
Новосибирцам стоит ждать сначала решение вопроса с Дзержинской линией
Губернатор Андрей Травников сообщил, что Новосибирск пока может рассчитывать на развитие Дзержинской линии метрополитена. О строительстве других станций пока речь не идет. Об этом стало известно во время пресс-конференции сегодня, 11 декабря.
Речь шла о дорожной инфраструктуре Новосибирска и проблеме пробок, которая только обостряется из года в год. Андрей Травников отметил, что благодаря интеллектуальной системе управления дорожными процессами в городе удалось повысить пропускную способность. РЖД пока не может вложиться в строительство кольца для «Городской электрички». Но всё же новые платформы открываются, регулируется расписание.
«Наконец-то, опять же благодаря другим подходам к подрядчикам, город приступил к проектированию продления Дзержинской линии. Пока только в части строительства второго тоннеля, но и продление до новой станции проектирования предусмотрено. Если уж и ожидать что-то в развитии метрополитена, то только пока в части развития Дзержинской линии. Нужно сначала научиться делать вот это — хорошо забытое старое. Восстановить компетенции, в том числе со стороны заказчика», — отметил Андрей Травников.
Он добавил, что программа обновления подвижного состава метро продолжится. Сейчас закуплено пять новых. Программа рассчитана до 2030 года, регион идет с опережением и вернется к новым закупкам в 2027 году.
«Что касается трамвая, то хотелось бы построить новые скоростные линии в новые микрорайоны, но пока мы видим, что даже существующая сеть не работает эффективно», — добавил глава региона.
Он отметил, что это не позволяет перевозить большое количество пассажиров с необходимым комфортом, а также ухудшает положение «Горэлектротранспорта».
Сегодня губернатор Новосибирской области подводил итоги 2025 года и рассказывал о планах на следующий год.




















