован, чем собственник и оправдывает цену.

«Расстаюсь со своей любимицей. М-21 переходная со второй на третью серию. Южный экспортный люкс. Мы вместе 22 года. Машина после качественной реставрации. Я собственник. Машина на российском учёте, но на советских номерах», — сказано в объявлении о продаже.

«Волга» образца 1961 года — один из самых узнаваемых автомобилей советской истории. Это была не просто машина, а знак статуса, прогресса и нового образа жизни, к которому стремилась страна в конце 1950-х — начале 1960-х годов. Для своего времени «Волга» выглядела по-настоящему современно и даже по-западному.

Разработка ГАЗ-21 началась в начале 1950-х годов как замена устаревающей «Победы» ГАЗ-М20. Конструкторы Горьковского автозавода внимательно изучали американские автомобили — прежде всего Ford и Chevrolet середины 50-х. Это отразилось в дизайне: обтекаемый кузов, хром, массивная решётка радиатора. Серийное производство стартовало в 1956 году, а к 1961-му модель пережила уже несколько модернизаций.

«Волга» задумывалась как представительский автомобиль среднего класса. Она предназначалась для партийной номенклатуры, директоров предприятий, врачей и инженеров — купить её в частном порядке было крайне сложно.

Под капотом находился 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью около 75 л. с., с механической коробкой передач. Привод — задний, подвеска — мягкая, ориентированная на комфорт. Ранние версии имели автоматическую коробку передач — редкость для СССР.

Ранее мы рассказывали о продаже редкого лимузина «Волга».