58 комментариев к публикации

АВТОВАЗ запустил продажи Lada Niva Travel с новым мотором

27 ноября 2025, 14:04

Гость

1 декабря 2025, 13:07

Гость

30 ноября 2025, 17:39

Гость

27 ноября 2025, 21:17

Гость

27 ноября 2025, 21:02

Гость

27 ноября 2025, 20:54

Гость

27 ноября 2025, 19:59

Гость

27 ноября 2025, 19:34

Гость

27 ноября 2025, 18:04

Гость

27 ноября 2025, 17:19

Гость

27 ноября 2025, 17:02

Гость

27 ноября 2025, 18:51

Гость

27 ноября 2025, 16:44

Все по Честному

27 ноября 2025, 16:03

Гость

27 ноября 2025, 15:49

Гость

27 ноября 2025, 15:37

Гость

27 ноября 2025, 18:46

Гость

27 ноября 2025, 14:56

Машина практически вне конкуренции. Кстати, вот как-раз читаю тему на реддите. Человек смотрел гугл-карты российских городов и удивляется, почему в не самых крупных городах, где зарплаты ниже среднего, так много хороших машин. По его подсчетам, при переводе в доллары, у семьи должно оставаться свободных не более 200 долларов, а машины по 10-20 тыс. И их видимо-невидимо. У него калькуляция не сходится. У меня тоже не сходится, только я вижу машины, которые стоят в основном 3-5 млн.

Гость

27 ноября 2025, 18:10

Гость

27 ноября 2025, 14:50

Красивая конечно надёжная машина. Только копить на нее придется лет 15 не меньше простым смертным. Потому что народ в нищете выживает многим жрать нечего зарплаты у большинства населения не более 30 т р в месяц. В лучшем случае если даже регулярно каждый месяц откладывать 6-7 т р, то 12 лет надо будет копить на такую роскошь.

Гость

27 ноября 2025, 18:06

Гость

27 ноября 2025, 18:48

Гость

27 ноября 2025, 19:11

Гость

27 ноября 2025, 14:46

Гость

27 ноября 2025, 14:43

Гость

27 ноября 2025, 14:38

Скоро на Volkswagen из Китая ездить будем. После серии инвестиций на миллиарды долларов в свой инновационный центр в Хэфэе на востоке Китая VW впервые сможет разрабатывать автомобили за пределами Германии и готовится выпустить в Китае около 30 моделей электромобилей в течение следующих пяти лет. Автопроизводитель заявил, что по сравнению с себестоимостью производства электромобилей в Германии в 2023 году, себестоимость некоторых моделей в Китае снизилась на целых 50%, а цикл разработки новых китайских электромобилей сократился на 30 процентов по сравнению с традиционным процессом, который занимает около 50 месяцев.

Гость

27 ноября 2025, 14:40

Инвестиции VW в Китае контрастируют с масштабными сокращениями рабочих мест на заводах в Германии, где производственные затраты выше. По соглашению с профсоюзами, автопроизводитель планирует сократить численность персонала на своих отечественных заводах на 35 000 человек к 2030 году в связи со слабым спросом на автомобили в Европе.