Платные дороги начали доказывать свою эффективность

Платные дороги начали доказывать свою эффективность. По заявлению представителей компании «Автодор», водители с радостью платят деньги, лишь бы не стоять в пробках. Так, за первое полугодие 2012 года платный участок федеральной трассы «Дон» в Липецкой области увеличил свою проходимость на 26%. При этом поток легковых машин вырос на 20%, а грузовиков на 54 процента. На очереди участок этой же трассы (с 48 по 71 км). Он проходит в Московской области. Данный участок в настоящее время работает в тестовом режиме. Но в «Автодоре» уверены, что даже после введения платы поток автомобилей не уменьшится. В настоящий момент 84% всего транспорта, который двигается по данному участку, – это легковые машины. Причем если в мае по трассе проезжало 50 тыс. машин в сутки, то сейчас речь идет уже о 65 тыс. Стоит отметить, что в следующем, 2013 году на трассе «Дон» заработают еще четыре платных участка. На 225–260 км (обход города Богородицка), на 287–321 км (обход Ефремова), на 330–355 км (обход Яркино) и на 355–414 км (обход Ельца).