Разбор ДТП: упрямый троллейбус не пустил и ударил «Солярис» на кольце (видео + схема)

В рубрике «Куда ты рулишь?» обсудим ДТП с участием легковушки и троллейбуса при движении на кольце — одна из самых проблематичных ситуаций для новосибирских водителей. Кто прав, кто должен пропускать, зачем обязательно идти на таран, если ты прав. А заодно поднимем вопрос, а нужны ли Новосибирску троллейбусы — неповоротливые, старые, страшные, полупустые. Подробнее — в материале НГС.

Площадь Станиславского, темный Hyundai Solaris находится на кольце, водителю надо съехать с него в сторону площади Маркса по Титова. Положение легковушки — левый ряд. Вот автомобиль начинает ускоряться, но ему наперерез движется троллейбус, которому надо дальше по ул. Станиславского, по внешней стороне кольца. Очевидно, это 24 маршрут — Ж/м Станиславский — Учительская. «Солярис» пытается проскочить, но троллейбус бьет его, не сбавляя хода, смотрите видео.

Такое ощущение, что водитель троллейбуса хоть и видел легковушку (обзор ему ничего не загораживало), но из принципа не стал замедляться и долбанул её «для профилактики». А ведь мог бы и притормозить, не доводить до ДТП. По закону водитель троллейбуса, очевидно, будет прав, поскольку водитель «Соляриса» нарушил правила съезда с этого перекрестка.

— Троллейбус однозначно прав, легковая нет. Троллейбус ехал по своей полосе, не меняя траектории движения, легковая выезжала с перекрестка с круговым движением, т. е. меняла полосу движения и должна была уступить дорогу троллейбусу, плюс помеха справа, — говорит директор компании «Автоюрист» Денис Алмазов.

В нашем материале о том, как правильно ездить по кольцам по новым правилам, мы, в частности, рассказывали, что при отсутствии разметки и знаков движения по полосам, допустимым является съезд с правого ряда. Это как поворот направо — из крайнего правого положения. И только, если есть разметка и знаки, можно съезжать в соответствии с ними. Тут на Станиславского мы не видим ни разметки, ни знаков.

Таким образом, в этой ситуации разбор в ГИБДД, по всей видимости, возложит вину на водителя легковушки. Хотя вот такая езда на троллейбусе тоже вызывает вопросы. По закону водитель на дороге прежде всего должен до самого конца избегать ДТП, а не доказывать свою правоту и не «воспитывать».

И тут встает вопрос, а нужны ли городу троллейбусы вообще? Такие вот рогатые, неповоротливые, тормозящие потоки. И тем более такие старые, страшные, убогие, еще из времен СССР. Много они перевозят людей, кто знает? А то как ни посмотришь, они всё едут полупустые. Москва вон отказалась от троллейбусов, правда, у них есть деньги на электробусы. А у нас денег нет даже на обновление троллейбусов, будем ждать, когда эта исчерпавшая все ресурсы техника сломается и кого-нибудь задавит?