34 комментария к публикации

Китайский автопром поставил в Россию от 80 до 130 национальных брендов

15 июля 2025, 11:00

Гость

17 июля 2025, 09:32

Гость

17 июля 2025, 09:57

Гость

16 июля 2025, 20:52

Гость

15 июля 2025, 18:56

Про китайские авто можно сказать то же, что и про лодки в недавней статье: "За эти деньги вы можете купить, например, десятилетний Flipper (финский производитель — прим.ред.). Зачем, когда можно купить новый? Понятно, что качество материала будет чуть хуже, но это новая лодка с китайским двигателем".

Гость

15 июля 2025, 17:18

Гость

15 июля 2025, 15:46

Гость

15 июля 2025, 16:08

Гость

15 июля 2025, 15:12

Гость

15 июля 2025, 14:59

Гость

15 июля 2025, 13:43

Гость

15 июля 2025, 12:58

Гость

15 июля 2025, 15:02

Гость

15 июля 2025, 12:37

Гость

15 июля 2025, 13:01

Гость

15 июля 2025, 11:53

Гость

15 июля 2025, 11:45

А почему не написано - на правах рекламы? Да и данным страховщиков я бы не очень доверял. Был у меня такой случай, в заднюю честь машины въехал автобус. А так как скорость была ещё "детская", так как он только начал движение, то и вмятина получилась небольшая. Костоправы оценили работу в 15-20 тыс. В страховой я попросил 30, но там сказали, дадут максимум 10-15, такие у них расценки. А так как у меня был ещё и КАСКО, я сказал что буду тогда ремонтировать по нему в страховой. В итоге, все сделали красиво и почти быстро. Но в счете и акте выполненных работ, которые я подписывал, фигурировала цифра: 137 тысяч. Это как? Стоимость работы выросла почти в 5 раз.

Гость

15 июля 2025, 11:35

Гость

15 июля 2025, 11:31

Гость

15 июля 2025, 15:01

Гость

15 июля 2025, 11:30

Гость

15 июля 2025, 11:48

А кто это тут физику в школе не учил? Кто я спрашиваю? Сминаемые узлы как раз и нужны, чтобы уменьшить ускорение при ударе и максимально перевести кинетическую энергию тел перед ударом в энергию деформации корпуса машины. Да, тяжёлая машина пострадает меньше при аварии с малолитражкой, но малолитражки и не несутся как угорелые наплевав на здравый смысл, так что авария скорее вероятна с таким же танком.

LG~

15 июля 2025, 11:26

Проблема не в том, что запчасти при ударе деформируются. А в том, что на китайца их можно искать долго и... не найти. В итоге, в лучшем случае придется что-то сколхозить. Решат проблему с каталогами и долгосрочной поддержкой по запчастям - конкуренции китайцам не будет. А пока... после аварии машина превращается в "недвижимость" на долгий срок - быстро восстановить очень сложно, а временами просто невозможно.

Гость

15 июля 2025, 11:55

Что-то очень напоминает теоретические сказки и фантазии. Если каталогов нет у дяди Васи в гараже, то поверю, а то что китайцы не делают запчасти и детали, то воскликну как Станиславский- Не верю! Делают, много, не дорого, очень хотят продать тому кому нужно. В семье уже 2 китайских авто, на одном проехал уже больше года почти 30 тысяч км. Ничего не ломается, в чате счастливых обладателей мы делимся проблемами, но никаких проблем с запчастями нет вообще от слова совсем. Производитель натащи запчастей на склад, чего нет везут из Китая. Сейчас примерно 30 дней. В основном кузовщину. Если что- счастливый обладатель двух авто Черри в семье. Говорю конкретно про этого производителя.

Гость

15 июля 2025, 12:15

Гость

15 июля 2025, 11:55

Mariella016

15 июля 2025, 12:37

Гость

15 июля 2025, 11:55

Ну надо же что-то в защиту своего выбора написать)))) Только все сервисы терпеть не могут китайцев и никогда не порекомендуют своим клиентам покупку данного "шедевра": постоянные поломки, гнилье, угроза жизни при аварии возрастает в разы. И это реальность, а не статистика от не пойми кого)))

Гость

15 июля 2025, 11:14

Гость

15 июля 2025, 11:21

Mariella016

15 июля 2025, 12:38

Гость

15 июля 2025, 15:00

Гость

15 июля 2025, 11:07