Ford научил машины не пускать за руль чужих

Американский автогигант «Форд» совместно с корпорацией Intel представил прототип системы, которая способна узнавать водителя, загружать его персональные настройки и ограничивать использование автомобиля посторонними лицами.

Инновационная система сможет сфотографировать незнакомца и отправить его снимок на смартфон владельца ТС. Он, в свою очередь, используя мобильное приложение, может разрешить или запретить доступ. Проект получил название Mobii (Mobile Interior Imaging).

При посадке человека в салон машины установленные на рулевой колонке камеры и сенсоры распознают черты лица и затем отправляют команду мультимейдиной системе.

После этого она загружает персональные данные, например список музыкальных композиций, навигационные маршруты или заметки в календаре. Также система регулирует руль и сиденье.

Если Mobii «увидит» человека на пассажирском месте, загрузка и вывод персональных данных на экран передней панели тут же прекратятся – будет отображена только карта.

Что касается посадки за руль: установленные на рулевой колонке камеры и сенсоры распознают черты лица и затем отправляют команду мультимейдиной системе. Если за управлением машиной пытается сесть чужой человек – системы автомобиля просто-напросто не станут загружаться.

Также Ford совместно с TRW Automotive разработал самую большую в мире боковую подушку безопасности.

Устройством будут оснащаться пассажирские фургоны Transit 2015 модельного года.

Длина новой подушки безопасности составляет 4,5 метра, высота – 0,9 метра, а объем равен 120 литрам. Для сравнения: размеры боковой подушки седана Ford Fusion (в Европе – Mondeo) составляют 2,07 метра, 0,6 метра и 42 литра соответственно.

В случае столкновения включаются два больших и мощных насоса, наполняющие подушку газом за одну секунду. Электроника контролирует равномерное раскрытие подушки и упругость по всей ее протяженности.

Подушка покрыта материалом на полиэфирной основе, который держит давление газа несколько секунд, оставляя ее надутой.

Система безопасности войдет в базовое оборудование нового Ford Transit.

Американский автогигант постоянно радует своих поклонников новшествами. Не так давно представители компании объявили о создании системы адаптивного рулевого управления.

Суть новинки – изменение количества оборотов руля в зависимости от скорости движения. Устройство уже прошло все тесты и начнет устанавливаться на марки машины со следующего года.

Первым автомобилем, на котором появится адаптивный руль, станет кроссовер Edge. Немного погодя система появится и на других моделях марки.

Новая технология сделает вождение комфортнее и интереснее», – заявил вице-президент компании, отвечающий за разработку глобальных продуктов, Радж Наир.

Система состоит из электромотора, шестерен и актуатора, все механизмы устанавливаются прямо в руле. Новинка уменьшает количество оборотов руля на низких скоростях, упрощая маневрирование при парковке. На высоких же скоростях количество поворотов руля увеличивается, повышая точность управления.