«Покраска — хамелеон»: экстравагантную Mitsuoka Le-Seyde продают в сибирском городе

Автомобиль Mitsuoka Le-Seyde продается в Бийске за три миллиона рублей. Кузов иномарки выполнен в ретростиле, хотя сама модель не такая уже и старая — 1990 года выпуска.

Машина построена на базе Nissan Silvia S13 — настоящей JDM-классики. А вот над кузовом поработали дизайнеры: это купе с подчёркнуто классическим обликом, вдохновлённым европейскими автомобилями 1930–1950-х годов, прежде всего Bentley и Bugatti довоенной эпохи. Длинный капот, отдельные крылья, вертикальная решётка радиатора и запасное колесо на корме создают иллюзию роскошного ретро-кара, хотя под кузовом скрывается вполне современная техника конца 80-х.

У Mitsuoka Le-Seyde бензиновый двигатель объемом 1,8 литра и мощностью 125 л. с. Заявленный пробег — 75 тысяч километров.

«Митсуока в отличном состоянии. Покраска хамелеон. Двигатель сделан. Установлен компрессор с ресивером, звуковой пневмосигнал Hella, спицевые диски на одной гайке. Только летняя эксплуатация. Зимнее хранение в сухом теплом гараже», — сказано в объявлении.

Mitsuoka Le-Seyde 1990 года — один из самых необычных автомобилей Японии, созданный не ради скорости или технологий, а ради эмоций и визуального эффекта. Это редкое купе стало символом философии компании Mitsuoka: брать серийную технику и превращать её в эксцентричное произведение автомобильного искусства.

Компания Mitsuoka Motor в конце 80-х пошла на смелый шаг — выпуск собственных моделей с ретродизайном. Le-Seyde, представленный в 1990 году, стал одним из первых серийных автомобилей марки. В его основе лежала платформа Nissan Silvia S13, что обеспечило надёжную механику и доступность обслуживания.

Всего было выпущено около 500 экземпляров, что делает модель редкой даже в Японии. Многие автомобили продавались в виде комплектов для сборки, что помогало обходить налоговые ограничения.

Ранее мы рассказывали о продаже в Барнауле коллекционной Мitsuokа Galuе.