Сибирячка спасла брошенных возле железной дороги собак — почему с нее хотят взыскать 300 тысяч

Зоозащитница Оксана Мосеевская хотела спасти брошенных после закрытия автостоянки собак, а в итоге теперь должна «РЖД» больше 300 тысяч рублей. На нее подали в суд за неосновательное обогащение.

Несколько лет назад в Ленинском районе закрылась автостоянка, которая работала там по договору субаренды с ОАО «Российские железные дороги». Собак, живущих на территории этой стоянки, бросили.

«Там вообще первоначально было пять собак, в том числе беременные суки. Если бы мы с волонтерами не вмешались и не стерилизовали их, там сейчас была бы такая же ситуация, как на „Западной площадке“, где стая полудиких собак постоянно увеличивается, — рассказала Оксана Мосеевская. — После стерилизации нам везти их было некуда — все приюты переполнены. Поэтому мы их вернули на место бывшей стоянки, и, чтобы люди не жаловались, посадили на цепь».

Вместе с единомышленниками они привели в порядок старые будки и поставили две новые, депутат горсовета Кирилл Покровский помог огородить территорию. С животными гуляли и занимались, их чипировали, прививали, обрабатывали от паразитов.

Убрать животных потребовало «РЖД» — в 2022 году с ней связались представители компании. В ответ она написала им первое из множества писем (есть в распоряжении редакции) с просьбой сдать землю в субаренду, но положительного ответа так и не дождалась. Зато дождалась иска.

25 июня 2025 года ОАО «РЖД» подало в Ленинский районный суд иск с требованием освободить землю и взыскать с Оксаны Мосеевской сумму неосновательного обогащения в размере 283 178,85 рубля за период со 2 июня 2022 года по 22 января 2025 года и госпошлину в размере 29 495 рублей. Первое заседание суда по иску назначено на 4 августа.

Сейчас Оксана Мосеевская перевезла оставшихся собак на передержки. Будки и забор демонтировали.

В «РЖД» в ответ на запрос НГС с просьбой пояснить, почему они отказали Оксане Мосеевской в субаренде, сослались на то, что земля предназначена исключительно для обеспечения деятельности железной дороги.

Подробности истории мы собрали в карточках в нашем телеграм-канале.

Ранее НГС писал про приют в частном секторе, с которым борются. Животные гибнут, но закрывать его не спешат.